| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Olej [ normy zużycia, producenci, ceny, uwagi ] http://fiatpunto.com.pl/topic6905.html |
Strona 1 z 25 |
| Autor: | Kamil [ 11 Maj 2007, 22:04 ] |
| Temat postu: | Olej [ normy zużycia, producenci, ceny, uwagi ] |
Witam. Mam pytanie jaki olej lejecie do swojego GP? |
|
| Autor: | golab [ 11 Maj 2007, 23:14 ] |
| Temat postu: | |
Selenia |
|
| Autor: | zoon [ 12 Maj 2007, 02:54 ] |
| Temat postu: | |
Przy pierwszej okazji przechodzę na syntetyczny. Najprawdopodobniej Mobil 1. |
|
| Autor: | Kamil [ 12 Maj 2007, 10:16 ] |
| Temat postu: | Selenia |
Chodzi mi o Selenia K czy Selenia 20 K. |
|
| Autor: | gatar [ 12 Maj 2007, 11:34 ] |
| Temat postu: | |
Witaj. U mnie jest 20K, ale przy wymianie po roku (15000km) zmienię najprawdopodobnie na Mobil 1. |
|
| Autor: | Kamil [ 12 Maj 2007, 14:50 ] |
| Temat postu: | |
Dzięki pozdrawiam. |
|
| Autor: | daro78 [ 12 Maj 2007, 16:40 ] |
| Temat postu: | Re: Jaki olej? |
Kamil napisał(a): Witam. Mam pytanie jaki olej lejecie do swojego GP?
właśnie zalałem Mobila 5W50. Przy przebiegu 5kkm. W P II Miałem Helixa 5W40. W selenię jakoś niewierzę. Choć podobno jest dobra tyle że nie reklamowana. Wymiana w ASO 15zł |
|
| Autor: | stallo [ 13 Maj 2007, 13:46 ] |
| Temat postu: | |
Ja po przebiegu 2,500 wymieniłem olej z Selenii na Shell Helix Ultra Racing 10W-60. Może i przesadziłem, ale uważam, że dobry olej to podstawa!!! |
|
| Autor: | gatar [ 13 Maj 2007, 15:30 ] |
| Temat postu: | |
stallo napisał(a): Ja po przebiegu 2,500 wymieniłem olej z Selenii na Shell Helix Ultra Racing 10W-60. Może i przesadziłem, ale uważam, że dobry olej to podstawa!!!
Witam. Oooooo. Po 2500 km. 
Kto da mniej ? ! ! 
Tak. dobry olej to podstawa, tak jak dobre paliwo i dobry kierowca. 
|
|
| Autor: | glowarg [ 13 Maj 2007, 21:44 ] |
| Temat postu: | |
Większość jeździ na MOBILU. ja zresztą też!!! ale powiem wam ze jakiś czas temu MOBIL z taniał i to bardzo. Sklepu może nie obniżyły cen ale do czego zmierzam. Pojawił sie prywatny import z Czech i Niemiec i dlatego tak staniał. rozmawiałem z przedstawicielem MOBILA czemu nie chcą mi zejść z ceny skoro gdzie indziej kosztuje 10W40 73zł 4l. odpowiedział mi ze przez prywatny import i przez podróbki ceny MOBILA spadły a oni jako dystrybutor nie są w stanie nawet zejść do takiej ceny. Nawet przyniósł mi butelkę MOBILA podróbki do pokazania nie różniła sie niczym od oryginału ale czegoś tam brakowało na naklejce. Dlatego zaczynam tracić zaufanie do MOBILA tak samo jakiś czas temu pojawiły sie podróbki pasków GATESA |
|
| Autor: | poziomek [ 13 Maj 2007, 22:37 ] |
| Temat postu: | |
gatar napisał(a): Witaj.
U mnie jest 20K, ale przy wymianie po roku (15000km) zmienię najprawdopodobnie na Mobil 1. Aha czyli masz polsyntetyk 10W40? To tak jak u mnie w Albei z tym samym silnikiem (77 8V). Ktos tu na forum spieral sie ze mna ze ma od nowosci pelen syntetyk a ja widze z ejednak nie wszyscy tak maja. |
|
| Autor: | gatar [ 13 Maj 2007, 22:53 ] |
| Temat postu: | |
poziomek napisał(a): Aha czyli masz polsyntetyk 10W40?
To tak jak u mnie w Albei z tym samym silnikiem (77 8V). Ktos tu na forum spieral sie ze mna ze ma od nowosci pelen syntetyk a ja widze z ejednak nie wszyscy tak maja. Witam. Wiesz , tak do końca to ja pewien nie jestem. Uwierzyłem na słowo tym ASO. Być może coś w papierach było (nie mam instrukcji pod ręką). Sam anailizy oleju nie robiłem. 
Dokupiłem na dolewki za radą ASO 20K. Chyba sie nie pomylili, choć kto to wie ...
|
|
| Autor: | poziomek [ 14 Maj 2007, 09:33 ] |
| Temat postu: | |
gatar napisał(a): ....
Sam anailizy oleju nie robiłem. Dokupiłem na dolewki za radą ASO 20K. Chyba sie nie pomylili, choć kto to wie ... Hmm a przy jakim przebiegu miales dolewke? Ja przejechalem 10800kmow i nawet grama oleju mi nie bral i zmienilem na nowy olej tez Seleni 20K  ale niech im bedzie nei bede sie w razie czego uzeral z rzeczoznawcami. Aha zastanawia mnie to ze ci ubylo oleju (nie wiem jak wiele i czy nie jest to spowodowane wyciekiem spod pokrywy zaworow jak neiktorzy maja na forum). Ten ubytek moze (ale wcale nei musi) swiadczyc o tym ze jednak masz Pelen Syntetytk.
|
|
| Autor: | gatar [ 14 Maj 2007, 10:15 ] |
| Temat postu: | |
poziomek napisał(a): Hmm a przy jakim przebiegu miales dolewke? Ja przejechalem 10800kmow i nawet grama oleju mi nie bral i zmienilem na nowy olej tez Seleni 20K
ale niech im bedzie nei bede sie w razie czego uzeral z rzeczoznawcami. Aha zastanawia mnie to ze ci ubylo oleju (nie wiem jak wiele i czy nie jest to spowodowane wyciekiem spod pokrywy zaworow jak neiktorzy maja na forum). Ten ubytek moze (ale wcale nei musi) swiadczyc o tym ze jednak masz Pelen Syntetytk.Witam Ja dolewki nie robiłem. Nigdzie o tym fakcie nie pisałem. Kupiłem na dolewkę, na wszelki wypadek aby gdyby zaszła taka potrzeba nie szukać bo Selenii w każdym sklepie nie ma. |
|
| Autor: | poziomek [ 14 Maj 2007, 11:23 ] |
| Temat postu: | |
gatar napisał(a): Witam
Ja dolewki nie robiłem. Nigdzie o tym fakcie nie pisałem. Kupiłem na dolewkę, na wszelki wypadek aby gdyby zaszła taka potrzeba nie szukać bo Selenii w każdym sklepie nie ma. A to sorki  dokonałem nadinterpretacji i uproszczeń Teraz rozumiem 
|
|
| Autor: | Yoka [ 14 Maj 2007, 12:11 ] |
| Temat postu: | |
poziomek napisał(a): Aha czyli masz polsyntetyk 10W40?
To tak jak u mnie w Albei z tym samym silnikiem (77 8V). Ktos tu na forum spieral sie ze mna ze ma od nowosci pelen syntetyk a ja widze z ejednak nie wszyscy tak maja. Chyba ze mną .... bo ja w swoim 1.4 8V miałem od początku syntetyczną Selenie K. Mechanik na przegladzie mówił mi, że mój silnik w fabryce zalany był syntetycznym olejem. |
|
| Autor: | poziomek [ 14 Maj 2007, 12:57 ] |
| Temat postu: | |
Yoka napisał(a): Chyba ze mną .... bo ja w swoim 1.4 8V miałem od początku syntetyczną Selenie K. Mechanik na przegladzie mówił mi, że mój silnik w fabryce zalany był syntetycznym olejem.
Czekaj czekaj wlasnie 1dna interesujaca mnei kwestie poruszylesz. Tak z czystej cielawosci plyny ustrojowe auta sa zalewane w fabryce czy u dilera przed sprzedaza? |
|
| Autor: | Jaco [ 14 Maj 2007, 13:19 ] |
| Temat postu: | |
poziomek napisał(a): Czekaj czekaj wlasnie 1dna interesujaca mnei kwestie poruszylesz. Tak z czystej cielawosci plyny ustrojowe auta sa zalewane w fabryce czy u dilera przed sprzedaza?
No co Ty, w fabryce!
|
|
| Autor: | poziomek [ 15 Maj 2007, 09:53 ] |
| Temat postu: | |
Jaco napisał(a): poziomek napisał(a): Czekaj czekaj wlasnie 1dna interesujaca mnei kwestie poruszylesz. Tak z czystej cielawosci plyny ustrojowe auta sa zalewane w fabryce czy u dilera przed sprzedaza? No co Ty, w fabryce! To ja juz nic nie kumam dlaczego w Grande macie Selenie K 5w40 a ja w Albei ten sam silnik 20K 10W40? Czysta glupia hamska oszczednosc paru centow? 
|
|
| Autor: | gatar [ 15 Maj 2007, 10:41 ] |
| Temat postu: | |
Witam. Czytając to forum oraz czasami bywając (na szczęście póki co , rzadko) w ASO Fiata jestem prawie pewiem, że decyduje przypadek. To co mają leją. Oba oleje spełniają odpowiednie standarty. Skoda tylko, że nie napiszą gdzieś jednoznacznie co jest zalane. Olej to mały pikuś, przecież co pół roku (chyba) zmieniają opcje wyposażenia oraz wersje danego modelu i sprzedawcy oraz ASO za tym nie nadążają. Rozumiem (aczkolwiek niechętnie) marketing, ale mam wrażenie, że żadnych szkoleń z tej okazji dla wszystkich sprzedawców i wszystkich mechaników po prostu nie ma. Również sami włosi zdaje sie montują raczej mało starannie .... itd.
|
|
| Autor: | Kamil [ 17 Maj 2007, 14:09 ] |
| Temat postu: | |
 Dzięki za odpowiedzi
|
|
| Autor: | Tomo [ 12 Lip 2007, 14:21 ] |
| Temat postu: | |
Powiedzcie mi w jaki sposób mogę sprawdzić jaki mam fabrycznie zalany olej? Czy gdzieś to jest odnotowane? |
|
| Autor: | Dzióbel [ 12 Lip 2007, 14:53 ] |
| Temat postu: | |
heh widzę temat na czasie...właśnie byłem wczoraj w ASO i o mało nie kupiłem 10W.... [ Dodano: Czw Lip 12, 2007 1:53 pm ] a mam 5W i kosztuje 54zł brutto... |
|
| Autor: | Tomo [ 12 Lip 2007, 15:32 ] |
| Temat postu: | |
A ja nie wiem jaki mam. Chciałbym zmienić (stuknęło 6 tysięcy km) na Mobil 1. Myślałem, że jest jeden ale jak zajrzałem na ich stronę internetową to wśród syntetykow znalazłem: Mobil1 ESP Formula 5W30, Mobil1 0W40, Mobil1 5W50 Rally Formula, Mobil1 TurboDiesel 0W40 i Mobil1 0W30 Fuel Economy Formula. Trochę za duży wybór. Rozsądek wskazywałby na ten z dopiskiem turbodiesel ale pozostałe też mają w specyfikacji API: CF. Który wybrać do diesla uwzględniając przebiegi 30-tys.km m-dzy przeglądami? I ponawiam pytanie: jak sprawdzić jaki olej zalali fabrycznie? |
|
| Autor: | Jaco [ 12 Lip 2007, 16:55 ] |
| Temat postu: | |
Tomo napisał(a): I ponawiam pytanie: jak sprawdzić jaki olej zalali fabrycznie?
Masz taką Selenie dla Diesli jak pisze w Instrukcji. Nie zmieniają. |
|
| Strona 1 z 25 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|