Wiatrak na chłodnicy...

Radek 102 · #349116 **Wysłany:** 27 Mar 2010, 16:45;

Witam,
Nie działa mi wiatrak na chłodnicy. Bezpiecznik Ok, podpiąłem go na krótko bez termowłacznika i też nic, aż tu nagle zaczął się kręcić ale bardzo wolno. Podłączyłem go na krotko do akumulatora i okazało się że, aby się kręcić musiałem mu pomóc ręką. Co może być przyczyną że wiatrak sam nie może wystartować ?
pozdrawiam

domin45670 · #349117 **Wysłany:** 27 Mar 2010, 16:47;

Mogły cewki się spalić, ewentualnie szczotki silnika poszły. Niewykluczone jest również łożysko (do ruszenia zawsze potrzeba większej siły niż do podtrzymywania ruchu).

nickoo · #349120 **Wysłany:** 27 Mar 2010, 16:50;

raczej silnik wiatraka do wymiany

Radek 102 · #349124 **Wysłany:** 27 Mar 2010, 16:59;

domin45670 napisał(a):

Mogły cewki się spalić, ewentualnie szczotki silnika poszły. Niewykluczone jest również łożysko (do ruszenia zawsze potrzeba większej siły niż do podtrzymywania ruchu).

Wiatrak na postoju kręci się lekko...

dzikidaniel · #349154 **Wysłany:** 27 Mar 2010, 18:41;

Jeśli kręci się lekko to albo uzwojenia albo szczotki do wymiany. Tak czy siak rozebrać i dać komuś ogarniajacemu temat.

Radek 102 · #349155 **Wysłany:** 27 Mar 2010, 18:44;

dzikidaniel napisał(a):

Jeśli kręci się lekko to albo uzwojenia albo szczotki do wymiany. Tak czy siak rozebrać i dać komuś ogarniajacemu temat.

Sam go rozbiore, jeśli to szczotki to sobie poradze, jesli uzwojenie to nie będę sie bawił tylko kupie jakiś używany na szrocie od poloneza:)
A propo gdzie w okolicy Poznania jest jakiś szrot?
pozdrawiam

czech22 · #349457 **Wysłany:** 28 Mar 2010, 18:32;

Radek 102 silniczek z wentylatora ma bardzo prostą konstrukcję. Należy przy wyciąganiu wirnika uważać, aby nie obić uzwojenia. Wydaje mi się, że te szczotki Ciebie mogą przeżyć. Warto jednak zajrzeć. Jak będziesz chciał go wyrzucić, to daj znać. Potrzebuje śmigła.

Radek 102 · #349512 **Wysłany:** 29 Mar 2010, 21:43;

ok

[ Dodano: 29 Mar 2010 19:36 ]
rozebrałem silniczek od elektrowentylatora, zauważyłem że jedna szczotka się zawiesiła. Bardzo ciężko suwa się w prowadnicy. Wyśle że to było przyczyna takiej pracy silnika. Chciałbym teraz jak juz mam to rozebrane przesmarować łożyska ślizgowe. powiedzcie mi proszę jak zdjąć koło wentylatora bo za chny nie mogę. Zdjąłem już to zabezpieczenia z blaszki co jest zaraz na samym początku i nadal nie mogę zsunąć koła:/
pozdrawiam

[ Dodano: 29 Mar 2010 20:43 ]
temat do zamknięcia.

bodek600

chyba musisz namoczyć w nafcie lub ropie może być wd40 lub inny środek i sprubować wybić,tylko delikatnie zeby nie sklepać za bardzo ośki -życze powodzenia