iparts napisał(a):
@beny.rac
Jeśli zastanawiasz się nad tym, czy razem z rozrządem wymieniać pompę wody to z doświadczenia powiem, że bezdyskusyjnie tak należy zrobić. No chyba że sytuacja finansowa na to kompletnie nie pozwala ale czy jest sens płacić za wymianę rozrządu a po kilku miesiącach wykonywać taką samą robotę drugi raz żeby wymienić pompę wody?
Jeśli zastanawiasz się nad tym, czy razem z rozrządem wymieniać pompę wody to z doświadczenia powiem, że bezdyskusyjnie tak należy zrobić. No chyba że sytuacja finansowa na to kompletnie nie pozwala ale czy jest sens płacić za wymianę rozrządu a po kilku miesiącach wykonywać taką samą robotę drugi raz żeby wymienić pompę wody?
Witam,
Problem w tym ze ja nie chce wymieniac rozrzadu poniewaz byl on wymieniony pod koniec 2013 roku przy przebiegu ok 76 000 km .
Auto kupione od 1 wlasciciela wraz z ksiazka serwisowa ( wymiana rozrzadu zaznaczona w ksiazce serwisowej oraz naklejka pod maska ).
Wiec w moim przypadku chodzi o to czy nie wiem czy pompa wody wytrzyma do tych 120 000 km lub do 2017/2018 roku .
Jak bede musial wymienic pompe wody to wymienie tez od razu rozrzad - pytanie czy to jest konieczne ...
Ja zmieniałem rozrząd przy 115 i było gitara. Za to nowa pompa zdechła po 4 
tys km 
Na szczęście wymienili na gwarancji. Chociaż podobno pierwszy taki przypadek u mojego mechanika.
) co do zestawów, przejrzałem spoooro wypowiedzi na ten temat (m.in. na tym forum) i wybrałem najbardziej polecane: pasek Contitech (polecany też Gates), napinacz Ina (polecane też SKF, Ruville) i pompę wody SKF (raczej bezkonkurencyjnie, ewentualnie Ruville).
Jak to się mówi, oszczędny płaci dwa razy.
