Moim skromnym zdaniem DASZ RADĘ
Ale jestem ciekawy takiego starcia... daj znac jak wyszło 
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Czy wygram Punciakiem 1.2 16v z Clio 1.2 16v? http://fiatpunto.com.pl/topic2061.html |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | Adek4100 [ 02 Lip 2007, 00:07 ] |
| Temat postu: | Czy wygram Punciakiem 1.2 16v z Clio 1.2 16v? |
Witam! Panowie czy mam szanse z Renault Clio 1.2 16v punciakiem 1.2 16v . Clio ma 75KM a punto jak wszyscy wiemy 86KM. Mogę sie ścigac czy narobie sobie tylko przypału!? Załozyłem się ze wygram i nie wiem czy potrzebnie! |
|
| Autor: | golab [ 02 Lip 2007, 00:10 ] |
| Temat postu: | |
Powinieneś raczej porównać momenty obrotowe i masy. |
|
| Autor: | mwas [ 02 Lip 2007, 00:26 ] |
| Temat postu: | |
Moim skromnym zdaniem DASZ RADĘ Ale jestem ciekawy takiego starcia... daj znac jak wyszło
|
|
| Autor: | Adek4100 [ 02 Lip 2007, 00:40 ] |
| Temat postu: | |
Dopiero wyścig za tydziń bo kumpel kupił clio ale jeszcze czeka bo sprowadzany i na jakies papiery czy cos własnie ciekawe jak masa za chwile napisze co i jak bo sie boję ! [ Dodano: 02 Lip 2007 00:40 ] I bajka dam radę przyspieszenie 12,7 hehe punto ma 11,4 na stronach tak pisze . Clio Dane techniczne: Moc Maks. (KM/obr.): 90/4000 Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 12.7 Prędkość maks. (km/h): 180 Moment obrotowy (Nm przy obr./min): 205/1900 |
|
| Autor: | Matt [ 02 Lip 2007, 10:42 ] |
| Temat postu: | |
Wiesz przyspieszenie do 100 i moment są istotne ale nie tylko... Liczy się refleks przy starcie, umiejętność szybkiej zmiany biegów w odpowiednim momencie... Znane są przypadki gdy ludzie o wiele słabszymi samochodami wygrywali z mocniejszymi bo ich kierowcy nie umieli jeździć... Jeżeli będziesz się ścigać na 400 metrów czy coś to sam zrób sobie dzień wcześniej taki przejazd. Powodzenia i napisz potem kto wygrał:) |
|
| Autor: | Patryk80 [ 02 Lip 2007, 10:59 ] |
| Temat postu: | |
podstawa to dobry start ... bez zduszenia i bez palenia gumy . Proponuje start z okolo 3000 obr . I nie dociagaj do odciecia bo to bardzo duza strata . |
|
| Autor: | ipIV [ 02 Lip 2007, 16:03 ] |
| Temat postu: | |
Patryk80 napisał(a): podstawa to dobry start ... bez zduszenia i bez palenia gumy . Proponuje start z okolo 3000 obr . I nie dociagaj do odciecia bo to bardzo duza strata .
Dociągaj do max mocy w Twoim przypadku 5500rpm.... no troszkę więcej można ale nie przekrocz 6000! |
|
| Autor: | golab [ 02 Lip 2007, 17:54 ] |
| Temat postu: | |
To bardzo ważne, bo przekroczeniu 6000 silnik eksploduje i przegrasz! 
|
|
| Autor: | Patryk80 [ 02 Lip 2007, 18:32 ] |
| Temat postu: | |
ale zawsze mozesz wcisnac RESET heheheee i auto pojawi sie na nowo
|
|
| Autor: | STax [ 02 Lip 2007, 20:23 ] |
| Temat postu: | |
Coś nie takie te dane techniczne tego clio... Silnik 1.2 16v ma 75 km i 105 nm To co podałeś to jakiś kosmos, 90 km i 205 nm z silnika 1.2? 
tu są dane cliohttp://www.motofakty.pl/testy_i_porownania/dane_techniczne/?marka=812&model=582&typ=745 a tu punto http://www.motofakty.pl/testy_i_porownania/dane_techniczne/?marka=774&model=245&typ=217 Spokojnie dasz mu rade, punto rulez  
|
|
| Autor: | Adek4100 [ 02 Lip 2007, 20:48 ] |
| Temat postu: | |
Wielkie dzięki za info:) Startwoałem sobie własnie dzisiaj. Najpierw przeczytałem w ksiązce jaki ma najlepszy moment i okazuje sie ze przy 4000 wiec tak ruszyłem bez jazgotu i przetrzymałem go dłuzej na poł sprzegle w tedy troszeczkę lepiej się zbiera . troszeczkę mnie pocieszyliście to bym mial przypał jakbym przegrał A przy okazji luknijcie mozeni widzieliście : http://video.google.pl/videoplay?docid= ... &plindex=2
To fajnie chodzi
|
|
| Autor: | STax [ 02 Lip 2007, 20:54 ] |
| Temat postu: | |
http://www.youtube.com/watch?v=8sNuNKkKu9s tu możesz zobaczyć coś co "fajnie chodzi" Może cię natchnie
Niech moc (punciakowa  ) będzie z tobą. 
|
|
| Autor: | Maras [ 08 Lip 2007, 17:36 ] |
| Temat postu: | Re: Czy wygram Punciakiem 1.2 16v z Clio 1.2 16v? |
Adek4100 napisał(a): Witam! Panowie czy mam szanse z Renault Clio 1.2 16v punciakiem 1.2 16v . Clio ma 75KM a punto jak wszyscy wiemy 86KM. Mogę sie ścigac czy narobie sobie tylko przypału!? Załozyłem się ze wygram i nie wiem czy potrzebnie!
Chyba 80 PS ma MKII  Przy sprawnym łączniku między motorem a skrzynią wygrasz bez problemu.
|
|
| Autor: | STax [ 08 Lip 2007, 19:01 ] |
| Temat postu: | |
Adek4100 napisał(a): Dopiero wyścig za tydzień
No i tydzień minął - czekamy na wynik...
|
|
| Autor: | Adek4100 [ 08 Lip 2007, 19:42 ] |
| Temat postu: | |
W piątek mial miec papiery ale cos nie wyszło jutro będa max we wtorek! Nie ma zarejestrowanego i nie ma sie jeszcze jak scignąc! |
|
| Autor: | STax [ 08 Lip 2007, 20:01 ] |
| Temat postu: | |
Szkoda  W takim razie czekamy dalej...
|
|
| Autor: | Adek4100 [ 12 Lip 2007, 22:31 ] |
| Temat postu: | |
Juz po wyścigu Wygrałem ale trudno byłotez ładnie idzie te cliona 100m mialem przewage jakieś 15-20 metrów . Ale teraz coś mi sie posypalo z silnikiem i to chyba nie od wyścigu ale juz pare godzin puźniej nie dusiłem go za mocno jakieś 5000RPM max ale nie wiem co mu sie pokopało : http://fiatpunto.com.pl/topic2198.html
|
|
| Autor: | STax [ 12 Lip 2007, 23:02 ] |
| Temat postu: | |
Brawo, brawo, gratulacje  15-20m po 100m to spora przewaga. Mierzyłeś może całkowity czas na 400m? A co do silnika to może tłumik się przedziurawił? Bo od jednorazowego wysilenia raczej by mu się nic nie stało.
|
|
| Autor: | Adek4100 [ 12 Lip 2007, 23:03 ] |
| Temat postu: | |
Wiesz co moze ze to 100m to troche przesadziłem To sie nie mysli o m tylko kto wygra jakies 150 - 200 metrów
|
|
| Autor: | kodziro_17 [ 12 Lip 2007, 23:07 ] |
| Temat postu: | |
ja tez gratuluje bo wierzylem w ten modelek wkoncu mam taki sam
ja na swoim jeżdze dosc dynamicznie okolo 4 do 4.5 tysiaca na kazdym z biegow i narazie silnik nie zmienia pracy ale przy okazji nie wiecie moze czy taka jazda nie zaszkodzi na dluzsza mete ?? moze wrocic do zakresu 2 -3 tysiace tylko wtedy malo dynamiczna ta jazda tym kropkiem jest |
|
| Autor: | STax [ 12 Lip 2007, 23:10 ] |
| Temat postu: | |
Ja powiem tak 7 lat moim punto jeździł ojciec nieprzekraczając w zasadzie 3,5 tys. Od 3 lat jeżdżę ja, grzejąc do 6,5 tys na każdym biegu i wszystko chodzi ok, poza pompą wody, która się rozszczelniła, ale nie wiem czy to przez mój styl jazdy czy przez wiek więc ją wymieniłem i jest ok. |
|
| Autor: | Adek4100 [ 12 Lip 2007, 23:11 ] |
| Temat postu: | |
Ja w HGT cisnałem kiedyś i lepiej niz 4 tys ale silnik jak nic pracuje . Teraz szkoda bo paliwo drozeje to po co mam glupiec |
|
| Autor: | STax [ 12 Lip 2007, 23:13 ] |
| Temat postu: | |
Dynamicznie i w miarę oszczędnie to jest tak 3-4 tys. Wtedy nie pali za dużo a jak trzeba przycisnąć to moment obrotowy jest pod ręką (nogą )
|
|
| Autor: | kodziro_17 [ 12 Lip 2007, 23:13 ] |
| Temat postu: | |
ile zzera zamiast standardowej 6.5 - 7 /100km |
|
| Autor: | Adek4100 [ 12 Lip 2007, 23:23 ] |
| Temat postu: | |
Kurcze ale mnie męczy te pierdzenie w aucie glosno sie zrobiło , ale tłumik dziurawy Nie kupuje narazie ,a co STax w bravo to dopiero jest moment Jest czym jechac juz ! [ Dodano: 12 Lip 2007 23:19 ] I fajnie bo sie zbiera z niskich obrotów super [ Dodano: 12 Lip 2007 23:23 ] STax a nie mozna na nizszych obrotach tylko go np z 2500RPm na pol sprzęgła do 5000RPM i w tedy najpieij chodzi , kiedys to sie jeździło jak wariat jeszcze mialem skode favorit i puxniej punto to myslałemze to ferrari takie przyspieszenie! |
|
| Strona 1 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|