Witam jak w temacie będę dokładał oryginalne halogeny, mam pytanie bo wiem że trzeba przekaźnik tylko jaki, ma może ktoś manuala co i jak z montażem w zderzaku i całą resztą. Pomocne będą wszystkie rady

u mnie cy tez u thomasa zmajdziesz wskazowki jak ciac zderzak itp. Masz same halogeny i jakisz wlacznik czy orginalna wiazke i wlacznik. Przekaznik 5 pin na 12v w kazdym sklepie z elektronika

20A najmniej

mam halogeny i oryginalny włącznik + jakieś kable ale muszę to przemyśleć co i jak zamontować żebym czegoś nie spartolił,pojęcie jako takie mam więc raczej dam rade ale z manualem było by łatwiej.

Ja też zakładałem nie dawno halogeny i okazało się, że instalacja pod halogeny była orginalnie wyprowadzona i tylko trzeba było zmienić tą listwę z włącznikami nad pokrętłami od sterwania nawiewem. Sprawdz czy nie masz u siebie 2 wtyczek za nadkolami możliwe, że jest tak samo jak u mnie.

http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/31 a zobacz sobie panie to

Ja bawiłem się w instalacje halogenów w wakacje (wg schematu KJO) i jeśli chcesz mieć ładnie kable pociągnięte z małym zapasem, to wskazane by było trochę więcej kabla - jakieś 15m (tym sposoem ja mam wszystkie kable pochowane w fabryczne wiążki i prawie niegdzie /oprócz aku/ nie widać, że jest nie fabryczna instalacja). Warto też trochę więcej akbla zostawić przy przekaźniku, żeby w razie potrzeby był lepszy dostęp. No i możliwa jest zabawa z włącznikiem - ja miałem płytkę, gdzie nie mogłem dołożyć kolejnego przycisku, tylko musiałem wymienić też płytkę, a tam był inny układ przycisków...
A tak ogólnie to powodzenia w pracach
Najtrudniej jest zacząć...

ja mam listwe oryginalną z włącznikiem halogenów tylko podmienić.
Crazydrake dzięki za manuala będzie bardzo przydatny i ułatwi prace

[ Dodano: 30 Paź 2010 20:07 ]
wszystko fajnie w tym manualu a mam pytanie o przymocowanie halogenów do zderzaka czy trzeba jakoś rzeźbić czy jak?

musisz sobie wyciąć w zderzaku najpierw (jak w manualu) wiertarką, potem troszkę jedziesz pilnikiem a na samym końcu papier ścierny żeby wszystko było na bum cyk cyk ale co tam wycinanie to jest najłatwiejsza rzecz. Najwiekszy problem jest z podpięciem nowych właczników przez konektorki (musisz mnieć odpowiednie ja to i tak zrobiłmem po swojemu ) no i jak nie posiadasz hermetycznych wtyczek do halogenów to wciskasz maleńkie konektorki i wszystko zalewasz klejem termotopliwym jak coś to pytaj (ja przez ostatnie 2 dni montowałem halogeny w fabi i tam jest dobiero jazda).
A jeszcze jedno zamontuj sobie przekaźnik w komorze silnika jest łatwiej bo tylko dwa kabelki ciągniesz do środka a nie wiecej

[ Dodano: 30 Paź 2010 21:03 ]
piny
30- plus bezpośrednio 12V
87- plus na halogeny (wyjście z przekaźnika) oby dwa plusy przez bezpiecznik 30A
86- ninus bezpośredni
85- przełącznik z plusem 12V


[ Dodano: 30 Paź 2010 21:04 ]
WG- nas nie interesuje

to już wiem jak z podpięciem ale chodzi mi o montaż samych halogenów w zderzaku

nie uzywaj wiertarki, wystraczy nóz do tapet, plastik jest naprawde mieciutki,
tnij po wewnetrznej lini i dopasowywujac dopiłujesz pilnikiem, nie bedziesz miec szpar,

w zderzaku sa otwory montarzowe, jeden jest samemu trzeba g zrobic, jest w tym "wlocie" nad halogenem po srodku, pozostalem dwa sa od spodu...

ja do halogenów dostałem blaszki monterskie

i je założyłem w halogenach, w zderzaku wywierciłem jeden otwór (dwa wcześniej już były) i skręciłem wszystko do kupy sróbami.

-Ten jeden otwór, który wywiertałem jest już natrasowany na zderzaku
-Te dwa otwory są w środku zderzaka w takich mocowaniach plastykowych

Ja ściągałem zderzak było mi łatwiej wyciąć i zamontować lampy

DEPO??

bez sciagania idzie sobie dobrze poradzic a jak masz kanał to juz w ogole, 30 minut roobty po wycieciu..

ok będe kombinował na czasie i pochwale się oczywiście w temacie o moim puntolocie z efektów

hmm może i tak ale najlepiej jest pokazać na focie i wszystko jasne
na przyszłość będę wiedział jak sie to wabi

OLO1986_2007chdzi mi o marke halogenów, bo ori nei maja tych blaszke luzem

moje są CARELLO