jak wymienić (wylać) płyn od chłodnicy i spryskiwaczy??

z chlodnicy to odczepic waz od chlodnicy na dole i wyleci a ze spryskiwaczy to predzej wypsikac......

[ Dodano: 03 Lis 2007 16:05 ]
przy okazji prosze poszukac bo jest duzo o wymianie plynu chlodzacego na forum...

jesli chodzi o spryskiwacz to mozna rozlaczyc wezyk (tam gdzie jest zawor "dlawiaco zwrotny") on jest najnizej wiec woda sie pieknie wyleje.
mozna tez wlozyc rurke pociagnac "zassac" i tez sie wyleje
domyslam sie ze chodzi o zmiane na zimowy.. mozna kupic koncentrat i jak wlejesz go do letniego to bedziesz mial zimowy...

a najprosciej chyba tak jak mowi Thomas :]

dzieki wielkie. nie bede chyba tego zaworu szukał bo to sie wiaze z odkręcaniem nadkola. będę wiec ssał :alien:

co do wymiany płynu chłodniczego: robiłem to całkiem niedawno, więc moge troszku opisać

No wiec tak: pierwsza rzecz to odkrecasz korek zbiornika wyrównawczego, potem sciągasz któryś z węży na dole chłodnicy (ostrożnie z tym i lepiej odczekac az auto troszke ostygnie ;p) potem zakrecasz węża nalewasz płynu pompując wężem łączącym zbiornik z chłodnicą lub innym od układu chłodzącego. Nastepnie odpalasz auto i grzejesz je na postoju az załączy sie wiatrak. W międzyczasie bedzie pobierać płyn i wtedy trzeba go uzupełniac.Po pierwszym załączeniu wiatraka i uzupełnieniu odczekaj az troche ostygnie potem znów odpalasz, grzejesz go do włączenia wiatraka uzupełniasz co wciągnie zakrecasz kurek od zbiorniczka i dzida . Tylko rano skontroluj stan płynu w zbiorniczku bo jak pojezdzisz to troszke moze tez wziąść jeszcze płynu w obieg