Mam taki problem z alternatorem (kupiony w sierpniu:) mianowicie raz mam ładowanie na klemach raz go nie ma. Sprawdzam także ładowanie na altku no i raz jest raz nie ma. kontrolka aku pali sie kiedy chce, rzeczy te dzieją się niezależnie od warunków atmosferycznych. Ale czasem pojawiają się po rozgrzaniu sie silnika.

czy moze to być wina elementów a altku które odpowiadają za wzbudzenie czy to tylko szczotki ew. regulator napięcia?