Witam wszystkim, od pewnego czasu gdy skręcam mocno w lewo slychac taki dosc wyrazny dźwięk, huk, jakby metal o metal, i kierwnica po tym ustawia sie lekko w lewo i trzeba podczas jazdy trzymac zeby auto samo nie skrecalo w lewo, ale gdy z kolei obije mocno w prawo jest znowu huk i kierownica wraca do pozycji zerowej, co to moze byc prosze o pomoc

[ Dodano: 12 Lip 2009 09:28 ]
dodam jeszcze ze dzieje sie to w czasie jazdy, podczas postoju nic sie nie dzieje

W 99,9 % lozyska na amorach do wymiany.

lukas86 podneiś auto i pokrec.. wtedy usłyszysz na postoju... łożysko na 99.9 tak jak MarcinO obstawiam miałem to samo

oki dzieki wielkie panowie, pozdro

[ Dodano: 12 Lip 2009 17:16 ]
a jeszcze mam pytanko ile moga kosztowac takie łozyska? duzy to wydatek?

hmmm niedawno je wymienialem... napewno ponad 100zl ale dokladnie nie pamietam

lukas86 nie powiem ci bo ja płaciłem kolo 600-700 ale to było z wymiana filtrow olejow, klocków, przewodu ham. okładzin w bebnach, wahacza i tego lozyska... ale to bedzie coś koło tego co Karol napisał

Witam,
mam podobny problem. U mnie strzela z jednej strony i teraz pytanie czy te lozyska wymienia sie w parach tzn. lewa i prawa strona czy wystarczy tylko to uszkodzone?? I czy ta usterka moze miec cos wspolnego z trzesieniem kierownica w przedziale predkosci 80-90 km/h bo u mnie tak sie wlasnie dzieje, kola zostaly wywazone.

Lozyska wymienia sie oba razem.

Co do trzesienia kierownica, stawialbym na wybrzuszona opone, ewentualnie na uszkodzona felge.