Witam. Mam problem z moim fiatem a dokladnie z silnikiem. Od jakiegoś czasu gdy jest ciepło to jak złapie temperatury i po przejechaniu paru kilom gasnie i nie chce odpalić. Jak stane na jakims parkingu też kreci i nie odpali. Dopiero jak ostygnie to odpala. Co się dzieje???

Winowajca moze byc czujnik walu korbowego - poczytaj ta dyskusje "( Fiat Punto ) Punto II odpala na zimno, po wył. gorącego silnika, już nie." - http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=89595 Najczesciej pada ten czujnik, od tego powinienes zaczac diagnostyke. Moze pomocny byc rowniez drugi watek "( Fiat Punto ) PUNTO II 1.9 JTD nie odpala + kontrolka silnika" - http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=165083 Jezeli wykluczysz czujnik polozenia walu korbowego, zainteresuj sie czujnikiem temperatury dla ECU, byc moze komputer dostaje zle odczyty z czujnika temperatury, wtedy tez sa problemy z odpaleniem cieplego silnika. Masz dwie rzeczy do diagnostyki na poczatek, najczesciej spotykane w takich przypadkach.

Dziekuje ci bardzo. Zaczne to wszystko sprawdzac i napisz eco sie dzialo jak zdiagnozuje awarie

Napisz jeszcze czy posiadasz kabelek diagnostyczny? Dzisiaj bez kabelka, to jak zolnierz na wojnie bez karabinu he... Powinno sie zaczynac od podpiecia pod komputer. Komputer potrafi wskazac "co go boli". Kabelek diagnostyczny i wszystko na jego temat znajdziesz tu "Jak za 50 zł mieć sprzęt do diagnostyki i kasowania błędów." - topic20463-700.html

Niestety nie posiadam KABELKA DIAGNOSTYCZNEGO .

[ Dodano: 24 Lip 2012 20:29 ]

A wicie może gdzie w okolicy Dąbrowy G. można podpiac tego fiata pod komp i żeby się ktoś co kolwiek znał na tym co tam wyskoczy na tyn kom..

Powiem tak, metoda rozwiazania problemu jest TANIA i DROGA:

TANIA - kupujesz kabelek diagnostyczny VIAKEN'a - http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/inter ... -obd2.html Mozesz za pomoca tego kabelka zdiagnozowac silnik. Pobierasz program FiatEcuScan ze strony http://www.fiatecuscan.net. Wersja demo jak widze, umozliwia diagnostyke silnika. Jak nie bedzie chciala, to szukasz "witaminki", ale to temat na pozniej, jakby byly problemy. Majac juz kabelek oraz program, podpinasz kabel do kropki, program odpalasz na Windows, i samodzielnie diagnozujesz "co boli" Twoje autko. W razie problemow, pomagamy.

DROGA - idziesz do mechanika, mowisz co dolega Twojej kropce i otwierasz portfel....

Zalozylem, ze z opisu posiadasz PUNTO 2, 1.9 80KM JTD. Jezeli chcesz diagnozowac ABS, musisz dokupic przelotke ze strony http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/adapt ... typ-1.html. Jezeli chcesz diagnozowac poduszki powietrzne, musisz dodatkowo zakupic kolejna przelotke ze strony http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/adapt ... typ-2.html. Informacje takie zapisane sa na stronie http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx Jezeli potrzebujesz podlaczyc sie pod deske rozdzielcza, kupujesz kolejny kabel ELM 327 ze strony http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/inter ... -v14b.html

Duzo tego, ale jak pisalem wyzej, bez kabelka to jak zolnierz bez karabinu na wojnie. Cieszyc sie tylko, ze mamy takie rzeczy, i nie musimy placic mechanikom za podstawowa diagnostyke

Jezeli swieci Ci sie "check engine", zolta ikona "kranika - silniczka", tzw. marchewka, to kabelek obowiazkowo, bo komputer zapisal blad co mu dolega. Jak nic nie swieci, to loteria - moze byc zapisane w bledach, lub nie. Ale moim zdaniem warto zainwestowac w kabel, bardzo pomaga. I pamietaj, ze kazde odlaczenie akumulatora, powoduje reset bledow w komputerze, czesto stosowany trick przy sprzedazy samochodu....

O matko sporo tego troche . Postaram sie kupic kabelek i zrobie tak jak mówisz. Dziekuje narazie za porady

Na poczatek wystarczy Ci kabelel VAGKKL http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/inter ... -obd2.html. Nim podlaczysz sie do silnika, a to Cie teraz interesuje, dlaczego gasnie jak jest goracy.