Fiat Punto :: Forum
https://fiatpunto.com.pl/

MAP SENSOR problem z odpalaniem
http://fiatpunto.com.pl/topic45170.html		 Strona 1 z 1
Autor:  patrykloj [ 23 Gru 2013, 12:32 ]
Temat postu:  MAP SENSOR problem z odpalaniem
Witam w tamtym roku miałem problem z map sensorem otóż wariował tzn po dłuższym postoju wiecej jak 6 godzin samochód nie chciał odpalić za pierwszy razem odpalał za 4 przeważnie ale gdy wyjęło się wtyczke z map sensora i po tych kolejnych 6 godzianch odpalał, kupiłem map sensor założyłem problem znikł po roku czyli tej zimy znowu ten problem wrócił czy znowu sie zepół ? ! po roku tak szybko ? dodam jeszcze że gdy wyjmuje map sensor z obudowy kolektora z tego wejścia jego to jest cały zapachany takim zółtym złotawym gęstym nalotem taka maź czy to normalne ? czy macie jakies rady ?
Autor:  abel [ 23 Gru 2013, 14:16 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
z tym majonezem w odmie i ja mam problem .
Masz nie tylko zapchana odme ale tez zasyfiona przepustnice i kolektor ssacy. Musisz zdjac obudowe filtra powietrza , wyczyscic przewod odmy ,zdjac przepustnice wyczyscic ja i wyczyscic wybrac syf z kolektora ssacego . Dodatkowo mozesz na przewod odmy zalozyc odstojnik odmy aby skropliny wody z olejem nie brudzily przepustnicy i kolektora ssacego i zamiast czyscic co tydzien odme spuszczasz syf z odstojnika . Ja wstawilem taki http://allegro.pl/oil-catch-tank-zbiorn ... 03862.html
i jestem z niego zadowolony . raz w tygofniu spuszczam z niego jakies 50ml syfu.
Autor:  patrykloj [ 23 Gru 2013, 21:48 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
i nie ma na to innej rady ? ale teraz pytanie dlaczego więc tamtej zimy gdy miałem ten sam problem to kupiłem nowy map sensor i odpalanie za kolejnym razem ustało ? czyli wszystko dobrze przecież ten "majonez" jest w środku a nie na mapsensorze( wyczyściłem go ) i dalej nic
Autor:  lukas84 [ 24 Gru 2013, 00:00 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
Czyszczenie raczej nie pomoże... Zaraz po kupnie był wszędzie syf i konieczna okazała się wymiana sensora (czyszczenie nic nie dało). Później reszta sama się wyczyściła(czysta odma, wężyki od podciśnienia) - chyba wystarczy robić dłuższe, szybkie trasy :E
Autor:  abel [ 24 Gru 2013, 08:56 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
jeżeli uszkodził się mapsensor to będzie informował komp o wysokiej temp. powietrza zasysanego do kolektora ,a sterownik silnika poda zbyt mało paliwa na zimny silnik i ten zgasnie . Map sensor sprawdzisz za pomocą FESa , MESa podpinając auto do kompa i sprawdzić temperature zasysanego powietrza . Czujnik jest bardzo delikatny i podatny na uszkodzenia . Sam napisałes że jak go wyjąłes z obudowy to był cały oblepiony .trzeba czyscic cały dolot bo jak wstawisz nowy to też ulegnie szybko uszkodzeniu . Latem tego problemu nie ma ,tylko jesienią i zimą szczególnie jak robi się krótkie trasy .
Autor:  patrykloj [ 26 Gru 2013, 13:17 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
a więc tak ściągnąłem obudowe filtra wszystkie węże które idą do obudowy są 2 jeden grubości palca drugi grubszy przeciściłem wewnątrz kawałkiem drutu z szmatą potem przeczyściłem wejście węża do kolektora i przepustnice (nie wyświetliła mi zanego błędu) i map sensor oczyściłem zwykła benzyną i wejście wtyku do map sensora POMOGŁO :) odpala normalnie ale to pewnie trzbea bedzie rutynowo czyścić raz na tydzień
Autor:  yacagp [ 27 Sty 2014, 12:58 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
witam! czy dobrze rozumiem - map sensor to ten czujnik Boscha wkrecany z boku kolektora dolotowego ? pytam .bo mam niestety ten sam problem
Autor:  abel [ 27 Sty 2014, 14:20 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
Tak ten z czterema pinami
Autor:  yacagp [ 27 Sty 2014, 19:17 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
no właśnie,wymieniłem go na nowy a problem dalej jest.przy próbie odpalania załącza sie wentylator chłodnicy a wskazówka temperatury cieczy zbliża sie pod 90 stopni
Autor:  autofan [ 27 Sty 2014, 23:50 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
Na zimnym silniku po całej nocy? czy zawsze?
Autor:  yacagp [ 28 Sty 2014, 17:50 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
Na mrozie,po calej nocy
Autor:  autofan [ 28 Sty 2014, 18:41 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
Przyczyną może być akumulator, kótry może być już słaby (sprawdziłbym go np. areometrem, jesli jest na zielonym polu to akumulator jest dobry) i wydaje takie błędy.
Autor:  patrykloj [ 16 Kwi 2014, 11:31 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
dlatego tak jak napisałem powyżej proponuej ściągnac map sensor filtr powietrza i przeczyścić za pomocą szmatki i druta wszystkie węże wężyki jakie odchodzą od wejścia do map sensora i filtra powietrza
Autor:  Trol [ 02 Wrz 2017, 03:08 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
wydaje mi sie ze winna temu jest nieszczelna instalacja LPG, gaz niszczy membrane.
Na czujniku nie zauwazylem masla a czujnik w moim fiacie ulegl awarii niedlugo po rozszczelnieniu sie mieszalnika lpg
Autor:  McDraco [ 03 Mar 2019, 14:31 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
A czy można zastosować zamienniki tego map sensora czy koniecznie musi to być Bosch
Autor:  pmx007p1 [ 03 Mar 2019, 22:39 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
W internetach są ostrzeżenia od ludzi, co wstawili tańszy zamiennik i musieli jednak oryginał dokupić (nawet używkę).
Poszukaj, gdzieś takie dyskusje były/są.
Autor:  DeviLL [ 04 Mar 2019, 10:57 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
Nie ma sensu kupować zamienników nawet "renomowanych" typu febi bo tam często ta sama chińszczyzna co w chinolu , trzeba brać to co było ori czyli bosch , pierburg zależnie jaki czujnik ;)
Autor:  michaju [ 04 Mar 2019, 12:37 ]
Temat postu:  Re: MAP SENSOR problem z odpalaniem
Nie zgodzę się z tymi zamiennikami ponieważ map sensor zakupiłem Vernet za ok. 80 zł a w tym czasie bosch ponad 200 zł.
Nie mając pewności że to map sensor kupiłem po prostu tańszy a chodzi już 2 lata/2 zimy.

[ Dodano: 04 Mar 2019, 11:00 ]

Nie chce być śmieciarzem! Ale zaczyna nie domagać wspomaganie tzn. świeci się kontrolka po przekręceniu kluczyka z kierownicą na wprost lub lekko w prawo/lewo a jak kierownica skręcona np. 45 stopni lub bardziej gaśnie.
Po zapaleniu silnika kontrolka kierownicy gaśnie jeśli jest i już nie zapala się w czasie jazdy nawet z kieronicą na wprost.

[ Dodano: 04 Mar 2019, 11:37 ]

O wspomaganiu poprawiłem - napisałem w odpowiednim temacie. Przepraszam.
Strona 1 z 1 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/