czy ktos to sam juz robil????

Jeśli chodzi o tuleje wachaczy to w garażu jeśli nie masz prasy to tak łatwo to nie pójdzie. Ja to robiłem u kolegi na warsztacie , robota prosta jeśli masz prasę. Odkręcasz koło , wybijasz sworzeń i łącznie 3 śruby od tulei.

Zasadniczo nasuwa się pytanie,czy warto wymieniać same tuleje jesli za chwile może odezwać się sworzeń,który już wymienny nie jest.Ja zdecydowałem się na profilaktyczną wymianę drugiego wahacza zamiast samej tulei bo jeśli przyjdzie nam zapłacić za robociznę tulei to lepiej dołożyć trochę grosza i wymienić cały wahacz i mieć trochę więcej spokoju

a ile sworznie kosztuja????

[ Dodano: 17 Kwi 2011 14:44 ]
a wszytskie 2 pary ttrzeba wycicnac na prasie tulei w przednich wachaczach???

sworznie sa niewymienne musisz wymienic caly wahacz jesli padnie sworzen nailepiej na prasie jest duzo latwiej niz innymi garazowymi metodami, ja mam prase wlasnego wykonania wymiana tuleji to nic skomplikowanego.Nailepiej miec tez kanal do wyjecia wahaczy i ponownego zalozenia ,wahacze przykrecamy po opuszczeniu samochodu , jak bys chcial to moge ci wymienic tuleje wahacza pod warunkiem ze sworznie sa ok

Kupuj cały wahacz bo się okaże wkrótce że padnie sworzeń i zapłacisz 2 razy za robociznę nie wspominając o częściach.

tak leci cały wahacz do wymiany, z delphi koszt ok 100zł więc nie ma co się męczyć z tulejami.