W Kropku padło lewe łożysko Mc Persona. Objawia się to cichym chrobotaniem przy kręceniu kierownicą. Trochę dziwne, że tak wcześnie przy przebiegu 44kkm... Może jest to związane ze stłuczką Swoją drogą naprawią to w ramach gwarancji przy pokolizyjnej naprawie samochodu.

Mam to od 8 tys. km. Raz słychać głośniej, na drugi dzień wcale. Zależy od pogody ( np po deszczu cisza . Ostatnio na przeglądzie powiedziano mi , że nie warto jeszcze wymianiać., więc czekam aż zacznie porządnie chrobotać.

witam,
ja mam przejechane tylko 3400 km i na wtorek jestem umówiony na wymianę właśnie lewego łożyska amortyzatora. Tak jak piszesz jest słyszalne ciche chrobotanie. Winą za to są podobno dziury w jezdni - tak twierdzą w ASO. Wymiana oczywiście w ramach gwarancji.

Witam,
U mnie chrobotały oba już przy przebiegu 5 tys km, ale chyba na własne życzenie (zbyt dokładnie myłem auto . Wystarczyło przesmarowanie świeżym smarem (po rozebraniu oczywiście). Teraz jest spokój. Tego typu łożyska szczególnie nie lubia wody i naszych dróg. Po wjechaniu w dziure kulki odbiją się w cieniutkiej bieżni z blachy i zaczynają stukać, woda zaś wypłukuje smar i zaczynają korodować.

Ja dzis bylem z moim grande w ASO na wymiane tych elementow. Zauwazylem wspomniane przez was objawy i zglosilem. Diagnoza nastepujaca: uszkodzone lozysko mcpersona. Na poczatku chcieli wymienic jedno, nie dalem sie hehe i wymienili z obu stron (zauwazylem ze wymianie podlegaly rowniez jakies gumowe odbojniki)
Dodatkowo zauwazylem ze jakis gumowy przewod, cos do odpowietrzania jak zrozumialem mechanika byl mocno zniszczony.. rowniez wymienili. Dodatkowo panowie dolali plynu chlodniczego i sprawdzili inne.
Jutro kolejna wizyta w sprawie wymiany nadpeknietej osolony filtra powietrza.. poprosilem w trakcie naprawy aby dokladnie sprawdzili cale auto i poszukali jakis usterek. Dodatkowo slysze jakies delikatne stukanie w przednim zawieszeniu, podobno wiedza co to jest i jutro tez sie tym zajme. No to troszke pojechalem OT opisujac cala wizyte
Jedno moge powiedziec, jestem zadowolony z tej wizyty.

Koledzy, czy ktoś się oriętuje jaka jest cena tego łożyska w ASO. Zaobserwowałem, a raczej usłyszałem w moim GP podobne objawy do tych które opisujecie, a autko już po gwarancji.

Nie wiem, ale dowiem sie Dzis znow musze odwiedzic ASO i zapytam sie o cene tych elementow. Jak bede mial jakies info to dam znac w tym temacie.

Witam,
w sklepach internetowych ok 80 zł oryginał. W ASO pewnie 2 x tyle. Link do sklepu z oryginalnymi częściami do Grande Punto. Sklep sprawdzony na 100%
http://www.fiat-lancia-alfa.pl/index.php

Yacek Wielkie dzięki ! Kupię odrazu dwa, pomimo, że narazie słychać chrobotanie tylko z lewj strony. Mam jeszcze pytanie, czy ma ktoś jakiś sposób na przedłżenie żywotności tych łożysk, np. specjalny smar, czyjakąś osłonkę przed wodą?

Przede wszystkim omijanie większych dziur. Specjalnych osłon, smarów nie ma. Wszystko jest standardem. Poza tym jest to element nie aż tak drogi i w pełni wymienialny, dlatego chyba nikt z tym nie kombinuje. Jak się uszkodzi po prostu wymieniają i po kłopocie na jakiś czas.

Kontynuuje temat. Niestety po wymianie elementow o ktorych wspomnialem wczesniej okazalo sie ze prawdopodobnie trzeba bedzie rowniez zamowic nowa przekladnie kierownicza. ASO powiedzialo ze czeka na potwierdzenie z Bielska Bialej i ze mam sie przygotowac na wymiane tego elementu. Na szczescie auto jest na gwarancji. Zobaczymy jak sie sytuacja rozwinie i czy uciazliwe stuki ustana.

Nie byłoby problemu jakby były tak jak u konkurencji teflonowe.......

Niestety rozwiązania z łożyskiem takim jak w GP (średnica łożyskakulkowego zbliżona do średnicy górnego zwoju sprężyny) stosuje coraz więcej samochodów już ładnych kilka lat i niestety potrafią "chrobotać". Przykłady Skoda Fabia, seat ibiza IV,Golf V, Renault Megane II,
Łożyska teflonowe stosowały zazwyczja koncerny z dalekiego wschodu, większość stosuje łożyska kulkowe lub igiełkowe (fiat uno).

Kropek od poniedziałku jest w ASO. W poniedziałek będzie do odbioru. Przy okazji blacharki wymienią oba łożyska Mc Persona.
Co ciekawe, łożysko się wyciszyło jednak wymienią.

No to moja naprawa zwiazana z wymiania lozyska Mc Persona sie nieco rozwinela Okazalo sie ze poza odbojnikami wymienili tez przekladnie kierownicza. Poniewaz nadal cos za glosno chodzi zawieszenie chca jeszcze wymienic amortyzatory hmmm .... zobaczymy co dalej... najwyzej bede mial cale nowe zawieszenie hehe