Dzięki forum Panda Club Polska udało mi się wymienić i wyosiować licznik na DYNAMIC z Punto 2 FL
Po 2 tygodniach od wymiany moje uwagi na temat działania trip-a w liczniku z Punto: zaniżanie wskazania średniego spalania o około 0.2l czyli w normie, za to pokazywany zasięg jest dużo zawyżony (około 30%), myślę że to przez większy bak w Punto.

Co do zawyżania pomiarów - trzeba by było przerzucić zawartość pamięci 93c46 licznika dynamic z Pandy do Twojego licznika - powinien wtedy pokazywać prawidłowo.

To to oprogramowanie można przenosić z liczników ? moze u mnie by się dało wymienić oprogramowanie tak by pokazywało mi spalanie i zasięg ?

Teoretycznie powinno się dać.

Co potrzeba:
Torx T10 i T25

Ustawiamy kierownicę na wprost i wyciągamy kluczyk ze stacyjki.

Bierzemy torx T10 i odkręcamy 4 śrubki obudowy licznika zaznaczone w czerwomych kółkach.





Ściągamy obudowę licznika.

Bierzemy torx T25 i odkręcamy 3 śrubki mocujące licznik zaznaczone w czerwonych kółkach.



Odchylamy licznik i wypinamy kostkę instalacji poprzez naciśnięcie miejsca zaznaczonego czerwonym kółkiem i zmienienie położenia czerwonego zabezpieczenia.





Wyciągamy licznik miedzy kierownicą a deską z lewej strony.

Montujemy nowy licznik i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

Po przekręceniu kluczyka będzie nam migał przebieg lub wszystkie wyświetlane informacje w zależności od wersji licznika. Mogą się również świecić kontrolki wyposażenia, którego nie mamy w samochodzi np. ESP.

Aby temu zaradzić wykonujemy procedurę proxi (osiowanie), czyli zapisanie w Body samochodu oraz pozostałych sterownikach aktualnej konfiguracji samochodu.

Każda zmiana w konfiguracji sterowników podłączonych do sieci CAN wymaga przeprowadzenie tej procedury.

Procedurę możemy wykonać w ASO (rozpiętość cenowa od 50 PLN do kilkuset PLN i nie zawsze wiedzą jak i co zrobić) lub u kogoś z klubowiczów przy pomocy FES i tu odsyłam do odpowiedniego tematu w dziale diagnostyka.

Ustawiamy przebieg:
Powinno to być zrobione razem z proxi.

Przebieg na liczniku za pomocą testera można tylko ustawić wyższy niż jest zarówno w ASO jak i za pomocą FES na dzień dzisiajszy.


Cieszymy się nowym licznikiem


Wszelkie modyfikacje lub naprawy opisane w powyższym manualu wykonujesz na własne ryzyko. Autor nie odpowiada za ewentualne zniszczenia!

To to oprogramowanie można przenosić z liczników ? moze u mnie by się dało wymienić oprogramowanie tak by pokazywało mi spalanie i zasięg ?

Teoretycznie powinno się dać. Postaram się pożyczyć licznik z ASO i potestuję.