Mam pytanko właśnie wymieniłem amortyzatory z przodu czy trzeba robić zbieżność kół

ja także się dołącze do pytania

hmm nie wiem czy trzeba, ale na wszelki wypadek bym zrobił nowe opony drożej kosztują Ale poczekajmy na opinie fachowców.

Trzeba. No chyba że ktoś lubi wylecieć z drogi

ja nie robilem zbieznosci i jakos nie widze negatywnych skutkow z powodu nie wykonania tej czynnosci

Nie zawsze zbeżność się przestawi. Ale piszesz narazie wiec pożyjemy zobaczymy

jezdze juz tak ze dwa lata...
ale wiecie mnie nie nalezy sluchac w tej kwestii
nie ustawialem zbieznosci rowniez po wymianie tulei na wahaczu oraz po wymianie calego wahacza w uno
jak na moje rozumowanie nie trzeba ale to tylko moja ocena... jak ktos ma ochote to czemu nie...

Amortyzator nie ma wpływu na zbieżność kół, jedynie na kąt pochylenia, a ten nie jest w Punto regulowany.

czyli 60zł zostaje?

nie trzeba robic żadnej zbieznosci bo nie zmieniasz ani kąta pochylenia ani wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.
Mówi Ci to były pracownik ASO Fiat czyli ja.

Pod warunkim, że robi to fachowiec, który wie jak ustawić kąt wyprzedzenia na łozysku amortyzatora.

To w takim razie dlaczego po wymianie amortyzatorów normalne jest że kierownica nie jest ustawiona prosto (jest obrócona o kilka stopni) gdy koła są ustawione na wprost?? Czym jest to spowodowane??

Właśnie tym o czym piszę. Są dwie pozycje do ustawienia w zależności od tego czy jest wspomaganie czy nie. Jak ktoś o tym nie wie, to może ustawić jedno koło inaczej niż drugie.

Ja dla przykładu wstawiłem nowe amorki w takiej pozycji jak były pierwotnie założone. Po wymianie kierownica przy kołach ustawionych na wprost była obrócona o ok 10 stopni. Dla ciekawości obróciłem oba amortyzatory w poduszkach i dalej to samo. Dalej uważacie że to nie ma żadnego związku??

Tak, ja dalej tak uważam, gdyż w przypadku gdy nie ma luzów w układzie kierowniczym, amortyzator nie ma wpływu na zbieżność, bo nie ma żadnych możliwości regulowania na nim zbieżności, czyli nie ma możliwości na ustawianie wzajemnej odległości między kołami przedniej osi.
Raczej nie obraca się amortyzatorów, tylko poduszki względem gniazda w karoserii.

To ja ponawam pytanie dlaczego kierownica po wymianie amorków przy kołach ustawionych na wprost jest minimalnie obrócona??
Widocznie ma to wpływ na ustawienie kół. Więc zbieżność należało by zrobić. Ale jest wielu co się z tym nie zgodzi bo i po co??



Fakt źle zformułowałem zdanie. Dzięki za poprawienie

nasz wozik był w serwisie, ale nie zrobili zbierzności bo nie trzeba było

Witam, dołącze się do pytań o ustawienie zbieżność - wymieniłem amortyzatory i wahacze w przednim zawieszeniu - wydaje mi się, że koła nie są teraz idealnie prostopadle do podłoża. Na dole koła są jakby bliżej siebie niż w najwyższym punkcie (patrząc z przodu).

Wnioskuję z tego, że na pewno muszę ustawić zbieżność, ale czy trzeba także ustawić coś innego ?

Jak chcecie latać to polecałabym raczej RED BULLa-RED BULL doda Ci skrzydeł..he,he,he...

To co opisujesz to nie zbieżność, a pochylenie i to w Punto nie jest regulowane. Tak powinno być.
Zbieżność to kąt ustawienia koła w stosunku do lini symetrii wzdłuż samochodu. Po takiej wymnianie jak robiłeś nie zaszkodzi ją sprawdzić.

Ja robiłem zbieżność 2 dni temu rozbieżność wynosiła wartosc 4 czy to dużo ??

I czym to mogło być spowodowane że tak duża była (nic nie wymieniałem oprócz gumy przegubu) ??

Nawet jak nic nie wymieniasz to zbiezność może się zmieniać, bo zmieniaja prametry elementów układu kierowniczego.

Tezet1956 dzięki za odpowiedź

Co prawda przejechałem się już trochę i samochód zachowuje się normalnie, nawet lepiej niż przed wymianą bo jedzie prosto i nie ma "pływania", ale myślę że zbieżność ustawie bo nie jest to droga sprawa.

a jesli sie wymienia poduszki amorkow to trzeba pozniej zbieznosc ustawiac?? albo jesli sie wymienia poduszki i amorki??

mirek,a co Ci szkodzi sprawdzić zbieżność.Będziesz miał przynajmniej czyste sumienie w stosunku do autka ( przecież Ci tylną część ciała wozi )
Byłem w poniedziałek,koszt 50 pln-ów.Z tym że ja wymieniałem prawie całe zawieszenie.
Pozdrawiam.