Fiat Punto :: Forum
https://fiatpunto.com.pl/

Biały dym z wydechu
http://fiatpunto.com.pl/topic46272.html		 Strona 1 z 1
Autor:  Ensies [ 11 Mar 2014, 15:32 ]
Temat postu:  Biały dym z wydechu
Witam.
Mam pewien problem z moim kropkiem 1.2 8V (2000 ver. SX, posiadam instalacje LPG).
W sobotę wymieniłem olej (Mobil), świece (NGK), filtr powietrza oraz filtr oleju. Z jedną świecą był problem, w efekcie od soboty do poniedziałku byłem zmuszony jeździć na 3 garach. Zrobiłem przez ten czas max. 50 km. Gdy już wszystko zostało zrobione (w poniedziałek), to po pierwszym uruchomieniu z wydechu idzie biały dym w bardzo dużej ilości, troszkę zalatuje przypalaną gumą. Początkowo myślałem, że tak kopci bo musi przepalić to wszystko czego nie spalił jak działały tylko 3 cylindry. Ale potem zrobiłem jeszcze z 50-80 km (Nawet go trochę przycisnąłem bo 130 na autostradzie leciałem), a problem dalej się pojawia. Warto dodać, że w momencie jak kopci tak dużo, to go zamula - wciskam gaz to przyspiesza normalnie, ale zachowuje się jakbym naciskał i zwalniał hamulec.
W momencie gdy odpalam samochód na zimnym silniku (biały dym jest tylko na zimnym, gdy się podniesie chociaż o jedną kreskę do góry to znika) kopci w niemiłosiernie dużej ilości. Wygląda to jak para wodna, ale śmierdzi inaczej. Może jakieś znaczenie ma, że słychać lekkie popierdywanie z tłumika od czasu do czasu? Chodzi równo, od razu pali na wszystkie gary.

Jaka może być przyczyna tego? Ma to jakiś związek z tą jazdą na 3 garach?
Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź.

Mam nadzieję, że post nie jest za bardzo chaotyczny.
Autor:  BogdanK [ 11 Mar 2014, 22:56 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Kłęby białego dymu to tak naprawdę mieszanina spalin i pary wodnej. Jeśli silnik pracuje przy tym normalnie, to nie ma powodu do obaw. Po prostu odparowują skropliny (skroplona para wodna), które zebrały się w układzie wydechowym. Gorzej jeśli silnik pracuje nierówno, przerywa, brakuje mu mocy. W takiej sytuacji buchająca z wydechu para wodna może świadczyć o usterce głowicy lub uszczelki pod głowicą, w wyniku której woda (płyn chłodzący) trafia do komór spalania.
Autor:  matki22 [ 12 Mar 2014, 00:16 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Objawy faktycznie dziwne zwłaszcza, że piszesz, że trochę go zamula. Czy objaw (zamulanie) ustępuje wraz z rozgrzaniem się silnika a tym samym z zaprzestaniem dymienia? Jeśli nie to bardzo prawdopodobna jest uszczelka pod głowicą, o której pisze Bogdan, zanim jednak zaczniesz się martwić, sprawdź sobie po pierwsze czy nie ubywa Ci płynu chłodzącego ze zbiornika. Jeśli nie to sprawdź również czy chłodziwo nie gotuje się w zbiorniku wyrównawczym (poproś kogoś by delikatnie przygazował auto a Ty patrz co dzieje się z płynem chłodzącym przy otwartym korku, jeśli zobaczysz bąbelki na jego powierzchni to świadczy o nieszczelności układu). Jeśli nie masz, któregoś z tych objawów to raczej nie masz co się martwić głowicą, a przynajmniej mam taką nadzieję.
Autor:  Ensies [ 12 Mar 2014, 14:25 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Objawy ustępują wraz z rozgrzaniem silnika. Zauważyłem, że po uruchomieniu silnika, na luzie obroty strasznie falują. ( Tylko jak jest zimny). Wiem, że na pewno coś jest uszkodzone bo jak było -15 to chodził lepiej i takie rzeczy sie nie zdarzały.
Czy możliwe, że uszczelka pod głowica poszla od jazdy na 3 Gary?
Dziś sprawdze czy nie mam ubytku płynu w chłodnicy, oraz czy nie ma nalotu pod korkiem z oleju.

EDIT:
A wiec tak, syfu pod korkiem nie ma, olej wygląda normalnie (w końcu w sobotę zmienialem) i raczej bąbelków tez nie widziałem. Co do poziomu płynu w chłodnicy ciężko mi ocenić bo ostatnio uzupelnialem zima jak było ciemno. Z racji ze mam zbiornik z takiego brudnego osadu (musze go przeleciez papierem sciernym) nie widzę dokładnie ile jest płynu i patrzę od gory. Wydaje sie byc tyle ile dolalem czyli miedzy max a min. Bąbelków tez raczej żadnych nie widziałem. (Potem to juz nic nie widziałem bo tyle dymu było :E)

[ Dodano: 12 Mar 2014, 13:23 ]

Przepraszam za post pod postem, ale jestem na telefonie i nie umiem zedytować poprzedniego postu.

Nagrałem ten dym:
https://www.youtube.com/watch?v=gqJ2dny_d9M&feature=youtube_gdata_player
Autor:  DeviLL [ 12 Mar 2014, 17:09 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Ło kurde jaki dym , coś w silniku padło ;) Jak miałem p2 1.2 8v i padła UPG to chodził na 3 gary i brzmiał jak subaru z silnikiem boxera.
Zapewne trzeba zdjąć głowicę i zobaczyć co do naprawy , ale nie ma strachu części nie są drogie do tego silnika.
Autor:  Ensies [ 12 Mar 2014, 21:35 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
A więc tak. Nie jest to UPG (sprawdzane na warsztacie przyrządem). Czyszczenie przepustnicy nic nie dało, kompresja jest ok na wszystkich garach. Za to jest olej w kolektorze, a ten dym smierdzi olejem przepalonym. Gdzieś chyba ciągnie olej, albo jakies powietrze gdzieś sie przeciska. Teraz to kopci nawet jak jest ciepły. :E
Moze kable mogą byc winne? Właśnie wiem, że niedrogie i to mnie chociaż trochę uspokaja.

Ja w weekend jeździłem na 3 Gary. Chodził tak samo jak Ty mówisz.
Autor:  Qbek [ 12 Mar 2014, 21:41 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Może jakiś uszczelniacz zaworowy się rozleciał i wszystko jest w oleju ufajdane? A to z kolei zabrudziło świecę i przez to pali na trzy gary? A jak z poziomem oleju?
Autor:  Ensies [ 12 Mar 2014, 21:59 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Dwie świece są ufajdane. Pozostałe dwie nawet OK.
Już działają wszystkie gary. Przyczyną był brak prześwitu w jednej ze świec, a w efekcie brak iskry i jeden gar przez to nie palił. Olej zmieniałem w sobotę w całości więc do końca nie wiem bo w te parę dni ciężko zauważyć spory ubytek, ale wszędzie go pełno. No i spaliny nim śmierdzą tak jak pisałem. Wydaje mi sie, że go ciągnie i przepala. Nie wiem już sam.
Autor:  Qbek [ 12 Mar 2014, 22:12 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Ja stawiam na uszczelniacze zaworowe. Jak nie trzymają to olej spływa po trzonkach zaworów do kolektorów skąd jest zasysany do cylindrów. Jest możliwość ich wymiany bez ściągania głowicy nawet. :D
Chyba, że olej nie taki... zbyt rzadki)
Autor:  Ensies [ 12 Mar 2014, 22:37 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Olej to Mobil Premium 10W40. (Jakiś model X1 bodajże).
W sumie te uszczelniacze zaworowe to całkiem logiczna rzecz by byla.
Autor:  BogdanK [ 12 Mar 2014, 22:50 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Ensies napisał(a):

W sumie te uszczelniacze zaworowe to całkiem logiczna rzecz by byla.

Oczywiście i żeby się okazało, że to tylko one są problemem.
Autor:  Ensies [ 13 Mar 2014, 08:49 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Jutro dam znać. Trzeba w takim razie sprawdzić te uszczelniacze. Może komuś kiedyś się ten temat przyda ;)

[ Dodano: 13 Mar 2014, 07:49 ]

Mam jeszcze takie dwa pytania, mianowicie
1. Czy da sie zrobić uszczelniacze bez zdejmowania głowicy?
2. Czy winne mogą byc pierścienie?
Autor:  PawełG [ 13 Mar 2014, 10:48 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Da się wymienić uszczelniacze zaworowe bez zdejmowania głowicy. Trzeba wyjąć wałek rozrządu i szklanki, potem rozpiąć zawory. Przed rozpięciem danego zaworu, ustawiasz tłok w ZZ i wpychasz sznurek przez otwór świecy do cylindra (po to aby zawór nie wpadł za daleko do cylindra). Zdejmujesz zabezpieczenie(polecam zasłonić kanały olejowe w głowicy, żeby przypadkiem tam nie wpadło zabezpieczenie) zdejmujesz sprężynę zaworu i już masz uszczelniacz na widoku. Zdejmujesz stary, zakładasz nowy.
Autor:  Qbek [ 13 Mar 2014, 18:11 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
2.Jak by pierścienie były walnięte, to byś kompresji nie miał :)
Autor:  piotr1122 [ 13 Mar 2014, 20:56 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
i oleju:)
Autor:  pingwin137 [ 12 Lis 2017, 21:52 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Hejka. Mam podobny problem z moim kropem. Biały dym z wydechu, śmierdzi spalonym olejem. Na niebiesko na szczęście nie dymi tylko na biało. Na wakacjach robiłem uszczelniacze na wale i skrzyni bo miałem delikatne wycieki. Co sprawdzić dokładniej? Przypuszczam że mogą to być uszczelniacze na zaworach. UPG robiona z 4 lata temu. Jakieś sugestie?
Autor:  czech22 [ 13 Lis 2017, 11:24 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Najpierw sprawdż ile oleju spala na 1000 km. Sprawdż również czy ubywa płynu chłodniczego. Jeżeli wszystko jest w normie, tzn płynu nie ubywa, oleju pożera do ok 200 gr/ 1000 km, to nie ma się czym przejmować.
To co opisujesz może być zwykłą wilgocią, jaka dostaje się z powietrzem do komór spalania.
Autor:  pingwin137 [ 13 Lis 2017, 17:45 ]
Temat postu:  Re: Biały dym z wydechu
Oleju ubywa tak czy siak. Motor ma już prawie 300 000 nakulane. Średnio dolewałem jakieś 200-300 ml na 1000-1500 km. Płyn chłodniczy zaraz sprawdzę jak zejdę na dół aczkolwiek raczej nie ma z tym problemu bo kontrolka od temperatury nie zaświeciła się od XY czasu. A co do smrodu spalonego oleju to nigdy tak nie było. Nawet przed wymianą uszczelniaczy.

PS: Po przyłożeniu kawałka białego kartonu w odległości ~15cm od tłumika i przygazowaniu widać że "pluje" oliwą. Na zderzaku też są delikatne kropki oleju. Pomoże ktoś z diagnozą? Szkoda mi go oddawać na złom bo trochę już w niego włożyłem. Serca i też pieniędzy. Przegląd przeszedł bez problemu 02.10 także to o czymś też świadczy jak na wóz z 1997 roku.
Strona 1 z 1 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/