Witam serdecznie.
Problem polega na wyciu podczas skręcania w prawo (jakby stare drzwi w domu podczas ruszania) i stukaniu również podczas skręcania w prawo na np. chodnik stuka tylko wtedy.
Problem zaczął się gdy wymieniłem poduszki amortyzatorów, mogli coś źle wymienić?
Proszę o odp.

A to piszczenie to pojawia się podczas obrotu kierownicy? Chodzi mi o to, czy pisk jest zależny od ruchu (toczenia się) koła, czy pojawia się podczas skrętu koła.

to wycie jest wtedy kiedy koła są skręcone i zaczynam jechać, zauważyłem że z lewą stroną zaczyna się dziać podobnie, wymieniali mi poduszki amortyzatora ostatnio bo był luz nad amortyzatorem pykało mi cały czas, a teraz jak wjadę przy skręcie na krawężnik to mi łupie, ktoś coś poradzi?

Przy wymianie poduszek można źle założyć podkładkę regulacyjną sprężyny i wtedy ociera ona o kielich co może dawać podobne odgłosy do tego co opisujesz. Mogą też być poduszki założone odwrotnie, w sensie obrócone o 180*. Po otwarciu maski przez otwór w kielichu powinno być widać trójkątne zakończenie poduszki wskazujące na przód auta. Od spodu patrząc do kielicha na samej górze sprężyny powinien być widoczny prostokątny "języczek" wskazujący na koło.

Zostały zamontowane prawidłowo, mechanik nie zauważył tam niczego niepokojącego, na postoju gdy kręcę kierownicą w prawo bądź w lewo, słyszę i czuję takie delikatne pyknięcie - strzelenie na kierownicy jakby sprężyna zsunęła się na metal z wysokości 1 mm, to moja taka opinia, podpowie ktoś coś????

[ Dodano: 08 Lut 2014, 20:37 ]

Zostały zamontowane prawidłowo, mechanik nie zauważył tam niczego niepokojącego, na postoju gdy kręcę kierownicą w prawo bądź w lewo, słyszę i czuję takie delikatne pyknięcie - strzelenie na kierownicy jakby sprężyna zsunęła się na metal z wysokości 1 mm, to moja taka opinia

poduszki kupiłem takie:
http://allegro.pl/poduszka-amortyzatora ... 42114.html

podpowie ktoś coś????

Mi strasznie stukalo/drgalo podczas ruszania skrecania w prawo powodem byl wyeksploatowany wachacz