Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 http://fiatpunto.com.pl/topic28398-150.html |
Strona 7 z 11 |
Autor: | tzok [ 27 Cze 2013, 21:25 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Jest potrzebna, ale podczas pracy na LPG jej sygnał ma trafiać tylko do sterownika LPG. |
Autor: | groobyg2 [ 28 Cze 2013, 17:37 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
sprawdzilem bledy druga wersja programu. praca na benzynie: 2013-06-28 16:25:58 IAW Scan 2 [v0.78] POŁĄCZONO Z: Punto 75 1.2 Fire 8V ECE F2 Magneti-Marelli IAW-8F/18F MPI -------------------------------------------------------------- Kod ISO: 55-31-80-02-94-1C Numer katalogowy: 61600.218.14 PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: USTAWIAM: Reset autokalibracji składu mieszanki... USTAWIAM: Włącz/wyłącz autokalibrację silnika krokowego... USTAWIAM: Włącz/wyłącz autokalibrację składu mieszanki... BŁĘDY: BŁĘDY: TESTUJĘ: Cewka 1... TESTUJĘ: Cewka 2... TESTUJĘ: Zawór recyrkulacji oparów paliwa... TESTUJĘ: Obrotomierz... TESTUJĘ: Kontrolka MIL... TESTUJĘ: Zawór EGR... TESTUJĘ: Ekonomizer... TESTUJĘ: Wtryskiwacze... TESTUJĘ: Przekaźnik pompy paliwa... BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 703 RPM Czas wtrysku: 1,98 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 484 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 84 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,25 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 896 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 817 RPM Czas wtrysku: 1,71 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 416 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 84 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 896 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 857 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 412 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 84 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 896 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 747 RPM Czas wtrysku: 1,98 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 436 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 84 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 896 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 754 RPM Czas wtrysku: 1,86 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 432 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 84 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 868 RPM Czas wtrysku: 1,65 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 404 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 84 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 719 RPM Czas wtrysku: 2,11 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 484 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 86 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 987 RPM Czas wtrysku: 1,58 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 372 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 86 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 773 RPM Czas wtrysku: 2,53 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 436 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 86 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 783 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 408 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 86 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 720 RPM Czas wtrysku: 2,06 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 464 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 764 RPM Czas wtrysku: 1,86 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 424 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 801 RPM Czas wtrysku: 1,76 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 420 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 782 RPM Czas wtrysku: 1,82 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 424 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 789 RPM Czas wtrysku: 1,86 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 440 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 827 RPM Czas wtrysku: 1,79 ms Wyprzedzenie zapłonu: 12,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 400 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,03 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 949 RPM Czas wtrysku: 1,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 364 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 992 RPM Czas wtrysku: 1,76 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 356 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,15 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1040 RPM Czas wtrysku: 1,52 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,11 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1018 RPM Czas wtrysku: 1,63 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 344 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1034 RPM Czas wtrysku: 1,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1030 RPM Czas wtrysku: 1,55 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 344 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 990 RPM Czas wtrysku: 1,73 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 352 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 991 RPM Czas wtrysku: 1,62 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 348 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,15 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1043 RPM Czas wtrysku: 1,62 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1057 RPM Czas wtrysku: 1,55 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1009 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 348 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1045 RPM Czas wtrysku: 1,58 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1024 RPM Czas wtrysku: 1,63 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1021 RPM Czas wtrysku: 1,55 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1009 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1046 RPM Czas wtrysku: 1,49 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1027 RPM Czas wtrysku: 1,65 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1054 RPM Czas wtrysku: 1,04 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 975 RPM Czas wtrysku: 1,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 340 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,14 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1049 RPM Czas wtrysku: 1,57 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 991 RPM Czas wtrysku: 1,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,14 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1034 RPM Czas wtrysku: 1,62 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,15 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1002 RPM Czas wtrysku: 1,57 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,11 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1044 RPM Czas wtrysku: 1,63 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,15 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 975 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 344 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,14 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1063 RPM Czas wtrysku: 1,55 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1006 RPM Czas wtrysku: 1,57 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 344 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,31 V Korekta sondy lambda: 1,14 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1019 RPM Czas wtrysku: 1,62 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 340 hPa Temperatura powietrza: 58 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,25 V Korekta sondy lambda: 1,15 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1011 RPM Czas wtrysku: 1,60 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,31 V Korekta sondy lambda: 1,14 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1082 RPM Czas wtrysku: 1,57 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1792 RPM Czas wtrysku: 1,58 ms Wyprzedzenie zapłonu: 24,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 300 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 13,13 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,14 Pozycja silnika krokowego: 80 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 2542 RPM Czas wtrysku: 1,60 ms Wyprzedzenie zapłonu: 26,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 296 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 14,40 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,14 Pozycja silnika krokowego: 94 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 3209 RPM Czas wtrysku: 1,60 ms Wyprzedzenie zapłonu: 29,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 14,40 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 121 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 3530 RPM Czas wtrysku: 1,46 ms Wyprzedzenie zapłonu: 29,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 284 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 12,70 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,07 Pozycja silnika krokowego: 132 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 2633 RPM Czas wtrysku: 1,30 ms Wyprzedzenie zapłonu: 25,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 252 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 12,28 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 95 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1936 RPM Czas wtrysku: 1,60 ms Wyprzedzenie zapłonu: 24,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 304 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 13,55 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 83 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 2347 RPM Czas wtrysku: 1,54 ms Wyprzedzenie zapłonu: 25,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 296 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 14,40 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 89 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 2571 RPM Czas wtrysku: 1,46 ms Wyprzedzenie zapłonu: 27,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 284 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 13,97 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 92 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 3084 RPM Czas wtrysku: 1,57 ms Wyprzedzenie zapłonu: 28,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 304 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 14,82 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 106 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 3201 RPM Czas wtrysku: 1,65 ms Wyprzedzenie zapłonu: 30,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 14,40 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 120 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1679 RPM Czas wtrysku: 1,09 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 240 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,75 V Korekta sondy lambda: 1,02 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 1019 RPM Czas wtrysku: 1,54 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 360 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,75 V Korekta sondy lambda: 1,02 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 875 RPM Czas wtrysku: 1,87 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 412 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 918 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 380 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,10 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 947 RPM Czas wtrysku: 1,76 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 376 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,11 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 993 RPM Czas wtrysku: 1,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 352 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 866 RPM Czas wtrysku: 1,82 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 376 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,11 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 959 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 356 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 979 RPM Czas wtrysku: 1,65 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 360 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,09 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 855 RPM Czas wtrysku: 1,92 ms Wyprzedzenie zapłonu: 12,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 392 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 877 RPM Czas wtrysku: 1,87 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 384 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,12 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 959 RPM Czas wtrysku: 1,78 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 360 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 953 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 360 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,09 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: PARAMETRY: Obroty silnika: 908 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: NIE Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: praca na gazie: 2013-06-28 16:46:44 IAW Scan 2 [v0.78] POŁĄCZONO Z: Punto 75 1.2 Fire 8V ECE F2 Magneti-Marelli IAW-8F/18F MPI -------------------------------------------------------------- Kod ISO: 55-31-80-02-94-1C Numer katalogowy: 61600.218.14 BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A] PARAMETRY: BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A] PARAMETRY: Obroty silnika: 1144 RPM Czas wtrysku: 1,41 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 308 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 87 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,07 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1099 RPM Czas wtrysku: 1,63 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,22 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1111 RPM Czas wtrysku: 1,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1108 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 312 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1109 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 308 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1110 RPM Czas wtrysku: 1,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1101 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1089 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1085 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1087 RPM Czas wtrysku: 1,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1070 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1073 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1063 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1083 RPM Czas wtrysku: 1,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1041 RPM Czas wtrysku: 1,71 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1050 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1084 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1074 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1080 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1062 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1078 RPM Czas wtrysku: 1,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1052 RPM Czas wtrysku: 1,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1038 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1071 RPM Czas wtrysku: 1,68 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 324 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1058 RPM Czas wtrysku: 1,73 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1040 RPM Czas wtrysku: 1,73 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1052 RPM Czas wtrysku: 1,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1042 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1056 RPM Czas wtrysku: 1,73 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1041 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 328 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1058 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1039 RPM Czas wtrysku: 1,74 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1021 RPM Czas wtrysku: 1,78 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 807 RPM Czas wtrysku: 2,24 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 424 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 782 RPM Czas wtrysku: 2,27 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 416 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 801 RPM Czas wtrysku: 2,30 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 416 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 822 RPM Czas wtrysku: 2,24 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 420 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 778 RPM Czas wtrysku: 2,32 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 420 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 789 RPM Czas wtrysku: 2,29 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 420 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A] PARAMETRY: Obroty silnika: 790 RPM Czas wtrysku: 2,29 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 416 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A] PARAMETRY: Obroty silnika: 815 RPM Czas wtrysku: 2,22 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 420 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A] PARAMETRY: Obroty silnika: 801 RPM Czas wtrysku: 2,32 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 420 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A] PARAMETRY: Obroty silnika: 814 RPM Czas wtrysku: 2,26 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 416 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 813 RPM Czas wtrysku: 2,21 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 416 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 790 RPM Czas wtrysku: 2,34 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 420 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 793 RPM Czas wtrysku: 2,30 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 436 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 788 RPM Czas wtrysku: 2,35 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 436 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 806 RPM Czas wtrysku: 2,24 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 408 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 771 RPM Czas wtrysku: 2,34 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 444 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,75 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 787 RPM Czas wtrysku: 2,34 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 432 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 792 RPM Czas wtrysku: 2,32 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 436 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 926 RPM Czas wtrysku: 2,05 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 376 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 975 RPM Czas wtrysku: 1,86 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 344 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 994 RPM Czas wtrysku: 1,79 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1001 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 336 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1019 RPM Czas wtrysku: 1,78 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 340 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1241 RPM Czas wtrysku: 2,59 ms Wyprzedzenie zapłonu: 17,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 504 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 15,24 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 80 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 2370 RPM Czas wtrysku: 1,52 ms Wyprzedzenie zapłonu: 24,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 264 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 13,13 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 92 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 2290 RPM Czas wtrysku: 1,50 ms Wyprzedzenie zapłonu: 24,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 264 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 88 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 12,70 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 90 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 2305 RPM Czas wtrysku: 1,50 ms Wyprzedzenie zapłonu: 23,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 264 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 12,70 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 90 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 2645 RPM Czas wtrysku: 1,90 ms Wyprzedzenie zapłonu: 28,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 320 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 15,24 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 102 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 3524 RPM Czas wtrysku: 1,41 ms Wyprzedzenie zapłonu: 27,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 232 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,74 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 124 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1513 RPM Czas wtrysku: 1,15 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 248 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,02 Pozycja silnika krokowego: 79 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1269 RPM Czas wtrysku: 1,52 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 288 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,18 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1994 RPM Czas wtrysku: 2,34 ms Wyprzedzenie zapłonu: 25,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 368 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 15,24 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 89 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 5386 RPM Czas wtrysku: 1,98 ms Wyprzedzenie zapłonu: 30,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 240 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,74 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 144 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 2349 RPM Czas wtrysku: 1,01 ms Wyprzedzenie zapłonu: 19,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 204 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 88 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1267 RPM Czas wtrysku: 1,39 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 288 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,10 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1124 RPM Czas wtrysku: 1,65 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 316 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1143 RPM Czas wtrysku: 1,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 304 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1148 RPM Czas wtrysku: 1,65 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 304 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 965 RPM Czas wtrysku: 1,50 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 340 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,05 Pozycja silnika krokowego: 72 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 897 RPM Czas wtrysku: 1,63 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 332 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,17 Pozycja silnika krokowego: 68 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -14 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 877 RPM Czas wtrysku: 1,89 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 372 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 71 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -9 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 893 RPM Czas wtrysku: 1,97 ms Wyprzedzenie zapłonu: 7,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 384 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 10,59 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -7 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 3614 RPM Czas wtrysku: 1,31 ms Wyprzedzenie zapłonu: 26,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 220 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 122 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -7 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1456 RPM Czas wtrysku: 1,15 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 256 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,02 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -7 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 854 RPM Czas wtrysku: 1,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 18,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 404 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,50 V Korekta sondy lambda: 1,01 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 1 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 874 RPM Czas wtrysku: 2,10 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 424 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,15 Pozycja silnika krokowego: 81 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 12 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 894 RPM Czas wtrysku: 2,29 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 428 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,63 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 82 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 14 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 864 RPM Czas wtrysku: 2,43 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 448 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 84 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 20 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 877 RPM Czas wtrysku: 2,50 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 444 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 86 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 23 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 886 RPM Czas wtrysku: 2,54 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 452 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 88 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 26 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 875 RPM Czas wtrysku: 2,61 ms Wyprzedzenie zapłonu: 4,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 456 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 88 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 26 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 954 RPM Czas wtrysku: 2,24 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 404 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 83 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 17 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -2 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 921 RPM Czas wtrysku: 1,90 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 360 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 74 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -3 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 883 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 360 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 71 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -9 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 868 RPM Czas wtrysku: 2,02 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 360 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 73 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -5 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 889 RPM Czas wtrysku: 1,90 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 364 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 73 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -5 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 881 RPM Czas wtrysku: 2,05 ms Wyprzedzenie zapłonu: 7,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 380 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 894 RPM Czas wtrysku: 2,03 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 376 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 887 RPM Czas wtrysku: 2,05 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 384 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 858 RPM Czas wtrysku: 2,29 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 424 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 82 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 11 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 827 RPM Czas wtrysku: 2,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 12,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 484 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 89 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 28 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 863 RPM Czas wtrysku: 3,01 ms Wyprzedzenie zapłonu: 1,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 508 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 96 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 39 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 919 RPM Czas wtrysku: 2,70 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 464 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 92 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 32 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 921 RPM Czas wtrysku: 2,37 ms Wyprzedzenie zapłonu: 7,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 428 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 87 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 23 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 875 RPM Czas wtrysku: 2,32 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 428 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 85 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 19 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 898 RPM Czas wtrysku: 2,37 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 428 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 85 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 19 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 897 RPM Czas wtrysku: 2,32 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 428 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 84 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 18 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 915 RPM Czas wtrysku: 2,16 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 404 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 81 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 11 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 922 RPM Czas wtrysku: 1,92 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 368 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 920 RPM Czas wtrysku: 1,82 ms Wyprzedzenie zapłonu: 7,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 352 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 71 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -8 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 875 RPM Czas wtrysku: 1,87 ms Wyprzedzenie zapłonu: 6,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 364 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 72 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -7 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 892 RPM Czas wtrysku: 1,94 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 372 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 73 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -5 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 875 RPM Czas wtrysku: 1,95 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 380 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 74 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -3 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 896 RPM Czas wtrysku: 1,95 ms Wyprzedzenie zapłonu: 7,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 368 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 74 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -3 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 882 RPM Czas wtrysku: 1,94 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 376 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 74 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -3 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 859 RPM Czas wtrysku: 2,03 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 396 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 884 RPM Czas wtrysku: 2,11 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 392 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 819 RPM Czas wtrysku: 2,34 ms Wyprzedzenie zapłonu: 20,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 452 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 82 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 13 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 803 RPM Czas wtrysku: 3,38 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 552 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 99 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 47 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 3 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 864 RPM Czas wtrysku: 3,34 ms Wyprzedzenie zapłonu: 0,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 540 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 101 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 51 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 911 RPM Czas wtrysku: 2,94 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 504 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 95 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 42 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 906 RPM Czas wtrysku: 2,38 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 432 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 87 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 24 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 897 RPM Czas wtrysku: 2,26 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 412 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,25 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 83 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 16 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 813 RPM Czas wtrysku: 2,46 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 460 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,44 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 86 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 19 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 4 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 820 RPM Czas wtrysku: 3,34 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 556 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 99 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 47 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 939 RPM Czas wtrysku: 3,36 ms Wyprzedzenie zapłonu: 12,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 568 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 104 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 57 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] PARAMETRY: Obroty silnika: 924 RPM Czas wtrysku: 3,18 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 544 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,25 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 101 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 50 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] Kasowanie kodów błędów... BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [A][P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 867 RPM Czas wtrysku: 2,27 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 436 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,13 V Korekta sondy lambda: 1,13 Pozycja silnika krokowego: 86 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 21 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 883 RPM Czas wtrysku: 2,72 ms Wyprzedzenie zapłonu: 6,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 472 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 90 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 30 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 872 RPM Czas wtrysku: 2,72 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 492 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 91 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 32 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 940 RPM Czas wtrysku: 2,32 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 424 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 85 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 20 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -2 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 923 RPM Czas wtrysku: 2,10 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 380 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1229 RPM Czas wtrysku: 2,66 ms Wyprzedzenie zapłonu: 16,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 448 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 13,97 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 2589 RPM Czas wtrysku: 1,63 ms Wyprzedzenie zapłonu: 26,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 280 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 13,97 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 96 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 2974 RPM Czas wtrysku: 1,62 ms Wyprzedzenie zapłonu: 27,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 288 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 13,97 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 110 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 3894 RPM Czas wtrysku: 1,81 ms Wyprzedzenie zapłonu: 29,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 300 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 14,82 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 141 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: NIE Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 1898 RPM Czas wtrysku: 1,04 ms Wyprzedzenie zapłonu: 4,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 228 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 89 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,00 Pozycja silnika krokowego: 82 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: NIE Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 978 RPM Czas wtrysku: 1,57 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 364 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,04 Pozycja silnika krokowego: 75 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 0 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 904 RPM Czas wtrysku: 1,71 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 356 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,16 Pozycja silnika krokowego: 72 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -10 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 878 RPM Czas wtrysku: 1,98 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 384 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,25 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 73 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -5 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 881 RPM Czas wtrysku: 2,08 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 400 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,00 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 878 RPM Czas wtrysku: 2,11 ms Wyprzedzenie zapłonu: 11,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 392 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 90 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,25 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 4 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 876 RPM Czas wtrysku: 2,16 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 412 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 91 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,19 V Korekta sondy lambda: 1,25 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] Kasowanie kodów błędów... BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do GND/Przerwa [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [A][P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [A][P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] Kasowanie kodów błędów... BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 912 RPM Czas wtrysku: 1,76 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,56 V Korekta sondy lambda: 1,02 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 9 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 942 RPM Czas wtrysku: 1,76 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 356 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,44 V Korekta sondy lambda: 1,11 Pozycja silnika krokowego: 73 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -3 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 870 RPM Czas wtrysku: 1,76 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 384 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,19 V Korekta sondy lambda: 1,07 Pozycja silnika krokowego: 73 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: -2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 922 RPM Czas wtrysku: 1,90 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,09 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: -1 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 900 RPM Czas wtrysku: 1,87 ms Wyprzedzenie zapłonu: 9,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 396 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,81 V Korekta sondy lambda: 1,09 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 5 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 846 RPM Czas wtrysku: 1,92 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 412 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 853 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 15,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 400 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,07 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 4 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 899 RPM Czas wtrysku: 1,87 ms Wyprzedzenie zapłonu: 7,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 404 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,75 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 78 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 7 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 891 RPM Czas wtrysku: 1,86 ms Wyprzedzenie zapłonu: 6,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 396 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,25 V Korekta sondy lambda: 1,08 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 926 RPM Czas wtrysku: 1,89 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 400 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 94 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,69 V Korekta sondy lambda: 1,07 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 7 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 893 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 14,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,06 Pozycja silnika krokowego: 77 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 6 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 896 RPM Czas wtrysku: 1,81 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 376 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,75 V Korekta sondy lambda: 1,06 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 912 RPM Czas wtrysku: 1,81 ms Wyprzedzenie zapłonu: 10,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 380 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,94 V Korekta sondy lambda: 1,05 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 884 RPM Czas wtrysku: 1,90 ms Wyprzedzenie zapłonu: 5,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 392 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 93 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,88 V Korekta sondy lambda: 1,09 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 883 RPM Czas wtrysku: 1,84 ms Wyprzedzenie zapłonu: 8,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 388 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 14,06 V Korekta sondy lambda: 1,05 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 891 RPM Czas wtrysku: 1,81 ms Wyprzedzenie zapłonu: 7,50 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 384 hPa Temperatura powietrza: 56 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 8,89 ° Napięcie akumulatora: 13,75 V Korekta sondy lambda: 1,05 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 2 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] PARAMETRY: Obroty silnika: 895 RPM Czas wtrysku: 1,81 ms Wyprzedzenie zapłonu: 13,00 ° Ciśnienie w kolektorze dolotowym: 396 hPa Temperatura powietrza: 57 °C Temperatura wody: 92 °C Kąt otwarcia przepustnicy: 9,31 ° Napięcie akumulatora: 13,75 V Korekta sondy lambda: 1,05 Pozycja silnika krokowego: 76 kroków Wzmocnienie członu całkującego regulacji silnika krokowego: 1 Wzmocnienie członu proporcjonalnego regulacji silnika krokowego: 0 Korekta dawki paliwa: 0 kroków Obroty biegu jałowego: 888 RPM Korekta obrotów biegu jałowego: 0 RPM Silnik pracuje: TAK Sygnały z czujników OK: TAK Przepustnica w skrajnej pozycji: TAK Sonda lambda w pętli zamkniętej: TAK Klimatyzacja włączona: NIE Autokalibracja mieszanki WŁĄCZONA: TAK Zmniejszenie wyprzedzenia zapłonu - s. stukowe: NIE Autolakibrajca silnika krokowego WŁĄCZONA: TAK Bieg włączony: NIE BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] Kasowanie kodów błędów... BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] BŁĘDY: Injectors Zwarcie do Vcc [P] Kontrolka MIL Zwarcie do Vcc [P] Skład mieszanki Max BOGATA [P] nie moge tych bledow usunac obroty dalej skacza. |
Autor: | tzok [ 28 Cze 2013, 18:26 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Nie usuniesz tych błędów, bo są aktywne. Nie baw się bez potrzeby włączaniem/wyłączaniem adaptacji mieszanki... możesz ją wykasować, przejechać z 50km tylko na benzynie i potem wyłączyć, mimo braku emulacji sondy nie powinno być problemów z pracą na benzynie. Dla testu wykasuj błędy, skasuj adaptacje i pojeździj przez kilka dni tylko na benzynie. |
Autor: | adams9600 [ 27 Sie 2013, 10:14 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
ale o zauważyłem to sporo osób ma problem właśnie z sondą, ja też. Kupiłem oryginał, pojeździł parę dni OK, a teraz znowu stracił moc, tylko na zimnym, przez chwilkę a już po tej chiwli tylko wyje a ledwo jeździ. Mi falowały obroty to wyczyściłem silnik krokowy i obroty już nie falują. |
Autor: | tzok [ 27 Sie 2013, 12:03 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
adams9600: Jaką masz instalację i jaki silnik? 95% problemów tego typu leży w źle dobranej, zamontowanej lub ustawionej instalacji LPG. Jeśli po wyłączeniu instalacji LPG (w przypadku instalacji II generacji warto zdemontować mikser i emulator sondy, a zawsze warto też rozpiąć emulator wtrysku) i przejechaniu kilkudziesięciu km na benzynie problem ustępuje to przyczyny trzeba szukać w instalacji LPG. |
Autor: | adams9600 [ 27 Sie 2013, 12:21 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
a o to się rozchodzi że nie mam instalacji gazowej pod avatarem wszystko o silniku pisze |
Autor: | tzok [ 27 Sie 2013, 12:53 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Spawany wydech powiadasz... a komp był odłączony do tego spawania, albo przynajmniej sonda? Poza tym to tam nie ma co spawać, pospawasz i za 2 miesiące masz powtórkę, cały wydech od katalizatora do końca kosztuje jakieś 250zł... a jak weźmiesz z jednym tłumikiem (jak końcówka produkcji i PII) to nawet taniej. |
Autor: | adams9600 [ 27 Sie 2013, 14:47 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
czy ja wiem, na alledrogo widziałem cały wydech za 120 zł |
Autor: | mavpl [ 12 Gru 2013, 20:18 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Cześć Wszystkim. Dziś odebrałem kabelek i postanowiłem skorzystać z możliwości IAW-Scan 2. Połączyłem się bez problemu i zacząłem sprawdzać jakie możliwości daje program. W błędach zauważyłem tylko coś takiego: Kod: Nie odebrano kodu lub brak połączenia [Z] Testowałem więc dalej gdyż myślałem, że program po prostu nie otrzymał żadnego kodu błędu.Po kilkukrotnym włączeniu i wyłączeniu programu pojawiły się błedy i teraz nie mogę uruchomić samochodu bo immobiliser nie przyjmuje kodu z kluczyka (świeci pomarańczowy kluczyk) a w błędach pojawiło się coś takiego: Kod: Brak zgody na uruchomienie silnika [A] Przy drugiej pozycji zaznaczone jest MIL. Ktoś ma jakiś pomysł co poszło nie tak i jak się tego pozbyć. Próbuję kasować błędy ale nic to nie daje. Jakieś propozycje? Dodam również, że nie mogę odpalić samochodu w trybie awaryjnym FIAT CODE (procedurę przeprowadzałem kilka razy). Może ktoś coś mieszał przy sterowniku CODE lub ECU. Próbowałem również wszystkich trzech dostępnych kluczy i zawsze wygląda to tak samo.Nieprawidłowy bądź nierozpoznany kod klucza [A][Z] Poniżej dane z sterownika. Kod: Punto 55 1.1 SPI 5M/6M ECE F2 Magneti-Marelli IAW-6F/16F SPI Być może to kogoś naprowadzi. Wykonałem kilka testów i co mnie zdziwiło. Test przekaźnika klimatyzacji został zaliczony chociaż jej nie posiadam a Test przekaźnika głównego nie zostaje zaliczony. Podczas testu silnika krokowego program wywala błąd: Wystąpił nieobsługiwany wyjątek ... |
Autor: | tzok [ 12 Gru 2013, 20:26 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Błąd "Nie odebrano kodu lub brak połączenia [Z]" miał status zapamiętany, a oznaczał że sterownik silnika nie odebrał kodu z centralki immobilizera. Program nie łączy się w żaden sposób z samą centralką immobilizera odczytuje jedynie kody błędów z ECU. Test silnika krokowego nie działa. Testy służą aktywowaniu i ocenie działania testowanych podzespołów. Status zaliczony/niezaliczony zależy od konfiguracji sterownika i nie ma związku z obecnością/sprawnością testowanych podzespołów. Odłącz akumulator na 10 minut, powinno pomóc, to był raczej zbieg okoliczności. Masz komplet kluczyków (3)? |
Autor: | mavpl [ 12 Gru 2013, 20:48 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Mam wszystkie 3 klucze. Akumulator odłączyłem już jakiś czas temu. Gdzieś czytałem żeby poczekać około godziny. Pójdę za chwilę do samochodu i sprawdzę co się dzieje po ponownym podłączeniu. A co oznacza ten "ptaszek" przy MIL i co mogło być powodem nie odebrania kodu z centralki immobilisera? No i nie pomogło. Nadal to samo. Zostawię go na dłużej bez napięcia chociaż wątpię w powodzenie tego działania. A może pomóc skasowanie błędów po takim odłączeniu akumulatora w programie? |
Autor: | tzok [ 12 Gru 2013, 21:04 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Zasadniczo dłużej niż 2-3min już niczego nie zmieni. Ptaszek przy MIL oznacza, że błąd spełnia wymogi zaświecenia kontrolki MIL. Skoro masz 3 klucze to je ponownie zakoduj używając klucza-matki (brązowego). Ewentualnie możesz spróbować odłączyć akumulator, włączyć zapłon (kluczyk na MAR) i podłączyć akumulator - jeśli to pomoże to masz uszkodzony przekaźnik zasilania. Czy na desce świeci Ci kontrolka CODE? Jak wciśniesz do końca gaz i puścisz to zaczyna migać kontrolka MIL (wtrysku)? |
Autor: | mavpl [ 12 Gru 2013, 21:27 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
A więc tak. Spróbowałem odłączyć akumulator i podłączyć ponownie z włączonym kluczykiem i nic to nie dało. Na desce cały czas świeci kontrolka CODE i zaczyna migać kontrolka wtrysku po przytrzymaniu pedału przyspieszenia. Próbowałem uruchomić samochód awaryjnie za pomocą kodu z karty licząc mignięcia ale niestety nie działa. Nie wiem czy poprzedni właściciel czegoś nie namieszał. Książka serwisowa, klucz matka i karta kodowa są ale czy do tego zestawu? Nigdy nie uruchamiałem samochodu przy pomocy brązowego kluczyka. A jeśli chodzi o procedurę kodowania kluczy przy użyciu klucza-matki to nie wiem czy to zadziała. Dla wszystkich kluczy objawy są takie same (świeci CODE na desce rozdzielczej). |
Autor: | tzok [ 12 Gru 2013, 22:03 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Który kod z karty próbujesz wprowadzić? Powinieneś wprowadzać kod elektroniczny. |
Autor: | mavpl [ 12 Gru 2013, 22:10 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
No właśnie ten wprowadzam (pięciocyfrowy). Liczę mrugnięcia i naciskam pedał przyspieszenia. Po ostatnim powinna kontrolka zacząć szybciej mrugać a u mnie świeci i nie mogę odpalić. |
Autor: | tzok [ 12 Gru 2013, 22:17 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Opisz dokładnie i po kolei co robiłeś. Czy wcześniej zdarzało się, ze kontrolka CODE nie chciała zgasnąć lub zaświecała się podczas jazdy? |
Autor: | mavpl [ 12 Gru 2013, 22:24 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Kontrolka zawsze gasła po kilku sekundach. Dziś połączyłem się z ECU za pomocą nowo kupionego kabla. Wykonałem kilka testów. Sprawdziłem jak samochód się zachowuje podczas pracy, wyświetliłem wykresy i to wszystko. Możliwe, że próbowałem również skasować ten pierwszy błąd. A później zauważyłem, że po przekręceniu kluczyka nie gaśnie kontrolka CODE na desce i zacząłem sprawdzać błędy w programie. To tyle. Próbowałem je kasować ale podejrzewam, że to i tak nic nie da skoro ECU odczytuje tylko dane z centralki CODE. |
Autor: | tzok [ 12 Gru 2013, 22:40 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Pierwszy raz spotykam się z takim problemem, zwłaszcza że jedyna rzecz jaka w trybie diagnostycznym można zrobić z immobiliserem to wprowadzenie kodu elektronicznego do awaryjnego uruchomienia silnika, żadne inne funkcje (typu parowanie z centralką immobilisera czy zmiana kodu) w ogóle nie są możliwe. |
Autor: | mavpl [ 12 Gru 2013, 23:58 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Czyli nie ma możliwości, żeby coś uszkodzić? Być może miałem szczęście i coś się zepsuło akurat w czasie testów (u mnie to nawet możliwe). A czy centralka immobilisera mogła być zmieniana, przeprogramowywana czy coś w tym stylu skoro nie działa manualne wprowadzanie kodu. Może jest zainstalowana inna centralka a ja mam kod np. ze starej. Poprzedni właściciel zarzekał się, że wszystko jest oryginalne ale to tylko słowa. Nie wiem jak to sprawdzić. No i jeśli wprowadzam kod manualnie to co go odczytuje ECU czy centrala immobilisera? |
Autor: | tzok [ 13 Gru 2013, 00:12 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Niestety wpis z kodem w sterowniku silnika potrafi się uszkodzić. Po kilkunastu latach pamięć EEPROM w sterowniku zaczyna zawodzić. Czasem wystarczy szybkie włączenie-wyłączenie zapłonu lub zbyt szybkie odłączenie akumulatora (prawidłowo należy odczekać 90s /aż puści główny przekaźnik zasilania/ od wyłączenia zapłonu - chociaż w 99% przypadków nic złego się nie dzieje poza utratą wartości adaptacyjnych). To "Nie odebrano kodu lub brak połączenia" jest błąd komunikacji na linii CODE - ECU, natomiast to "Nieprawidłowy bądź nierozpoznany kod klucza" oznacza poprawną komunizację ale brak lub nieprawidłowy kod immobilisera (problem na linii CODE - transponder w kluczu). Spróbuj ponownie zaprogramować klucze, znasz procedurę? |
Autor: | mavpl [ 13 Gru 2013, 00:27 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Najpierw włączyć zapłon przy pomocy brązowego, wyłączyć, później to samo przy pomocy dwóch niebieskich i znów brązowy. Tylko, że przy tym brązowym też nie gaśnie napis CODE i to mnie martwi. Chyba, że procedura programowania wygląda inaczej a ja opisuję co innego. |
Autor: | tzok [ 13 Gru 2013, 01:13 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Lampką CODE steruje bezpośrednio centralka CODE, jeśli więc nie gaśnie na brązowym kluczu to znaczy, że centralka CODE go nie rozpoznaje. Wygląda jak by uszkodziła się antena przy stacyjce albo "wyleciała" zawartość pamięci centralki CODE. Sprawdź też bezpiecznik od CODE (pod maską). Ostatnia szansa - to weź i naładuj dobrze akumulator... jak nie pomoże to pozostanie usunięcie immobilizera ze sterownika silnika. |
Autor: | mavpl [ 14 Gru 2013, 16:36 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Trochę to trwało ale obowiązki nie pozwoliły mi szybciej odpisać. Sprawdziłem bezpiecznik i jest ok. To samo antena przy stacyjce - oporność 33 Ohm. Akumulator OK. Pytałem już w serwisie ile kosztowała by naprawa. Stwierdzili, że spróbują to naprawić lecz jeśli się nie uda to będą musieli wyłączyć immobilizer i kosztuje to około 300PLN. Nie wiem skąd ta kwota. Odłączyć mogę go sam a zamiast kasować wpis w ECU dotyczący kodu klucza mogę kupić na znanym portalu aukcyjnym używany komputer z wyczyszczonym wpisem już za 150PLN. Później wystarczy je tylko podmienić. Gdybym miał więcej informacji jak odczytać zawartość tego HC11F1 to zabrał bym się za to sam. Tylko nie ma za wiele informacji jak się do tego dobrać i co zmienić. |
Autor: | mavpl [ 15 Gru 2013, 00:18 ] |
Temat postu: | Re: Nowy program diagnostyczny do Punto 55/60/75 |
Chyba kupię jakiś wyczyszczony. Próbuję się połączyć z tym ECU i nic nie wychodzi. Co prawda nie mam interfejsu na MAX232 tylko na FT232 i myślałem, że pójdzie ale niestety nie chce. Może ustawienia portu trzeba zmienić. Sam już nie wiem. |
Strona 7 z 11 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |