Fiat Punto :: Forum
https://fiatpunto.com.pl/

Komunikat uszkodzenia Airbag [ przyczyna ]
http://fiatpunto.com.pl/topic14915-50.html		 Strona 3 z 3
Autor:  zibi201 [ 23 Paź 2018, 21:45 ]
Temat postu:  Re: Komunikat uszkodzenia Airbag [ przyczyna ]
Mam podobny problem i mam pytanie...
Czy Waszym zdaniem ma znaczenie jakiej średnicy przewód się tam wstawi? Chodzi mi o to czy nie będzie to miało wpływ na jakąś rezystancję itd, a tym samym na przesył sygnału w razie (odpukać) uderzenia? Może głupie pytanie, ale nie jestem elektrykiem.
Autor:  marek_c4 [ 24 Paź 2018, 08:06 ]
Temat postu:  Re: Komunikat uszkodzenia Airbag [ przyczyna ]
zibi201 napisał(a):
... Czy Waszym zdaniem ma znaczenie jakiej średnicy przewód się tam wstawi? Chodzi mi o to czy nie będzie to miało wpływ na jakąś rezystancję itd, a tym samym na przesył sygnału w razie (odpukać) uderzenia? ...

Moim zdaniem średnica przewodu nie będzie miała wpływu na działanie układu (oczywiście lepiej nie dawać cieńszego niż oryginalny)
Autor:  krzysiekpt [ 24 Paź 2018, 19:27 ]
Temat postu:  Re: Komunikat uszkodzenia Airbag [ przyczyna ]
Przekrój przewodu nie powinien mieć znaczenia. Ja puściłem 0,75mm2 tylko przewód miękki Telefonika Kable. Piszę tu o tyle nazwę producenta iż przewody chińskie dostępne powszechnie w marketach budowlanych mają różną miedź i jakoś twardnieją z czasem. Rola wypełnienia izolacji jest również nie bez znaczenia. Przewód pracuje w trudnych warunkach itp. Nie trzeba od razu kupować do pracy w olejach, ale dobry przewód i mały peszel zdają u mnie radę od chwili opisania tematu na forum. Nie miałem żadnych z tym problemów.

Edit:
Po grubszym zastanowieniu, gdybym to robił jeszcze raz wykorzystałbym przewód OnPd 450/750V (H07RN-F) 2x1 czyli: Przewody oponowe przemysłowe o izolacji gumowej i oponie wzmocnionej z gumy trudnopalnej i olejoodpornej.
Jak poprzednio puściłbym dwie żyły, a wykorzystał jedną druga w zapasie. Przy przewodzie OnPd już peszla bym nie puszczał, tylko zostaje kwestia izolacji przy kostce, ale to bym załatwił taśmą samowulkanizującą się, a na nią taśmę wierzchnią (taśma samowulkanizująca ma tę brzydką cechę że wszystko na początku do niej się lepi)

Pozdrawiam
Autor:  buli21 [ 17 Sie 2019, 22:32 ]
Temat postu:  Re: Komunikat uszkodzenia Airbag [ przyczyna ]
U mnie ten sam problem B0117. Przewody mają ciągłosc, ale rezystancja czujnika ok 1MOhm, troche dużo , czytałem ze inni mieli ok 240 kohm. Zamówiłem uzywany porównam. Ważne ze nie trzeba zdejmowac zderzaka. przesyłam foto jak ja się do niego dostałem. Zna ktos wartosc rezystancji czujnika i może mi podac na forum???????????

Załączniki:
IMG_20190817_120842.jpg

IMG_20190817_120842.jpg [ 76.4 KiB | Obejrzany 9196 razy ]

IMG_20190817_124823.jpg

IMG_20190817_124823.jpg [ 93.49 KiB | Obejrzany 9196 razy ]

IMG_20190817_124825.jpg

IMG_20190817_124825.jpg [ 58.15 KiB | Obejrzany 9196 razy ]

Autor:  pmxoo7pI [ 09 Wrz 2023, 09:15 ]
Temat postu:  Re: Komunikat uszkodzenia Airbag [ przyczyna ]
Do podanych możliwych przyczyn błędów AirBag, dodam jeszcze jeden scenariusz.
Na 3 miesiące przed awarią alternatora (w przeszłości zalewany wodą, był nieprawidłowy odpływ z podszybia kiedyś), pojawiały się w gorące dni (może to połączenia słabe, a nie altek) błędy, kontrolka AirBag (pojawiał się i znikał sam np. po 20 minutach jazdy) oraz CAN check na wyświetlaczu radioodbiornika.
Strona 3 z 3 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/