Witam,

Wydaje mi się, że pasek wieloklinowy jest zbyt luźny gdyż mogę go ugiąć palcem o około 2 cm. Niestety nie za bardzo wiem jak zabrać się za poprawę jego naciągu. Może ktoś w skrócie napisać jak to wygląda i co będzie potrzebne.

Z góry dzięki,
lkkl

potrzebujesz klucz 16, najlepiej w kilku wariantach kawałek breszki i najlepiej 2 osobę. Najpierw musisz poluzować 3 śruby na których trzyma się alternator (2 z lewej strony koło paska i 1 po prawej na końcu obudowy) tak żebys bez problemu ruszał nim ręką, potem albo ręką, albo breszką delikatnie odpychasz alternator od bloku silnika aż naciąg będzie odpowiedni i dokręcasz śruby. Cała filozofia. Ale wydaje mi się że ten naciąg (2 cm ugięcie) będzie ok, jak naciągniesz za mocno od razu odezwą się łożyska w alternatorze powodzenia !