witam
przyszla zima a wraz z nia problemy
jak auto postoi dluzej to nie moge odpalic, objawia sie to ciezkim kreceniem rozrusznika, akumulator prawie ze nowy, zakupiony w maju, firmy centra.

osobiscie obstawiam rozrusznik, aczkolwiek nie jestem mechanikiem wiec pytam o rade doswiadczonych a koszystajacz okazji prosze o przyblizony koszt rozrusznika do punto II 1,2 16v 2000r. oraz jesli ktos sie orientuje koszt wymiany w serwisie

pozdrawiam

wymontuj aku i zanieś do domu, jak będziesz chciał odpalić to zamontuj - jak nie bedzie problemu to masz winowajce. Jeszcze dla upewnienia się możesz zmierzyć pobór prądu na postoju i napięcie ładowania

W jakimś innym temacie, też był problem z odpalaniem punciaka na nowym akumulatorze i tam winne były połączenia pomiędzy akumulatorem a rozrusznikiem. Warto by też to sprawdzić i profilaktycznie wyczyścić styki przewodów.

przeczyscilem klemy i to chyba byl powod, bo jest duzo lepiej

A ja wtrącę się nt. ceny rozrusznika - piszesz na początku. Zapomnij(cie). Lepiej jest regenerować oryginalny rozrusznik który ma się w autku aniżeli kupować chińszczyznę. Części do regeneracji kosztują grosze, szczotki, tulejki, itp. Gdzieś tu na forum chyba było jak się regeneruje rozrusznik. Też miałem bardzo duże problemy z rozruchem, elektryk wymienił mi tulejki i odpalam "na dotyk" w największe mrozy

Jeżeli nawet będziesz chciał wymienić rozrusznik to można samodzielnie, najlepiej z kanału. A jak nie to chyba można od góry, tylko trzeba zdemontować filtr powietrza i kolektor ssący o ile dobrze pamiętam, bo rozrusznik jest za blokiem silnika pośrodku. Jeżeli źle opisałem jego położenie niech poprawią mnie znawcy tematu.

No ja jednak wolałbym wymienić rozrusznik niż naprawiać stary i tak właśnie zrobiłem, a cena 80zł jest śmieszna jak za oryginalny rozrusznik. Więcej szczegółów: http://fiatpunto.com.pl/post537522.html#p537522

_marcin00_, tyle, że mario1978, napisał, że wolałbym regenerować swój, niż kupić CHIŃSZCZYZNE, o orginałach nic złego nie napisał
I dodam w temat, że ja wymieniłem rozrusznik na ten sam co_marcin00_, i jestem baaardzo zadowolony

Hehe no fakt, tylko nie wiem czy zwróciłeś uwagę na to co jest napisane na rozruszniku z GP - "HITACHI Made in China"

Spojrzałem na naklejke, zobaczyłem że 0,9 kW i benzyną przy czyszczeniu ją starłem...więc ja nic nie wiem, gdzie on jest made in

Trochę kiepskie zdjęcie ale...

Znowu się wtrącę.... Nie są to pewnie NOWE rozruszniki ale REGENEROWANE. Gdyż po cenie można poznać że do nowości im daleko, a na zdjęciach widzę że obudowa jest "piegowata" ze starości. Chcąc nie chcąc i tak zrobiliście dobry interes bo macie stary-nowy zregenerowany rozrusznik. 80 zł nie majątek, części zamykają się w kwocie kilkanaście góra max. kilkadziesiąt złotych. Szczotki, tulejki kosztują grosze a najczęściej właśnie one padają...

Nowe rozruszniki kosztują kilka razy więcej niż przedstawiony stary-nowy zregenerowany rozrusznik http://www.iparts.pl/auto-czesci/rozrus ... 00359.html Pewnie kupione zostało na allegro? Ja tam nie ufam takim firmom, każdy elektromechanik zregeneruje Ci rozrusznik za podobną cenę. Dając własny oryginalny mam dalej pewność że obudowa i inne części szlag nie trafi.

Tak czy siak, potwierdziła się moja teza, że opłaca się regenerować i nawet po aukcjach allegro widać, że firmy wyspecjalizowały się w regeneracji rozruszników - TY oszczędzasz a ONI zarabiają )))

aukcje z allegro rozruszników, nikt z Was nie pisał gdzie kupił. Podejrzewam że tutaj http://allegro.pl/listing.php/search?bu ... C%C2%A0%3E

Znalazłem link do opisu jak samodzielnie zregenerować rozrusznik z PUNTO 1. Prawdopodobnie nie będzie zbyt dużej filozofii aby tak samo zregenerować rozrusznik z PUNTo 2. Może komuś się przyda. http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/58

mario1978, masz swoje zdanie, ja mam swoje i rozumiem że rozrusznik po wymianie tulejek, szczotek i bendiksu działa prawie jak nowy. Jednak ja nie wymieniałem rozrusznika dlatego, że tak jest wygodniej, chciałem ten z GP z prostego powodu - dużo łatwiej kręci silnikiem w mrozie niż nawet w pełni sprawny oryginalny rozrusznik z Punto. Jest to spowodowane zastosowaniem dodatkowej przekładni sprzęgającej wirnik rozrusznika z bendiksem. Kolejny plus zmiany rozrusznika to dźwięk odpalanego silnika jak dla mnie bajka i brzmi on dużo lepiej niż rzężenie oryginalnego rozrusznika. Jestem świadomy że jest to część używana, ale skoro działa to nie będę wnikał w to co się może zepsuć, w razie jak co mam jeszcze stary oryginalny rozrusznik, który jest w ogólnie dobrym stanie i po wyczyszczeniu i przesmarowaniu będzie dalej działał jeżeli będzie taka potrzeba.