Witam !
Powiedzcie mi co może być przyczyną, że szyba pasażera nie zamyka mi się do końca czasem ?
Czasami jest tak, że bez problemu się zamknie, a czasami tak jak np teraz okno jest otwarte jakieś 2 cm ? Kiedyś jeszcze szło na panelu od strony pasażera powoli domknąć, a teraz nic ;/
Wie ktoś, co może być przyczyną ?

przyczyn może być wiele, mechanicznych lub elektrycznych, dobrze byłoby rozebrać boczek i sprawdzić czystość prowadnic szyby po jej demonrażu, czy szyba chodzi w nich bez oporów, mogła się rozwarstwić linka w pancerzu i stawiać opór w jakimś miejscu, mogły się także poupalać styki w przełączniku z ww. powodów

A jaki może być koszt takiej naprawy u mechanika ? Bo niestety sama tego nie zrobię.

trochę to taka niewdzięczna robota i niektórzy nie chcą się jej podjąć, sam nie wiem czy najpierw powinnaś jechać do elektryka czy do jakiegoś mechanika żeby zdjął szybę, uszczelki, prowadnice, wyczyścił to wszystko; jeśli rozwarstwiła się linka to do wymiany będzie cały podnośnik na jakiś używany bo nikt ci nie wymieni samej linki, podobnie jakby powypalały się styki to nikt nie będzie się raczej bawił w ich naprawę tylko założy inny używany przełącznik, ja tu widzę 100-150zł, może daj ogłoszenie na forum i ktoś z okolicy ci to sprawdzi w wolnym czasie

A można spróbować ręcznie podnieś tą szybę ? Da radę ? Bo nie wiem czy bardziej sobie nie zaszkodze..

da się ręka jedna osoba naciska klawisz podnoszenia szyby a druga dwoma rękami ciągnie ja ku górze
no chyba że dasz radę nacisnąć klawisz i ciągnąć szybę to już inna sprawa

Długo naszukasz się mechanika, który podejmie się takiej w zasadzie idiotycznej naprawy. Nie masz jakiegoś faceta pod ręką? Mechanik skasuje Cię za samo posmarowanie podnośnika. Skąd dokładnie jesteś?

Już chyba prędzej sama bym sobie to naprawiła niż jakiś facet którego znam ;p
Ja jestem z okolic Gliwic..

zdejmij sobie boczek nie jest to trudne jest na internacie pokazane co i jak nawet dla największego laika i zobacz na linki w razie czego smar i nasmarować

To do Świętochłowic trochę drogi masz. Potrzebujesz WD40, bo często rdzewieją linki w pancerzu i prowadnica robi się brudna. Trzeba wyjąć mechanizm szyby i smarować go jeżdżąc w górę i w dół, żeby smar dostał się do pancerza i wyciągnął syf.