Witam,
po wymianie końcówek wtryskiwaczy (przyczyną było uciążliwe szarpanie silnika podczas jazdy), auto miało problem z odpalaniem. Musiałem dość długo kręcić silnikiem, by punciak załapał. Przed wymianą końcówek nigdy nie było takich problemów. Po tygodniu auto zgasło podczas jazdy, od tamtej pory wcale nie chce odpalić. W filtr paliwowy jest ciągle pełny. Auto ma na liczniku 215tys. i jest to przebieg realny. Podejżewam awarię pompy paliwa lub zaworka zwrotnego. Jak mogę to sprawdzić? Nie mogę też nigdzie znaleźć schematu pompy paliwa. Bardzo proszę o podesłanie. Jeśli to nie pompa, to co jeszcze mam sprawdzić?