Witam, próbowałem poruszyć swój problem w już istniejącym temacie, ale bezskutecznie.
Kilka miesięcy temu napotkałem następujący problem - dmuchawa działała tylko na 4 biegu. Wtedy wymieniłem bezpiecznik termiczny na nowy, który znajduje się na rezystorze dmuchawy. Efekt okazał się być w połowie sukcesem - dmuchawa zaczęła działać na biegu 2, 3 i 4. Przy czym dwójka działała jak coś pomiędzy 1 a 2, a trójka jak coś pomiędzy 2 i 3
Postanowiłem wyjąć całą dmuchawę, przeczyścić ją a gdy to nie przyniosło poprawy pomyślałem o zmianie filtra kabinowego. Okazało się, że moja wersja go nie posiada więc olałem sprawę i postanowiłem pojeździć z taką dmuchawą. Działała ona w opisany powyżej sposób aż do dzisiaj. Dzisiaj dmuchawa zaczęła po prostu słabo dmuchać, ledwo wyczuwalnie na dwójce, na trójce prawie tak samo, na czwórce mocno ale raczej słabiej niż kiedyś. Dodam, że dmuchawa zmienia swój dźwięk adekwatnie do każdej prędkości. Co ciekawe z kratek na środku czuć trochę mocniej powietrze niż z bocznych nawiewów. Nie wiem więc co tu zaczęło padać...czy coś z elektryką? (czasem jak stoję na światłach wydaje mi się, że z kratek wydobywa się lekkie popierdywanie), czy to szczotki w dmuchawie, zwojenia?
