pacjent 1.3 multijet 2011 - -15 stopni włoskie auta przestają odpalać... dobra, dobra, zapalił, z trudem, ale odpalił. potem trasa przez 50km. przy dojeżdżaniu do celu nagle wskaźnik temp płynu chłodniczego zleciał do 0, zapalił się check, temp się podniosła, check pozostał. auto pracuje normalnie, płyn chłodniczy jest, jedzie jak zawsze... tylko z checkiem

miał ktoś podobny problem?

Stan akumulatora? Może warto go przymierzyć, albo od razu podpiąć pod prostownik na noc?

Niby pali ok, na mrozach bez dramatu... Ale 4 lata i do tego magnetti marelli 50ah / 360a. Wymienię i tyle. Póki co usterka się nie powtórzyła

[ Dodano: 19 Sty 2016 08:26 ]

akumulator wymieniony na kozaka 60ah / 550a, widać poprawę w działaniu auta - brak przygaśnięcia świateł przy kręceniu kierownicą... natomiast problem znów się ujawnił. wygląda to tak jakby błąd występował po zjeździe z A4, a w efekcie spadku temperatury silnika przez nagrzewanie wnętrza... ale co, po mieście jadąc nie można używać dmuchawy? podbijam temat - nikt się nie spotkał?