He, he, zajrzyj choćby do wikipedii. Są 80, 85, 100. Wkurzają mnie tacy goście, co stosują takie chwyty marketingowe.
To nie tylko zdarza się w przypadku samochodów.
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| 1,9 JTD 2003 - ile powinien miec mocy? http://fiatpunto.com.pl/topic12391.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | tuareg [ 09 Gru 2008, 11:52 ] |
| Temat postu: | 1,9 JTD 2003 - ile powinien miec mocy? |
Czesc, planuje kupic Kropka w wersji z silnikiem 1,9 JTD, z 2002/2003 r. Znalazlem kilka ogloszen, jednak praktycznie w kazdym jest podawana inna moc silnika - 90, 95, 103, 105 KM. Ile w koncu koni powinien miec taki silnik i dlaczego podawane sa rozbiezne dane? Czy w 2003 lub w 2002 zmienil sie w ogole ten silnik, bo w ogloszeniach do 2001 podawane sa zgodne wartosci 80 KM. Z gory dziekuje za odpowiedzi Pozdrawiam Pawel |
|
| Autor: | gundzik [ 09 Gru 2008, 12:11 ] |
| Temat postu: | |
He, he, zajrzyj choćby do wikipedii. Są 80, 85, 100. Wkurzają mnie tacy goście, co stosują takie chwyty marketingowe. To nie tylko zdarza się w przypadku samochodów.
|
|
| Autor: | tuareg [ 09 Gru 2008, 13:12 ] |
| Temat postu: | |
Hej, dzieki. A Fiat tez stosowal w Punto rozne wersje tego silnika? I jeszcze jedno pytanie. Czy mozliwe jest aby Kropek z 2003 mial jeszcze bude nie FL? Pozdrawiam Pawel |
|
| Autor: | STax [ 09 Gru 2008, 14:03 ] |
| Temat postu: | |
W mk II 1.9 JTD miał 80km, w mk II FL miał 85km a w wersji JTD HGT miał ich 100. Chyba teraz jasne 
|
|
| Autor: | No Name [ 09 Gru 2008, 15:00 ] |
| Temat postu: | |
Do 2001 były 80km nastepnie wprowadzili 85km a JTD HGT miał coś koło 100 |
|
| Autor: | tuareg [ 09 Gru 2008, 15:56 ] |
| Temat postu: | |
Czy w takim razie, to bylaby lipa? http://allegro.pl/item501585789_fiat_pu ... zacja.html Do Raciborza mam jakies 2 godz. jazdy, wole sie wiec wczesniej popytac, zeby nie jechac do jakiejs sciemy. Pozdrawiam Pawel |
|
| Autor: | STax [ 09 Gru 2008, 16:31 ] |
| Temat postu: | |
Raczej lipa jeśli chodzi o moc, chyba, że właściciel jakiś chip-tunning zrobił, bo JTD HGT to to nie jest
|
|
| Autor: | uki1906 [ 09 Gru 2008, 16:32 ] |
| Temat postu: | |
Oczywiscie, ze lipa, chyba ze jakis chip. Pwinien miec 85 km tak, jak pisze No Name. |
|
| Autor: | mrider [ 09 Gru 2008, 22:28 ] |
| Temat postu: | |
Napisz do kolesia żeby podał Ci kod silnika (nie numer!) z tabliczki znamionowej w aucie i wszystko się wyjaśni. |
|
| Autor: | tuareg [ 09 Gru 2008, 22:51 ] |
| Temat postu: | |
mrider napisał(a): Napisz do kolesia żeby podał Ci kod silnika (nie numer!) z tabliczki znamionowej w aucie i wszystko się wyjaśni.
Tak zrobie , dzieki. A jakby dopytywal, co to jest za kod, to jak mu to wyjasnic? Jak to sie dokladnie nazywa na tabliczce znamionowej? Pozdrawiam Pawel |
|
| Autor: | gundzik [ 09 Gru 2008, 23:00 ] |
| Temat postu: | |
Tak po mojemu, to licznik może mieć cofnięty przy założeniu, że jest z 2003 r. Na pewno raczej nie jest z końcówki 2003 r., bo by miał FL. W takim razie coś mi przebieg za niski się wydaje, jak był brany w pierwszej połowie 2003 r. Ale ja uprzedzony do tych, co sprzedają auta, nie lubię ich.
To autko ma 85 lub 80 KM według informacji ze sklepu intercars. Najprawdopodobniej 85.
|
|
| Autor: | STax [ 09 Gru 2008, 23:31 ] |
| Temat postu: | |
tuareg: możesz też wydębić od gościa numer nadwozia i potem w fiat ePer go sprawdzić. Wtedy będziesz miał wszystko - silnik, rocznik itd. |
|
| Autor: | mrider [ 09 Gru 2008, 23:33 ] |
| Temat postu: | |
tuareg napisał(a): mrider napisał(a): Napisz do kolesia żeby podał Ci kod silnika (nie numer!) z tabliczki znamionowej w aucie i wszystko się wyjaśni. Tak zrobie , dzieki. A jakby dopytywal, co to jest za kod, to jak mu to wyjasnic? Jak to sie dokladnie nazywa na tabliczce znamionowej? Pozdrawiam Pawel na tabliczce w komorze silnika jest coś w stylu 188xx.000, Engine type lub Motor type. |
|
| Autor: | tuareg [ 10 Gru 2008, 00:45 ] |
| Temat postu: | |
Dzieki Panowie, teraz jestem o wiele lepiej przygotowany do wstepnych rozmow. Dopytam go o te numery. Jak poda to sobie posprawdzam w ePerze, a jak nie, to bedzie dobry sygnal do tego zeby sie wycofac. Ja tez jestem bardzo sceptycznie nastawiony do za niskich przebiegow. U tego co prawda wychodzi prawie 15 tys. rocznie, ale tego juz nie sprawdze. Bo jak profesjonalnie przekrecony to i po podlaczeniu do komputera nic nie wyjdzie. Pozdrawiam Pawel |
|
| Autor: | mrider [ 10 Gru 2008, 01:01 ] |
| Temat postu: | |
Jeśli auto z lat 2000 i młodszych pochodzi zza granicy i pod maską ma klekota to śmiało i spokojnie licz 30 tys.km rocznie. Diesli tam nikt nie kupuje po to aby raz w tygodniu w sobotę jechać po bułki do sklepu za rogiem. |
|
| Autor: | No Name [ 10 Gru 2008, 01:34 ] |
| Temat postu: | |
tuareg napisał(a): Bo jak profesjonalnie przekrecony to i po podlaczeniu do komputera nic nie wyjdzie.
Wyjdzie na oryginalnym examinerze w serwisie>>>jest tam taka opcja "ostatni zapis chodometru"  [ Dodano: 10 Gru 2008 01:34 ] Może mi sie wydaje ale zaślepka na kierownicy i u pasażera są chyba ciemniejsze od reszty co by wskazywało na wypadkową przeszłość |
|
| Autor: | tuareg [ 10 Gru 2008, 10:10 ] |
| Temat postu: | |
No Name napisał(a): Może mi sie wydaje ale zaślepka na kierownicy i u pasażera są chyba ciemniejsze od reszty co by wskazywało na wypadkową przeszłość
Hmm... kurcze, ja sie nie dopatruje. O czym dokladnie mowisz? Pozdrawiam Pawel |
|
| Autor: | No Name [ 10 Gru 2008, 15:03 ] |
| Temat postu: | |
Chodzi mi o srodek kierownicy i zaslepke poduszki powietrznej u pasażera |
|
| Autor: | mateusz x man [ 10 Gru 2008, 16:44 ] |
| Temat postu: | |
No Name może mieć rację. Mi też ta zaślepka dziwnie wygląda. A co do przebiegu to jest on bardzo podejrzany. Na 170 tys. to bym się zgodził ale w podany jakoś nie mogę uwierzyć. |
|
| Autor: | gundzik [ 10 Gru 2008, 18:25 ] |
| Temat postu: | |
Pedały dość wytarte i wycieraczek brak. Podejrzane. |
|
| Autor: | tuareg [ 12 Gru 2008, 11:24 ] |
| Temat postu: | |
Hmm... musze sobie ulozyc wszystkie pytania i zadzwonic w koncu. Ja sie w sumie nie dopatruje tych wszystkich rzeczy, o ktorych piszecie. W zasadzie jak ogladam zdjecia sprzedawanych na allegro samochodow to w kazdym widze drobna roznice miedzy zslepka poduszki pasazera a reszta plastiku. Nawet w mlodszych i drozszych modelach z polska historia. Macie jednak znacznie wieksze doswiadczenie ode mnie, wiec tez pewnie widzicie wiecej. A powiedzcie mi jeszcze, prosze, do jakiego przebiegu decydowac sie na zakup samochodu? Oczywiscie, zakladajac, ze to przebieg autentyczny. 100, 120, 150 k? Pozdrawiam Pawel [ Dodano: 12 Gru 2008 10:24 ] No powiem Wam Panowie, ze chyle czola przed Wasza spostrzegawczoscia. Omawiany Punciak jest po dzwonie, przywieziony z Francji. Byl robiony, przod, drzwi, szyba i zakladane nowe poduszki. Spytalem tez o moc, i okazalo sie, ze w dowodzie rej. jest 59 kW, czyli 80 KM. Dziekuje bardzo za zaangazowanie i pomoc. Pozostane jeszcze tylko przy tym pytaniu o "bezpieczny" przebieg. Wiem, ze najwazniejszy jest stan samochodu, ale do jakiego przebiegu w ogole interesowac sie konkretnym egzemplarzem. Pozdrawiam Pawel |
|
| Autor: | level [ 12 Gru 2008, 11:41 ] |
| Temat postu: | |
tuareg napisał(a): do jakiego przebiegu decydowac sie na zakup samochodu? tuareg napisał(a): Wiem, ze najwazniejszy jest stan samochodu
Sam sobie odpowiedziales na pytanie, nie ma czegos takiego jak "bezpieczny" przebieg to wszystko zalezy od tego jak autko bylo eksploatowane. Teraz nie ma co sie sugerowac przebiegiem, gdyz teraz wiekszosc samochodow ma "super niskie" przebiegi, szczegolnie igielki z allegro. Wieksza uwage trzeba zwrocic wlasnie na stan techniczny pojazdu, a nie na cyferki ktore i tak moga okazac sie sporo zanizone. |
|
| Autor: | uki1906 [ 12 Gru 2008, 15:18 ] |
| Temat postu: | |
Z przebiegiem, to nie ma reguly. Polska mentalnosc jest taka, ze jak widza ta 2, czyli np. 205kkm, to uwazaja, ze samochod juz jest zajezdzony. Na szczescie powoli sie to zmienia. Trzeba sie liczyc z tym, ze nie kupujemy nowego samochodu i tym, ze na zachodzie, jak sie kupuje diesla, to ma on robic km, czyli okolo 30kkm rocznie. Punt moze to nie dotyczy w tak duzm stopniu, jak np. passaty b5, ktore robia minimalnie 30kkm. Handlarze przyprowadzaja je z przebiegiem 300kkm-400kkm i robia 160 kkm, ewentualnie wymieniaja, co trzeba, a Polak kupuje Passata i zadowolony, ze ma tak maly przebieg. Oczywiscie, zdarzaja sie wyjatki. Oczywiscie moja wypowiedz skierowana jest glownie dla diesli. Podjechac, wziac mechanika, podlaczyc pod kompa, zapalic, posluchac, sprawdzic, czy nie dymi(przygazowac ostro) zarowno na zimnym, jak i cieplym silniku. Najwazniejsze, czy wszystko bylo wymieniane na czas(glownie olej). Nie wiem, jak jest z zywotnoscia jtd, ale mysle, ze te 300kkm maja wytrzymac bez niczego. Ja swojego jtd kupilem z przebiegiem 171 kkm, powymienialem filtry, oleje i ganiam nez niczego(odpukac  ). Wazne jest tez, jak autko ganialo tylko po autostradach, wtedy moze miec spory przbieg, ale byc malo zuzyte.
|
|
| Autor: | Alfi [ 20 Gru 2008, 11:18 ] |
| Temat postu: | |
No Name napisał(a): tuareg napisał(a): Bo jak profesjonalnie przekrecony to i po podlaczeniu do komputera nic nie wyjdzie. Wyjdzie na oryginalnym examinerze w serwisie>>>jest tam taka opcja "ostatni zapis chodometru" Czyli w ASO jest możliwość sprawdzenia oryginalnego przebiegu ? |
|
| Autor: | No Name [ 20 Gru 2008, 15:30 ] |
| Temat postu: | |
Tak |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|