Witam, czy ktoś zmieniał lub modyfikował układ dolotowy? Fabryczny po 5 minutach jest mega gorący, może ktoś stosował jakieś osłony od dołu izolujące ciepło? Warto się w to bawić?

radex324, włącz aplikację i opcję temperatury podczas jazdy w dolocie gorąco jest tylko w tedy gdy auto stoi podczas jazdy temperatura jest tam taka jak na zewnątrz niewiedzę sensu jakichkolwiek przeróbek każde nowsze auto ma zimny dolot

Autor postu otrzymał pochwałę

Podczas jazdy temp powietrza wynosi około 60-70*, szukam każdej możliwej przyczyny z drugiego tematu

[ Dodano: 23 Sie 2018, 22:41 ]

no 57* najmniej chyba. Dzisiaj sobie wykresy robiłem.

no to w 8v jest lepiej zaprojektowany dolot bo u mnie w upalne dni jak dziś temperatura 70 jest tylko na postoju w czasie jazdy przy temp zewnętrznej ok 30 stopni w dolocie mam jakieś 34 do 38 w zależności od prędkości

[ Dodano: 23 Sie 2018 21:46 ]

ale to i tak nie będzie miało zbyt dużego wpływu na osiągi max 3-4 km komp sam sobie dostraja mieszankę paliwo powietrze względem temperatury
ostateczność widzę w hamowni wtedy będzie wszystko jasne

Jaki koszt takiej zabawy?

na Podhalu około 100zł ze 2 lata temu 3 pomiary i wykresy wydrukowane do łapy

Wstrzymam się na razie do czasu zbadania jeszcze kilku rzeczy o kt. pisałem w osobnym temacie.

oczywiście najpierw "te rzeczy" a potem kombinujemy dalej

Zamontuj sobie fmic-a
u mnie w mega upały temperatura dochodziła do max ~60st C ale tylko jak stałem , podczas jazdy spadało w okolice 50 , jak chłodniej to 30-40 , nadmienię iż turbo mocniej grzeje dolot

Nie wiem czy coś robić z tym, kolega wyżej pisał że za bardzo wpływu to nie ma.

[ Dodano: 24 Sie 2018, 09:18 ]

Jeśli bym chciał sprawdzić tak o po prostu, to czym spróbować zaizolować obudowę filtra? Ekran za grzejnikowy da radę czy może jakaś sama folia aluminiowa?

[ Dodano: 24 Sie 2018, 09:28 ]

Zamówiłem sobie na allegro osłonę termiczną samoprzylepną 550* za 30zł. Zobaczymy czy coś da.

[ Dodano: 26 Sie 2018, 19:47 ]

cedec1, Masz zdjęcia jak to u ciebie wygląda? Zastanawiam się czy nie przerobić wlotu żeby brał powietrze prosto za zderzaka. Bo teraz bierze z komory silnika taki krótka rura.

Jutro wst Jutro wstawię fotkę bo dzisiaj nie mam dostępu do auta

Spoko. Jaką rurą można przedłużyć oryginalny dolot żeby z dołu brało, coś co nie będzie szpecić ani robić wieś tuningu.

jedyne co mi do głowy przychodzi to rura pcv od kanalizacji
oczywiście żart na allegro jest dużo ładnych rurek np taka https://allegro.pl/uklad-dolotowy-dolot ... ml#thumb/6
w 8v powietrze bierze z pod prawej lampy nad podłużnicą
przykładowe zdięcia

Właśnie biorę się za oklejanie dołu obudowy ekranem i się zastanawiam po co to jest przy dolocie, w 8V tego nie ma i gdzieś wyczytałem że ktoś to usuwał albo coś podobnego. Najlepiej bym to wywalił bo mam całe popękane.

[ Dodano: 28 Sie 2018, 15:27 ]

Chodzi mi tylko o ta puszkę małą przy wlocie.

jest to chyba jakiś tłumik szmerów ssania który i tak g***o daje

Tłumik czego? Oklejone może coś pomoże, na pewno nie będzie się aż tak obudowa nagrzewała.

chodzi o to żeby zmniejszał głośność zasysanego powietrza

Na drukarce 3D zaraz sobie jeszcze wydrukuje z ABS większy wlot zobaczymy czy to coś da

[ Dodano: 28 Sie 2018, 17:03 ]

Będzie to założone tam gdzie powietrze wlatuje do rury na samym początku.

[ Dodano: 28 Sie 2018, 21:10 ]

No i sobie wydrukowałem, przykleiłem masą uszczelniającą i kawałkiem drutu zablokowałem żeby nie wypadło, ciekawe czy to coś da.

[ Dodano: 31 Sie 2018, 16:41 ]

Układ się nie sprawdził, zostanie wydrukowany nowy który będzie pobierał powietrze prosto z grilla zderzaka w miejscu zaznaczonym, akurat obok chłodnicy jest karton plastikowy który wystarczy wyciąć lub wyciągnąć.

zły pomysł może zaciągnąć wodę

Będzie tam przerwa od grilla do wejścia parę cm, nie powinno wody pobierać ale sprawdzę to w deszczowy dzień.

[ Dodano: 31 Sie 2018, 21:24 ]

Jak by ktoś chciał popatrzeć chwile jak drukuje https://www.youtube.com/watch?v=fF-AsqPIn9U

[ Dodano: 31 Sie 2018, 23:08 ]

No wydrukowane jutro się pobawię.

Nie kombinuj bo problemem temperatury jest komora , jak się w korku jedzie to temperatura rośnie bo wszystko się nagrzewa i nie ma na to rady , chyba ,że zdejmiesz maskę i zapodasz jakieś 2 mega wentylatory działające cały czas

Badałem moc na hamowni gdzie nawiew nie istniał i mi pokazało prawie 20% mniej mocy , tempa w dolocie ~70st

DeviLL, Kolego ja podałem temperatury wcześniej gdy jechałem krajówką około 70-80 km/h i temperatury były ogromne.

[ Dodano: 01 Wrz 2018, 17:12 ]

Poza tym tam gdzie jest oryginalny wlot nie ma skąd brać powietrza bo od dołu wszystko zabudowane a pod lampą otworów nie ma.

[ Dodano: 01 Wrz 2018, 20:24 ]

Dam za parę dni znać czy coś pomogło na temperaturę.

Zrób sobie układ ram-air jak w motorach , przy odpowiedniej prędkości pojawi się ~0,15bara doładowania i będzie 105km

nazywa się to doładowanie dynamiczne

Nie chcę zmieniać filtra niech sobie jest oryginalny dzisiaj sobie pojadę sprawdzić czy temp są mniejsze. Nie chcę podnosić mocy a w ciepłe dni żeby nie łapał muła.

[ Dodano: 03 Wrz 2018, 12:42 ]

Jak na razie dolot sie spisuje w upalny dzień(dziś 31*) temp max 42* a w deszczu woda się nie zbiera.