Piszecie, że lepsze chłodzenie samochodu zapewnia wentylator od poloneza. Chciałbym więc taki założyć (z tym ze gdzie nie dzwonie to już nie posiadają). Ten który posiadam valeo był wymieniony w zeszłym roku. Chciałbym przed wakacjami doprowadzić samochód do takiego stanu, który pozwoli mi stać w lato w korku przy 35`C bez włączonego ogrzewania na twarz;)

Jak myślicie.. czy opłacałoby się (czy to coś poprawi) założyć samo śmigło, wiatrak czy jak to tam się nazywa od poloneza? a silniczek pozostawić ten co jest i czy w ogóle fizycznie da rade przełożyć go z obecnego na polonezowski?

używamy szukajki
http://fiatpunto.com.pl/topic14041.html

[ Dodano: 23 Kwi 2010 23:13 ]

allegro tam poszukaj trochę tego tam jest
http://moto.allegro.pl/listing/search.p ... gory=18695

..używałem jej ale nie znalazłem;)

dzięki:)

Zainteresował mnie Twój post i chciałbym dodać od siebie, że orginalny wentylator powinien bez problemu wychlodzić silnik. Jeżeli tak nie jest szukaj innej przyczyny przegrzewania.

jest dokladnie tak jak czech22 pisze, znajdz przyczyne przegrzewania a nie zmieniaj wiatraka.
zacznij od odpowietrzenia ukladu chlodzenia

on się w sumie nie przegrzewa.. wiatrak miał wymieniany w zeszłym roku i chłodzi też niby ok. czytam tylko te Wasze opinie i chciałem zapobiegawczo uniknąć stania w wakacje w korku z ciepłym nawiewem na twarz;)

..jutro zabieram się za odpowietrzenie bo ..silniczek głośno warkocze na wysokich prędkościach nadmuchu

czegos nie rozumie
chodzi ci o to ze musisz ustawic ogrzewanie zeby zbic temperature silnika?
czy o to ze leci ci cieple powietrze z nawiewow w gorace dni?
bo jezeli chodzi o to drugie to wydajniejszy wentylator ci nie pomoze
tylko klima

o to pierwsze..

greg505 no niektórzy radzą tak robić tzn ogrzewanie na fula, jak silnik sie przegrzewa..

dokładnie.. ja jeszcze z tego rozwiązania nie musiałem korzystać ale wolałbym tego uniknąć;)

Zgodzę się z lakikwap, ale wydaje mi się. żelime szuka niepotrzebnych wydatków. Jeżeli włącza się wentylator i temp. się nie podnosi, to nie masz co się lime martwić.

no to szukaj powodu przegrzewania sie

ostatnio tez temp zaczela mi rosnac w korku, wiec od razu ogrzewanie na maksa zeby spadla (btw mozna dac na szybke )

po porzadnym odpowietrzeniu wskazowka ani drgnie, a jest juz sporo cieplej

o ..a co dokładnie masz na myśli pisząc "porządne odpowietrzenie"?

[ Dodano: 25 Kwi 2010 20:45 ]
czech22 to nie tak, że szukam niepotrzebnych wydatków tylko jeżeli mam możliwość umilić sobie trochę jazdę za ok 30 zł to tak się zastanawiałem i dlatego pytam Was o radę itp
ale wobec tego zacznę od konkretnego przeczyszczenia

zagrzac silnik, wlaczyc ogrzewanie na maxa i odkrecac odpowietrzniki: na chlodnicy i nagrzewnicy.
tylko uwazaj zeby sie plynem nie poparzyc

ok.. dzięki..

lime tak konstruktorzy wymyślili układ chłodzenia, aby nadążył wychłodzić. Uważam, że wkładanie innego wentylatora nic nie poprawi. Inna jest sprawa z trwałością, choć sam sobie naprawiłem i zwiększyłem trwałość silniczka, zamiast zmieniać na polonezowski. Poza tym winę za przegrzewanie ponosi w dużej mierze żle pracujący termostat. Wtedy żaden wentylator nie wychłodzi.

swoją drogą śmigło z polonezówki nie pasuje do ośki silniczka z PII jak już to zmieniać całość z silnikiem.
Jeśli chodzi o w/w problem to termostat / za mało płynu chłodniczego / bardzo mocno zapowietrzony układ chłodzenia