Witam. Posiadam punto I, 1.1.
Po zimie zaczęły się nieregularne problemy z zapłonem.
Tzn. zimny pali bez problemu, gdy się zagrzeje, i postoi z godzinkę, to kręci, ale nie chce zagadać.
Jak już zagada, to później pali bez problemu, do czasu, aż znowu postoi jakiś czas.
Wymieniłem świece i przewody WN, ale to nie pomogło, myślałem jeszcze że może pompa paliwa ale ją słychać, a pozatym gdyby to było to, to wogóle by nie odpalał.
Czytałem jeszcze, że to może być czujnik położenia wału ?? Co o tym myślicie ?? Czy to faktycznie może być to ?
Sprawdzałem opór tego czujnika omomierzem, i wyszło mi, że na lekko zagrzanym silniku czujnik ten ma prawie 900om, czy to o czymś świadczy ??
Dzisiaj znowu miałem problem z zapaleniem, prawie przez pół godziny nie umiałem zapalić samochodu, który stał godzinę, po nagrzaniu.
Z góry dziękuje za jakiekolwiek sugestie, pozdrawiam.

a iskrę dobrą ma? możesz jeszcze sprawdzić czy cewka nie ma przebicia.
Najlepiej to zrobić wieczorem wtedy będzie widać jak prąd przeskakuje i to oznacza że cewka do wymiany, jeszcze w cc700 przy uszkodzonej cewce jak silnik był już nagrzany po prostu gasł, jak ostygł było można jechać dalej. Czujnik położenia wału obejrzyj czy nie ma uszkodzenia gdzieś na pancerzu, czasem wystarczy go przeczyścić z brudu.
Dobrze sprawdź czy jest iskra
a jak nie to zostaje pompa paliwa z takich podstawowych rzezczy

Dzieki za chęc pomocy.
Ale jak cewka byłaby uszkodzona, to jedynym objawem byłoby to, że nagrzane auto po dłuższym postoju nie odpala ?
Dodam że auto nie szarpie, normalnie przyśpiesza, wchodzi na obroty, jedyny objaw to własnie to że nei chce odpalić.
To samo jesli chodzi o pompę, wydaje mi się, ze gdyby była uszkodzona to auto wykazywałoby inne objawy bez zależności czy auto zimne czy nagrzane.
A tak nawiasem, problem zaczął się dopiero po zimie, bo zimą cały czas odpalało, nawet w największe mrozy, ale z drugiej strony może wtedy tak się nie nagrzewało i szybciej się schładzało ?

a słychać pompę po przekręceniu kluczyka?
posprawdzaj co napisałem, może jeszcze ktoś z większą wiedzą coś doradzi

Tak, słychać pompę jak pracuje ;-)
Poczekam aż się ściemni i sprawdzę, czy widać przeskakujące iskry w okolicy cewki ;-)

[ Dodano: 31 Mar 2010 10:48 ]
Sprawdzałem po ciemku, i nie widać przebić na cewkach.

[ Dodano: 04 Kwi 2010 10:40 ]
Im cieplej za oknem, tym coraz częsciej mam problem z uruchomieniem samochodu..
Czyli wszystko wskazuje na to, ze to wina tego czujnika, tak ?

[ Dodano: 07 Kwi 2010 18:12 ]
Wymieniłem czujnik i póki co problem zniknął ;-)
Dzieki za pomoc ;-)