| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| pasek rozrządu, napinacz , pompa wodna http://fiatpunto.com.pl/topic1928-25.html |
Strona 2 z 6 |
| Autor: | ejj [ 29 Lis 2008, 12:44 ] |
| Temat postu: | |
alternator to raczej nie. Stary powiedział że rozrząd wymieniony był. W poniedziałek jade do mechanika to sie wszystkiego dowiem. |
|
| Autor: | CITIZEN77 [ 09 Sty 2009, 04:27 ] |
| Temat postu: | potrzebuje pomocy przy wyborze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Witam. Noszę się z zamiarem wymiany rozrządu w moim kropku,a ze względu na ograniczony budżet mam do was pytanie, czy ktoś z was stosował takie materiały Pasek-DAYCO Rolka-CORAM Pompa wody-BUGATTI Podobno są to orginały jaki stosuje FIAT a i cena jest OKI 
Dzieki za pomoc. |
|
| Autor: | marcin186 [ 06 Lut 2009, 12:36 ] |
| Temat postu: | |
Mam pytanie czy silnik w mkII 1,2 8V 2000r, jest kolizyjny czy nie? |
|
| Autor: | jak [ 06 Lut 2009, 12:42 ] |
| Temat postu: | |
marcin186 napisał(a): Mam pytanie czy silnik w mkII 1,2 8V 2000r, jest kolizyjny czy nie?
Bylo już chyba ze 100 razy pisane na forum. NIEEEEEEE!!!!!!!! |
|
| Autor: | Kodako [ 10 Lut 2009, 17:20 ] |
| Temat postu: | |
powidzcie ile trwa mniej więcej wymiana rozrządu, rolki i simmeringu bez pompy wody? Bo mam zamiar jechac w tym tygodniu to zrobic ale nie wiem ile czasu mam sobie zarezerwowac 
|
|
| Autor: | jaguar15 [ 10 Lut 2009, 17:33 ] |
| Temat postu: | |
czy ktos mi wytłumaczy czemu 1,2 8v nie jest kolizyjny, na czym to polega??? |
|
| Autor: | Kodako [ 10 Lut 2009, 17:38 ] |
| Temat postu: | |
że jak zerwie Ci się pasek to tłoki nie spotkają się z zaworami i ich nie pokrzywią. Jakbyś miał silnik 1,2 16V i Ci strzeli pasek to masz silnik do remontu bo to silnik kolizyjny |
|
| Autor: | jaguar15 [ 10 Lut 2009, 17:41 ] |
| Temat postu: | |
no ja rozumiem co to znaczy tylko czy jest ktos kto mi wytłumaczy na jakiej zasadzie to działa, dlaczego w 8v nie spotykaja sie zawory z tłokiem a w 16v tak |
|
| Autor: | ipIV [ 10 Lut 2009, 17:53 ] |
| Temat postu: | |
jaguar15 napisał(a): no ja rozumiem co to znaczy tylko czy jest ktos kto mi wytłumaczy na jakiej zasadzie to działa, dlaczego w 8v nie spotykaja sie zawory z tłokiem a w 16v tak W bezkolizyjnym chodzi o to że maksymalnie otwarty zawór nie zderzy się z tłokiem w górnym martwym położeniu. Wymiary komory spalania są odpowiednio duże. W silniku kolizyjnym maksymalnie otwarty zawór zderzy się z tłokiem w GMP. [ Dodano: 10 Lut 2009 16:53 ] ipIV napisał(a): http://pl.youtube.com/watch?v=DGh-3fvK61I
Taki fajny filmik co się stanie gdy pasek strzeli/przestawi się w silniku kolizyjnym |
|
| Autor: | jaguar15 [ 10 Lut 2009, 17:56 ] |
| Temat postu: | |
dzieki tak myślałem ale nie byłem pewien! a filmik ogladałem! SPOKO czyli JTD tez jest silikiem kolizyjnym jakby ktos pytał! pOZDRAWAIM! |
|
| Autor: | ipIV [ 10 Lut 2009, 18:00 ] |
| Temat postu: | |
http://www.youtube.com/watch?v=MgklyL0w ... re=related przy tej animacji widac to dobrze, wyobraź sobie co się stanie gdy zawór jest maksymalnie otwarty i tłok znajdzie się na górze 
W silniku bezkolizyjnym maksymalnie otwarty zawór nie zderzy się z tłokiem w górnym położeniu. |
|
| Autor: | jaguar15 [ 10 Lut 2009, 18:05 ] |
| Temat postu: | |
spoko juz wszystko jasne! ja miałem taka teorie! hahaha ze bezkolizyjne silniki to takie które maj hydrauliczna regulacje luzu zaworowego, i ze jak pasek peknie to jak tlok uderzy w zawór to ten olej pozwoli zaworowi sie cofnac ale sie myliłem! spoko dzieki za info |
|
| Autor: | wojtekbb [ 07 Gru 2009, 12:34 ] |
| Temat postu: | |
Jestem przed pierwszą wymianą rozrządu (1,9 JTD Proszę oceńcie ten zestaw: http://www.allegro.pl/item813789424_roz ... sklep.html Dzięki |
|
| Autor: | pieta [ 07 Gru 2009, 12:57 ] |
| Temat postu: | |
wojtekbb moze jeszcze zmien pompe wody, nie wiem jak w jtd ale w moim 1.2 8v ksztuje okolo 150 zl (zamiennik 100), niby fiat to nie opel ze trzeba zmieniac pompe wody razem z rozrzadem (mozna zmieniac co drugi rozrzad) ale u mnie pompa po 114 tys zaczele niedomagac a rozrzad byl robiony przy 72,5. Moze lepiej wymienic rozrzad + pompa bo zeby wymienic pompe i tak trzeba wszystko rozebrac... |
|
| Autor: | wojtekbb [ 07 Gru 2009, 18:05 ] |
| Temat postu: | |
W tym zestawie jest również pompa. Nie wiem tylko elementy tego kopletu są dobrej jakości... |
|
| Autor: | fati75 [ 27 Wrz 2010, 14:43 ] |
| Temat postu: | |
mam zamiar w koncu wymienic rozrzad, pierwszy raz przy przebiegu 87000km.. pacjent 1,2 8V 2002.. pytanie jakiej firmy najlepiej pasek+rolke i czy na moim miejscu wymienialibyscie pompe wody, jesli tak to tez jakiej firmy.. |
|
| Autor: | 2rotor [ 27 Wrz 2010, 15:00 ] |
| Temat postu: | |
fati75 napisał(a): mam zamiar w koncu wymienic rozrzad, pierwszy raz przy przebiegu 87000km.. pacjent 1,2 8V 2002.. pytanie jakiej firmy najlepiej pasek+rolke i czy na moim miejscu wymienialibyscie pompe wody, jesli tak to tez jakiej firmy..
Ja zawsze doradzam wymianę, święty spokój jest bezcenny a złośliwość rzeczy martwych ogólnie znana. |
|
| Autor: | fati75 [ 27 Wrz 2010, 15:08 ] |
| Temat postu: | |
2rotor napisał(a): Ja zawsze doradzam wymianę, święty spokój jest bezcenny a złośliwość rzeczy martwych ogólnie znana.
a jakich firm polecalbys poszczegolne rzeczy? |
|
| Autor: | Tytusik_P [ 16 Paź 2010, 23:06 ] |
| Temat postu: | Ile wytrzyma pasek rozrzadu - odpowiedz sprawdzilem na sobie |
Nie obawiajcie się bo rozrząd w Punto II 1.2 8V jest NIE kolizyjny. Wyjątek jeśli ktoś splanuje za mocno głowicę to może coś się zdarzyć. Ja nie wymieniałem jeszcze paska rozrządu od nowości. Auto z 2002r. Mam już nalatane 196 tys. km. Nie przejmuję się tym wcale. pozdrawiam wszystkich. |
|
| Autor: | ipIV [ 16 Paź 2010, 23:20 ] |
| Temat postu: | |
aż na jakimś zad**iu bez zasiegu GSM będzie pach! 
|
|
| Autor: | Nowicjusz20 [ 16 Lut 2011, 22:46 ] |
| Temat postu: | |
Witam wszystkich, jestem tu nowy i mam nadzieję że mi pomożecie
Stałem się szczęśliwym posiadaczem Fiata Punto II 1,2 ELX z 2000r i zamierzam w nim wymienić rozrząd i mam takie pytanie co należało by jeszcze wymienić ? pompe wody, rolki tak ? i mam pytanie jaki jest koszt tych wszystkich elementów ? i jakiej firmy elementy wybrać ? 
Pozdrawiam wszystkich, czekam na odpowiedzi i z góry dziękuje za odpowiedz
|
|
| Autor: | wojtass18 [ 16 Lut 2011, 23:02 ] |
| Temat postu: | |
pasek rozrządu, rolka napinacza, pompa wody firmy SkF a pasek firmy contitech, na pewno filtr oleju i olej, filtr powietrza, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy. staraj się używać szukajki wsio na forum jest
|
|
| Autor: | Nowicjusz20 [ 16 Lut 2011, 23:06 ] |
| Temat postu: | |
Oo tak wymianę płynów też mam w planach
A jakie ceny są poszczególnych części tego rozrządu ? I dziękuje za szybką odpowiedz
|
|
| Autor: | ipIV [ 16 Lut 2011, 23:09 ] |
| Temat postu: | |
Pasek r. ~50 napinacz ~50 pompa ~100-150 |
|
| Autor: | wojtass18 [ 16 Lut 2011, 23:13 ] |
| Temat postu: | |
poszukaj cen na niecie, drogie nie są [ Dodano: 16 Lut 2011 22:10 ] http://allegro.pl/fiat-punto-panda-stra ... 45148.html [ Dodano: 16 Lut 2011 22:12 ] http://allegro.pl/filtr-powietrza-punto ... 21819.html [ Dodano: 16 Lut 2011 22:13 ] http://allegro.pl/filtr-oleju-filtron-o ... 05013.html wystarczy poszukać |
|
| Strona 2 z 6 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|