| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Dławienie silnika+ nierówne obroty http://fiatpunto.com.pl/topic7532.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | dr_hook [ 21 Kwi 2008, 13:28 ] |
| Temat postu: | Dławienie silnika+ nierówne obroty |
Witam, Jakieś dwa dni temu w moim Punciaku 1,2 z instalacją gazową (Tartarini) pojawił się problem. Mianowicie jechałem sobie na trasie i skończył mi się gaz, "przełączyłem się" na benzynę, przejechałem jakieś 20km po czym auto zaczęło się dziwnie zachowywać. Na każdym biegu począwszy od "jedynki" a skończywszy na "piątce" po wciśnięciu pedału gazu silnik początkowo zaczynał "dławić" się po czym "dławienie" mijało a silnik dopiero zaczynał wchodzic na obroty a auto rozpędzało się ale już nie tak dynamicznie jak to było wcześniej. Poza tym zauważyłem, że na postoju, na biegu jałowym obroty nie schodziły płynnie tylko zatrzymywały przy 1100 i dopiero za chwilę schodziły do prawidłowych. Nie wiem co jest grane. |
|
| Autor: | yogi.g [ 21 Kwi 2008, 21:00 ] |
| Temat postu: | |
sprawdź świece i przewody |
|
| Autor: | andru77 [ 27 Kwi 2008, 09:32 ] |
| Temat postu: | |
Może masz lipne paliwo, w przypadku jazdy na gazie paliwo będące długo w baku traci na wartości, dlatego warto tankowac częściej a mniej by benzyna w baku była świeża. Przewody i świece powinne być bardzo dobrej jakości i czesto wymieniane, co najmniej raz w roku. A tak między nami to uważam , iż przy tym silniku instalacja gazowa jest ogromnym nieporozumieniem. |
|
| Autor: | MatiGP [ 27 Kwi 2008, 10:08 ] |
| Temat postu: | |
andru77 Też tak myślę. Teraz gaz jest drogi i już prawie się na nim nie opłaca jeździć. A tutaj jeszcze w wersji 1.2.. A co do twojego problemu to przyczyną może być benzyna która długo zalegała w baku i tak jak napisał andru nie była świeża.. |
|
| Autor: | kojot01 [ 30 Kwi 2008, 18:24 ] |
| Temat postu: | |
ja mam gaz fabryczny od nowosci w moim kropku, czyli tak jak do nich ładowali tartarini. U Ciebie pewnie przyczyną było to nieswierze paliwo, jesli po zatankowaniu nowego sie nie uspokoi trzeba bedzie pomyslec o swiecach, samochod na gazie jest mniej czuły na zuzywanie sie świec (latwiej jest zapalic mieszanke w cylindrze). u mnie jest innego typu problem ktory najpierw pojawił sie na gazie a teraz jest takze na benzynie, a mianowicie telepanie silnikiem na wolnych obrotach, bylem na ustawieniu recznym i komputera, ale to nie pomoglo, pewnie czas juz wymienic swiece i przewody ale nie wiem czy w kropku tez tak jest ale w wiekszosci samochodow cos podobnego sie pojawia przy nieszczelnosci wężyka podciśnienia od kolektora ssacego do filtra powietrza, bądz węzyka serwa. chyba zaczne od tych wężyków bo tansza sprawa hehe, |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|