Witam jak w temacie pojawil sie problem u mnie po wymianie oleju + filtra a mianowicie slychac "drgania" jakies dziwne dzwieki po prawej stronie jak sie siedzi za kierownica przy ok 2000 obr ... czy mam to po prostu zignorowac czy szukac problemu ?? czy moze to byc cos powaznego ??

a mógłbyś bardziej sprecyzować rodzaj dżwięku >może ktoras z rolek lub napinacz paska wielorowkowego sygnalizuje coś

Jak za kierowcą to może osłona termiczna tłumika się poluzowała bądź spadła, lub druga możliwość wypięła się linka od ręcznego i postukuje( jeśli tak to zobacz czy jeden z zaczepów nie ociera o tylne koło). Bo tak jak opisałeś to raczej nic w komorze silnika tylko z tyłu skoro nie słyszysz tego z przodu

no wiec sprawe troche doglebiniej dzis obsluchalem ale niestety nie mam kanalu by wejsc pod spod i zdjac oslone ... no ale dzwiek ewidentnie pochodzi z prawej strony przod w okolicach kola a silnikia. Niestety nie jestem w stanie barzdiej tego zlokalizowac ... takie jak by drgania blaszki czy czegos podobnego ... (patrzac z punktu siedzenie kierowcy ) i niestety albo cos bardzo powaznego wyszlo rpzez wymiane oleju (bo slychac to od momentu zmiany oleju czyt wczoraj ) albo cos blachego jak zle dokrecona oslona pod silnikiem ... moze ktos sie spotkal z takim problemem ?

U mnie podobne oznaki dawał napinacz jak był na wykończeniu

nie nie, u mnie takia opcja nie wchodzi wogole pod uwage bo nie tak dawno bo jakeis 4000 km temu moze troskze wiecje byl wymieniany caly razrzad z pompa wody + napinaczem z wszystkimi rolkami

chodzi mi o rolke paska wielorowkowego

to jak pisalem wyzej wszystkie rolki mialem wymienane na nowki przy wymianie rozrzadu bo niestety bylo wlasnie to juz wymagane ...