Witam
Kupiłem Punciaka,od początku ręczny był bardzo słaby.
Rozebrałem bębny,wyczyściłem wszystko,szczęki są ok mają jeszcze ok 2,5mm okładziny,bębny mają delikatny próg.
Auto podczas jazdy hamuje rewelacyjnie (wersja z ABS),niestety po ręcznym zostało wspomnienie
Po rozebraniu przestawiłem samoregulatory,ręczny wrócił potrafi nawet zblokować koła na asfalcie podczas jazdy.
Problem w tym że ledwo co mogłem założyć bębny,i koła toczą się z dużym oporem,jest to niewyczuwalne podczas jazdy,ale przy ręcznym przepychaniu auta jest ciężko.
Czytałem że powinno się wkręcić 3 śruby od koła z podkładkami,a przez 4 otwór regulować samoregulator.
Niestety bez ściągnięcia sprężyny i wyjęciu samoregulatora nie mam pojęcia jak to na bębnach wyregulować,nie ma tam możliwości regulacji na bębnach,albo jestem ślepy
Proszę o podpowiedzi,najlepiej rysunek.Mam dokładnie takie samoregulatory:
http://www.google.pl/imgres?biw=1280&bi ... 15&ndsp=20
Auto 2001r,wersja z ABS
zeszlifowałem rant na bębnach i wyczyściłem samo regulator