Punto 1.2 (s60) 1998rWitam Bardzo serdecznie zanim zabrałem się za robienie mojego "Puncioszka" przeczytałem wiele postów odnośnie jego napraw ktoś miał rację pisząc naprawia się jak ruski czołg i tak uporałem się z wieloma rzeczami jednak po rozwiązywaniu kolejno problemów pojawiają się nowe.

Ad:1 Od momentu kupna autaPunto 1.2 (s60) 1998r (no nie sprawdziłem(jest to moje pierwsze w życiu autko)) nie działają czujniki otwarcia drzwi ktoś się wypowiadał że nie we wszystkich wersjach były dostępne ale u mnie wszystko świadczy o tym że są (mam kontrolkę na pulpicie, wystają guziczki przy drzwiach, pod matą nawet kabelki biegną od tego(chyba od tego). W Związku z tym moje pytania.

1.Jak biegną przewody?
2.Gdzie mogę szukać usterek?
3 Czy możliwe bym nie miał 2 skrzynki z bezpiecznikami? (Patrzyłem w schowku nic nie ma)

Ad:2 Zawsze gdy wkładam kluczyk świeci mi się kontrolka z (kluczykiem pod nim napis CODE) sęk w tym że nie zawsze się wyłącza.

1.Czego to może być wina?
2.Czy jest jakiś sposób na zrobienie tego?

Ad:3 Gdy robiłem wycieraczki (tylna mi nie działała) ktoś napisał na forum że klapa musi być zamknięta (obwód powinien być zamknięty) by zadziałała zwróciłem uwagę na to że nie mam dolnych styków a tylko ucięte przewody do nich prowadzące. Pojechałem więc na szrot i kupiłem śmieszna cena jednak tam od tych styków odchodziło 5 przewodów
-brązowo czarny
-pomarańczowy
-pomarańczowo-biały (o ile się nie mylę)
-czarny
-fioletowy (wąziutki)

W tych przewodach które ja miałem nie było fioletowego (wąziutki)

1.Od czego jest ten fioletowy?

Przepraszam że tak się rozpisałem ale wolałem dokładnie opisać swoje problemy i wszystkie w jednym poście niż miały by być jakieś niedomówienia oraz bez potrzebne postowanie. Dziękuję serdecznie z góry za odpowiedź i pozdrawiam

ja mam SX kontrolkę mam ale czujników nei mam:)
wystajace guziczki sa od włacznika światła na podsufitce
pozatym jest obszerny manual zrobiony przez mrider-a w dziale zrób to sam

Dzięki wielkie i serdeczne może uda mi się coś wymodzić z tego czekam na dalsze odpowiedzi i Pozdrawiam.

a sprawdzałeś na innych kluczykach(jełśi takie masz) czy też CI sie to zdarza i czy wtedy mimo palącej sie kontrolki samochód odpala?

Nie, mam tylko jeden kluczyk(niestety) i to mnie bardzo martwi a samochód odpala nawet jak się świeci;/

1. Krańcówki drzwiowe (te guziczki w przednich słupkach drzwi) nie mają nic wspólnego z kontrolką na desce. One tylko włączają/wyłączają lampkę nad lusterkiem podczas otwarcia/zamknięcia drzwi.
2. Kontrolka code powinna zgasnąć po chwili. Jeśli świeci cały czas to sygnalizuje usterkę immobilisera lub jakieś jego obejście. Jesli czasem się świeci, czasem nie, to warto zerknąć pod kierownicę (odkręcić plastik od spodu kolumny) i sprawdzić czy czujnik jest stabilnie umocowany i czy ma się dobrze.
3. Przewód fioletowy jest podłączany do oświetlenia bagażnika. Jeśli ten czarny plastik z blaszkami nie ma takiego wystającego patyczka to oświetlenia bagażnika nie będzie nawet po podłączeniu tego przewodu.

Dzięki serdeczne za odpowiedź a co z tą pompą wody? Mechanik mi powiedział że powinienem ją wymienić razem z paskiem rozrządu jeśli nie chce kupować nowego silnika.

1. Czy trzeba ją wymienić?

Co do przewodu fioletowego to na tej blaszce jest przewód fioletowy razem z tym guziczkiem sęk w tym że nie mam go w swojej wiązsce.

1.Czy mogę jakoś podczepić i zainstalować tam światło?
2.Skąd wziąść ten fioletowy przewód? ;>

reniferek1987: pompę powinno się wymieniać z rorządem, ale jeśli była niedawno wymieniana to nie trzeba.

ja mialme podobnie z tym CODE ale do momentu kiedy jezdzilem na kluczyku matce - wiem ze sie nie powinno ale w innych mialem urwane uszy i latwo zgubic kluczyk bylo, po dorobieniu nowego kluczyka (bagatela 140 zł za 10 minut roboty) kontrolka CODE gasnie po kilku sekundach

A co znaczy kluczyk matka?
Znaczy tobie też ta kontrolka CODE świeciłą się czasem przez całą jazdę?

Kluczyk matka to taki który służy do dorabiania kluczy
w orginale otrzymujesz 3 klucze
2 koloru niebieskiego i trzeci bordowy

No to ja am ten bordowy czyli to pewnie jest klucz matka nie wiedziałem że tak jest mam pytanie.

Może ktoś wie czy w kropkach np w moim Punto 1.2 (s60) r 1998r
były montowane alarmy fabrycznie?

Mam alarm w samochodzi ale jest on wyłączony nie mam żadnego pilota składa się on z 2 czujek w samochodzie i takiej śmiesznej diody przy kierownicy nie świeci się nie robi nic nie mam do tego nawet pilota moje pytanie jest takowe.

1.Czy można by go było zreanimować jest taka opcja?

Sam boję się grzebać w elektryce przy swoim kropku bo mechanik mi powiedział że one lubią gubić kody więc bym uważał na akumulator.

1.Czy to prawda że tak jest?
2.Czy można się od tego uchować by potem nie było problemu?

Dzięki serdeczne pozdrawiam.

SOMEONE007 kluczyk matka służy do awaryjnego odpalenia samochodu. Do dorabiania kluczy jest Mechanical Code zawarty na dyskietce.

reniferek1987 udaj się do dobrego elektronika, najlepiej takiego który jest dobry w zakładaniu/serwisowaniu alarmów żeby przeglądnął Ci instalację i wywalił te dodane ustrojstwo z diodą o którym piszesz. Być może przez to świruje kontrolka Code.

S to bya bardzo uboga wersja i mało elektryki było tam montowanej

co do gubiena kodów a jak Ci sie aku rozładuje to co ?? skasuje Ci sie pare błędó i tyle

ten alarm był dokłądany przez poprzedniego włąsciciela:)
orginał był w podsufitce na podczerwień a dioda jak byłą montowana to na tym panelu co właczasz pmgielne i ogrzewanie tylnej szyby

[ Dodano: 09 Wrz 2008 13:04 ]

ale ten kluczyk też wymagają ;/

SOMEONE007 moje wszystkie kluczyki są już tak powycierane że dla pewności dorobiłem jeden nowy w ASO aby nie używać klucza-matki. Jedyne co musiałem dostarczyć to dyskietkę i po ok dwóch tygodniach jak kluczyk był do odbioru to musiałem zostawić auto w celu zaprogramowania.

hmm chyab zę tak to przepraszam za wprowadzenie w błąd

Mam pytanie, o jaką dyskietkę chodzi ?
Ja posiadam tylko kartę FIAT CODE z numerami electronic i mechanical code. I oczywiście klucz matkę.

u mnie dorobili kluczyk w punkcie w ktorym dorabiaja klucze - mialem klucz matke i ten niebieski - z matki dorobil zabki a z tego niebieskiego immo zgral i dziala bez problemu

to jest ta Karta

A jeśli ja nie mam dyskietki ani żadnej karty ;>? Zastanawiam się czy by pomogło samo zrobienie duplikatu klucza w punkcie gdzie je dorabiają aby ta kontrolka mnie nie wnerwiała. ;>

klucz dorobisz ale nie masz IMMO ale są tacy magicy co potrafią zczytać IMMO z klucza wiec musisz poszukac

i koszt nie jest tak wysoki


pozatym zawsze mozesz poszukać kompletu zamków z kluczami z rozbitków
czasem są takei komplety zamki wlew klucze immo stacyjka

ja dorobilem klucz nie majac zadnej karty kodow ani dyskietki - IMMO sczytał z tego niebieskiego klucza zeby nie migala kontrolka CODE - takie dorobienie klucza trwalo 10 minut i kosztowalo 140 zł

Czesc kontrolka code mimo wszystko powinna sie wylaczycac,oznacza to poprawne dzialanie imobilaisera
czujniki w dzwiach sluza rowniez do kontrolki na desce (dolny lewy rog pod kluczykiem),jesli krore kolwiek dzwi sa nie domkniete pali sie lampka imitujaca dzwi.Rownierz do alarmu-czujniki otwarcia

flex34 na 100 % do kontrolki na desce jest coś innego Podłączając kontrolkę do krańcówki nie spełnia to swojego zadania gdyż na niedomkniętych drzwiach kontrolka jak i lampka w podsufitce gaśnie. Krańcówka działa dopiero gdy drzwi są uchylone na ok 10cm. Oczywiście jeśli chodzi o alarm to jak najbardziej masz rację, chociaż są też inne sposoby na podpięcie alarmu.

dziwne bo u mnie sie kontrolka niedomknietych drzwi pali nawet gdy ktores z 4 drzwi jest lekko nie domkniete tzn np. na pierwszy rygiel musza byc wszystkie zamkniete na 100%