Wskaźnik temperatury.

Masiu · **Miejscowość:** Katowice **Rejestracja:** 07 Mar 2009, **Posty:** 946

Witam.
Problem natury ogólnie znanej, lecz nigdzie nie znalazłem pełnej odpowiedzi na moje pytanie, mianowicie:
Kropek spisuje się b. dobrze... 1.1 55KM, SX. Podczas jazdy wszsytko jest ok, lecz wskaźnik temperatury prawie się nie dźwiga. Podczas jazdy wskazówka minimalnie podnosi się ponad poziom min. ale nawet trochę nie przybliża się do 1/4 wskaźnika. Silnik jest cieplutki, więc tam jest wszystko ok, gdy wczoraj przejechałem 10km, otworzyłem maskę był ciepły... troszkę pogazowałem... włączyłem się wentylator i zaczął chłodzić silnik, a wskazówka była prawie na min. - niewiele się podniosła. W lutym, ale także i teraz z nadmuchu nie leci gorące powietrze - co najwyżej letnie...
Pomocy

czech22

Silnik nie powinien być cieply, ale mieć 1oo stopni.Wtedy na pewno poleci gorące powietrze. Jeżeli jest tylko ciepły, to wina termostatu.

BobMF

też mi się wydaje że to termostat do wymiany, miałem podobne objawy

slivka

a mnie tez wskazówka ani drgnie a zarówno krótki jak i długi obieg są gorące. dodam że ciepłe powietrze tez dosc szybko uzyskuje

mateusz17

Masiu napisał(a):

Witam.
Problem natury ogólnie znanej, lecz nigdzie nie znalazłem pełnej odpowiedzi na moje pytanie, mianowicie:
Kropek spisuje się b. dobrze... 1.1 55KM, SX. Podczas jazdy wszsytko jest ok, lecz wskaźnik temperatury prawie się nie dźwiga. Podczas jazdy wskazówka minimalnie podnosi się ponad poziom min. ale nawet trochę nie przybliża się do 1/4 wskaźnika. Silnik jest cieplutki, więc tam jest wszystko ok, gdy wczoraj przejechałem 10km, otworzyłem maskę był ciepły... troszkę pogazowałem... włączyłem się wentylator i zaczął chłodzić silnik, a wskazówka była prawie na min. - niewiele się podniosła. W lutym, ale także i teraz z nadmuchu nie leci gorące powietrze - co najwyżej letnie...
Pomocy Smile

tez tak miałem i wymiana termostatu mi pomogła.