Witam. Mam taki problem iż, odpalam samochodzik Punto II 1,9 JTD z roku 1999 i szykuje się do jazdy wszystko mniej więcej ok, jadę sobie jakieś 10 km dojeżdzam do skrzyżowania a tu jedyneczka nie chce wchodzić - musze ją bardzo mocno wcianąć to wejdzie, potem dwujeczka nie ma takich oporów, ale coś jest inaczej niż normalnie, a jeśli chodzi o pedał sprzęgło jest sporo mocniej wciśnięty niż pedał hamulca (jak to znajomy powiedział taki kapuśniak ten pedał sprzęgła). Potem staję sobie pod blokiem wyłączam silnik i próbuję włączyć biegi i wszystko się włącza normalnie nie ma tam jakiś większych oporów - napewno lżej niż przy włączonym. Co to może być ??

z zgrzytów ze skrzyni biegów przy zmianie biegu nie ma ? moim zdaniem coś z dociskiem może być nie tak....ale poczekajmy na wypowiedzi innych

Powiem ci że podczas wkładnia biegu wstecznego słychać takie zgrzytnięcie.

wygląda na to że sprzęgło kończy swój żywot,lub jest przypowietrzone próba odpowietrzenia by nie zaszkodziła

A jak to się odpowietrza jeśli można zapytać ? I czy zrobię to sam czy do mechaniorka mam jechać ?

napisałem ci na gg co i jak tak z grubasza

dzięki za opisanie problemu na gg

[ Dodano: 25 Sie 2009 15:36 ]
Witam ponownie. Zakupiłem nowe sprzęgło firmy Valeo - do diesla niezły koszt około 880 zł . A jeszcze mam pytanko - bo tak jak jest ciepło to biegi chodzą normalnie nie ma większego problemu a jak z rana jest tak w miare chłodnawo to bardzo ciężko się zmienia biegi czym to może być spowodowane ?? Co ma pogoda do zmiany biegów ? nie rozumiem tego ?

[ Dodano: 04 Wrz 2009 17:29 ]
Sprzęgło wymienione - temat rozwiązany:)

Cena sprzęgła Valeo - koszt 888 zł
Wymiana sprzęgła - 370 zł
Dolanie oleju do skrzyni 50 zł

Łaczny koszt to 1308 zł ( Punto II , 1,9 JTD)