Witam. Gdzie w grande 2007 1,4 16v znajduje się zawór recylkulacji spalin? Mam błąd który go wskazuje i chce go sprawdzić bądź wymienić.

No nie wierzę! Czyżby aż tak dokładnie były liczone te zawory? Moje auto jest z 2006 r i jakieś dwa tygodnie poleciał zawór.
Jakiego programu używasz do odczytania błędu? Jaki kod błędu?

Zawór znajduje się w kolektorze ssącym i nowy w ASO kosztuje 90 zł.
Będę go na dniach wymieniał to mogę Ci pomóc jak coś.

P0443 kod błędu. A odczytywane zwykłym elm 327 na bloototha. W kolektorów ssący... Bo myślałem ze kolo filtra węglowego w nadkola. Ten kolo kolektora to chyba nie to. Bo nic pod niego nie jest podpięte oprócz dwóch rurek z czego jedna niebieska i to właśnie ta idzie do filtra.

W GP filtr wędglowy jest w nadkolu prawym tylnym. Tam zaglądałeś?

Zawór evap znajduje się tuż pod przepustnicą i żeby go wymienić trzeba ją ściągnąć.

Kod błedu miałem ten sam. Odczytaj to FESem i on Ci powie czy "otwarta pętla" czy "zwarcie do +12v"

Który koło kolektora to nie to? Zawór evap ma wtyczkę dwupinową, czujnik ciśnienia atmosferycznego trzy, a czujnik podciśnienia cztero.

[ Dodano: 18 Lip 2014 20:32 ]

Wymieniłem. W sumie żadna filozofia. Potrzebny torx T25 (zawór dwie śrubki) oraz E10 (przepustnica cztery śrubki)

Miales ten sam błąd. To co to wkoncu było. Bo bylem w serwisie i podałem im kod. Oni na to ze to mała pierdola która znajduje się na filtrze węglowym. A jakim fesem odczytywane to. Podaj ewentualnie link do tego to zakupie i odczytam błąd dokładnie. Ile dałeś za ta część? 90zł jak pisałeś? W ASO?? podaj mi może numer części to zobaczę jak to wygląda cholerstwo

Rozumiem, że to pytanie? Tak. Miałem błąd P0443.
Zwarta cewka na zaworze par paliwa (zwanym evap)
No i mieli w pewnym sensie rację.
To pytanie?
Link do czego? Do FESa? http://www.multiecuscan.net/
Przecież pisałem chyba wyraźnie
"(...)i nowy w ASO kosztuje 90 zł."

77364144

Pytałem, o to, czym odczytałeś błąd bo sam numer P0443 może świadczyć o kilku problemach. Może być zwarta cewka w zaworze, może być cewka otwarta, może być zwarcie w instalacji (kabel zasilający cewkę zasila również podgrzewanie obu sond, kabel wyzwalający zawór idzie bezpośrednio z komputera silnika). Oczywiście możesz po odczytaniu błędu kupić od razu zawór. Na pewno nie zaszkodzi.

Poniżej fotka zaworu.

Jak mieli w serwisie racje. Ty pisałeś ze ta część na kolektorze jest kolo przepustnicy. Wymontowalem ta część przeczyscilem styki i błąd nadal wyświetla. A filtr węglowy za tylnym prawym nadkola. To chyba dwie inne rzeczy.

Ty w ogóle wiesz jak system odzyskiwania par paliwa działa?

Nie.

[ Dodano: 20 Lip 2014, 22:51 ]

A ty miałeś jakieś objawy uszkodzenia tego czujnika oprócz świecącej kontrolki?