Cześć.
Mam problem ze swoim Grande 1.9 multijet. A mianowicie strasznie dymi jak delikatnie mocnej przycisnę gaz oraz jak ma powyżej 2 tys obrotów. Zaczyna w tedy kopcić jak smok
Na biegu jałowym oraz przy bardzo delikatnej obsłudze gazu dym nie występuje. Czy to może wina EGR ? Dodam,że był on wymieniany na zupełnie nowy 50 tyś km temu przez poprzedniego właściciela. Mam na to faktury. Trochę się tym martwię bo to małe cholerstwo jest drogie.

Przejrzałem forum i nie znalazłem zadowalającej odpowiedzi.

Moje pII po zaślepieniu dalej potrafi dymić co prawda zasłony dymnej nie robi, ale w lusterku widać jak go przegazuje, podczas jazdy objaw nie występuje jedynie przy redukcji i bucie w podłodze póki mu mocy nie brakuje itp to staram się tym nie martwić

Przegoniłem dziś auto na autostradzie i po 20 minutach przestał kopcić.Myślę,że to była wina DPf-u.
Ale pojawił się nowy problem a mianowicie wywaliło mi kontrolke check engine. I auto straciło na mocy kręci się na 4 biegu maksymalnie 3,2tys obrotów i nic wyzej nie chce iść. Jakieś wskazówki?