| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Podpora lewarka http://fiatpunto.com.pl/topic51273.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | misie0077 [ 19 Maj 2015, 16:54 ] | ||
| Temat postu: | Podpora lewarka | ||
Hej wszystkim Mam taka sprawę. Musze wymienić podporę lewarka w swoim kropku. Znalazłem kolesia który mi za parę złotych wytnie taką podporę jak na poniższym zdjęciu. Moje pytanie czy ta część podwozia jest tak samo wyprofilowana w punto 3 drzwi jak w 5dzwi. Ja mam 5 drzwiowego i się tak zastanawiam czy to będzie to samo
|
|||
| Autor: | piotr40 [ 21 Maj 2015, 09:11 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Czy będzie taki sam nie wiem, ale nie ma to większego znaczenia. Z tego co widzę to ruda najpewniej wdarła się w próg wewnętrzny. Po usunięciu zabezpieczenia antykorozyjnego, oceni się jak duża jest korozja tego elementu a po wycięciu jak wiele zżarła ruda od wewnątrz. Ja w tym miejscu dałem profil z kątownika z blachy o grubości chyba 3 mm. Wszystko pospawałem do widocznego na zdjęciu profilu podwozia i progu. I trzyma. Obawiam się, że wycięcie odsłoni znacznie więcej zniszczeń niż widać na zdjęciu. Tak to niestety bywa z naszymi Punciakami. pozdrawiam. |
|
| Autor: | misie0077 [ 21 Maj 2015, 10:20 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Pytam bo gdy wytne to chciałbym wstawić podłogę razem z podporą z innego fiata i chciałbym aby te wygiecia podlogi pasowały |
|
| Autor: | 3000 [ 21 Maj 2015, 13:45 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
to jest podpora montażowa używana w fabryce; potem już do niczego nie służy-może poza zbieraniem wilgoci i tworzeniem ognisk korozji  u siebie kazałam je obie wyciąć i wstawić blachę.. |
|
| Autor: | slawtaz [ 21 Maj 2015, 18:44 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
misie0077 napisał(a): Pytam bo gdy wytne to chciałbym wstawić podłogę razem z podporą z innego fiata i chciałbym aby te wygiecia podlogi pasowały jeżeli niepotrzebna, to za co podnoszą auta w warsztatach na podnośnikach ? |
|
| Autor: | 3000 [ 21 Maj 2015, 19:09 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
slawtaz napisał(a): misie0077 napisał(a): jeżeli niepotrzebna, to za co podnoszą auta w warsztatach na podnośnikach ? mi zawsze podnoszą za progi, a już w niejednym warsztacie byłem a gdzie podkłada się lewarek fabryczny? i gdzie są znaki -trójkąty- gdzie go podkładać? mi pierwsza dziura wypadła pod tą podporą fabryczną-więc to okazało się najsłabszym miejscem a nie najmocniejszym.. |
|
| Autor: | slawtaz [ 21 Maj 2015, 19:30 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Trochę się robi offtop, ale autor postu chyba wybaczy.  Lewarek fabryczny ma inną konstrukcję przystosowaną do podnoszenia za próg. W moim przypadku zarówno w warsztacie jak i wulkanizacji podnoszą właśnie za te miejsca (podnośnik ma wielkie płaskie łapy, które by ten falc progu zgniotły. http://www.sosnowski.pl/zdjecia/duolift_GTE_2500.jpg Niestety sam się o tym przekonałem, że to nie jest zbyt mocne miejsce, bo mam podobnie jak autor i muszę się tym w najbliższym czasie zająć. |
|
| Autor: | domin45670 [ 21 Maj 2015, 19:36 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Uła, przy tym uchwycie już będzie dziura. Miałbym pewne obawy wstawiać fragment z innego Punto, ponieważ pewnie również już będą początki rdzy. A co do samych uchwytów. W niefachowych warsztatach faktycznie nie podnoszą za nie, a za profile progów jednocześnie je krzywiąc. Kiedyś widziałem przypadek (chyba kogoś od nas z forum), że ten profil (łączenie dwóch progów) był kompletnie wygięty przez jakiś warsztat. |
|
| Autor: | greckisz [ 21 Maj 2015, 21:28 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
misie0077, Ja z kolei przekonałem się już że podnoszenie auta za ten element który chcesz wymienić nie jest najlepszym rozwiązaniem. Później siedziałem w aucie z dużym gumowym młotkiem i prostowałem podłogę bo ta wgięła się do środka mimo że jest zdrowa. Przynajmniej jeśli chodzi o tył. Wolę podnosić za śruby na sankach lub z tyłu za wahacz. Ewentualnie za progi ale tylko oryginalnym podnośnikiem. |
|
| Autor: | misie0077 [ 22 Maj 2015, 11:06 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Mógłbym w sumie wstawić zwykła blachę ale wtedy Ale wtedy jest więcej pierniczenia żeby ją dogiac do tych wygiec podłogi. |
|
| Autor: | piotr40 [ 22 Maj 2015, 12:30 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Nie ma z tym doginaniem żadnego problemu. Łapiesz punktowo blachę do podłogi i niemal natychmiast, jeszcze na gorąco ją doginasz (np. pukasz młotkiem tuż obok spawu tak aby idealnie przylegała do profilu). Jak blacha jest gorąca to jest bardzo plastyczna i da się ładnie wpasować do niemal każdego kształtu. Następnie kolejny spaw punktowy i znowu doginasz. Jedziesz tak naokoło całej wstawki. Później zagęszczasz spaw wg. uznania. |
|
| Autor: | misie0077 [ 22 Maj 2015, 13:18 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Może faktycznie tak zrobię i dam sobie spokój z kupnem wycinki bo połączyli mi 100zl za dwa elementy 25 na 25cm. A druga sprawa czym to potem porządnie zabezpieczyć? Na pewno masa np boll ale czym przed popryskac? |
|
| Autor: | czech22 [ 24 Maj 2015, 07:18 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Ja daje 3x podkład plus środek do konserwacji. |
|
| Autor: | misie0077 [ 24 Maj 2015, 13:25 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
A można zrobić to tak? 1.Brunox na rdze ( czy brunox też nadaje sie na gołą blachę? ) 2.podkład 3.masa Boll |
|
| Autor: | piotr40 [ 25 Maj 2015, 11:05 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Brunox tylko na rdzę i to po odtłuszczeniu powierzchni zmywaczem, oczywiście po maksymalnym oczyszczeniu z rdzy do gołej blachy (oczyszczamy tzw. włosami murzyna, szczotką drucianą stalową, papierem ściernym). Po 24 godzinach 2 x podkład epoksydowy, np. w sprayu. Dalej może być już każde zabezpieczenie podwozia, jak masa Boll. Ja po eposydzie dałem jeszcze zwykły podkład antykorozyjny, na pędzel i zabezpieczyłem barankiem. |
|
| Autor: | misie0077 [ 25 Maj 2015, 12:24 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Rozumiem. Ten zmywacz to jakiś konkretny czy wystarczy benzyna ekstrakcyjna? mam też jeszcze pozostałości zmywacza odtłuszczacza do hamulców |
|
| Autor: | piotr40 [ 25 Maj 2015, 14:14 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Musi być zmywacz, który nie pozostawi tłuszczu, silikonu, oleju na powierzchni, no i oczywiście szybko odparuje. Szukaj: zmywacz silikonowy - koszt ok 10-12 zł za 1L. |
|
| Autor: | misie0077 [ 27 Maj 2015, 14:15 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Mam jeszcze jedno pytanko miejsca spawów od spodu czymś konkretnym smarować czy standardowo odtluszczacz farba epoksydowa i konserwacja? |
|
| Autor: | piotr40 [ 28 Maj 2015, 08:06 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Miejsca spawów czyścimy najpierw szczotką stalową, potem odtłuszczacz, podkład epoksydowy 2x i konserwacja. |
|
| Autor: | misie0077 [ 29 Maj 2015, 13:15 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
A miejsca spawów po podwoziem nie smarować masą uszczelniającą? czy ona tylko nadaje się do wewnątrz? |
|
| Autor: | piotr40 [ 01 Cze 2015, 09:18 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Masa uszczelniająca do karoserii jest zarówno do wew. jak i do zew.. To chyba jeden z najlepszych środków do "klejenia" i uszczelniania blach. Oczywiście możesz pojechać spawy masą uszczelniającą ale najlepiej po epoksydzie, zwłaszcza gdy spawasz punktowo (tzn. tam gdzie nie ma spawu ciągłego). Na spaw ciągły nie dajemy tej masy bo nie ma co uszczelniać - szkoda materiału. Podkład epoksydowy i zabezpieczenie podwozia skutecznie uszczelni miejsca ewentualnych przerw miedzy spawami. |
|
| Autor: | misie0077 [ 01 Cze 2015, 17:01 ] |
| Temat postu: | Re: Podpora lewarka |
Dzięki;) biorę się do pracy. Temat uważam za zamknięty |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
