Witajcie, potrzebna mi pomoc w interpretacji loga po wykonaniu procedury osiowania.


2015-09-27 12:05:24
CONNECTED TO:
Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet 16V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure
--------------------------------------------------------------

Komputer nadwozia (NBC): EOL Ok
Sterowanie silnika (NCM): Ok
Elektryczna przekładnia kierownicza (NGE): Ok
Tablica przyrządów (NQS): EOL Ok
Radioodbiornik (NRR): Ok
Węzeł układu hamulcowego (NFR): Ok
Węzeł klimatyzacji (NCL): EOL Ok
Węzeł odchylenia/przyspieszenia bocznego (NYL): Ok
Węzeł czujnika parkowania (NSP): Ok
Węzeł poduszek powietrznych (NAB): EOL Ok
Węzeł telematyczny MS Convergence: EOL Ok

UWAGA: Pojazd jest właściwie skonfigurowany. Nastawy PROXI nie są wymagane!
AKTYWOWANIE REGULACJI...
Czujnik deszczu
Stara wartość: Nieobecny
Nowa wartość: Obecny
WYKONANE


AKTYWOWANIE REGULACJI...
PROCEDURA 'OSIOWANIA' PROXI
Zapis danych konfiguracyjnych CAN ...
Zapis do modułu: Komputer nadwozia (NBC) NIEUDANY! - Błąd: żądanie spoza zakresu
Zapis do modułu: Tablica przyrządów (NQS) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł klimatyzacji (NCL) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł poduszek powietrznych (NAB) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł telematyczny MS Convergence UDANY!
WYKONANIE NIEUDANE
Komputer nadwozia (NBC) NIEUDANY! - Błąd: żądanie spoza zakresu



Jak widac, aktywowalem obecnosc czujnika deszczu.
Natomiast jakis zapis danych do komputera nadwozia sie nie udal.
W menu komputera pojawila sie opcja ustawiania czulosci czujnika deszczu,
ale nie wyglada mi na to ze faktycznie to dziala (czujnik jest podpiety prawidlowo).
O co chodzi?

kris84, Część widzę, że mamy podobny problem kwestii błędu nqs podczas osiowania.
Czy udało Ci się go rozwiązać?

Pozdrawiam

Niestety nie, ale mam jeszcze pare pomyslow co z tym zrobic.
U mnie blad jest przy NBC, z nqs wszystko ok

udało się wam rozwiązać ten problem? Ja mam to samo z temperaturą zewnętrzną.

Poki co jest kicha, nie mam czasu zeby przy tym grzebac, ale temat nie zostal porzucony, raczej odlozony w czasie.

W internetach znalazłem informację, że do procesu osiowania należy pozbyć się wszystkich błędów we wszystkich systemach. Nie wiem na ile to informacja prawdziwa, sprawdzę jak wymienię świece i egr.

Generalnie dalej d*** w temacie


Body Computer Node (NBC): EOL Ok
Engine Control Node (NCM): Ok
Electric Steering Node (NGE): Ok
Dashboard Node (NQS): EOL Ok
Receiver Radio (NRR): Ok
Brake System Node (NFR): Ok
Climate Control Node (NCL): EOL Ok
Side Acceler./Yaw Node (NYL): Ok
Parking Sensor Node (NSP): Ok
Airbag Node (NAB): EOL Ok
Convergence Telematic Node (CTM): EOL Ok

WARNING: This vehicle is properly configured. PROXI Alignment is not needed!
EXECUTING ADJUSTMENT...
Rain sensor
Old value: Not Present
New value: Present
COMPLETED


EXECUTING ADJUSTMENT...
PROXI ALIGNMENT PROCEDURE
Writing CAN configuration data ...
Writing to module: Body Computer Node (NBC) FAILED! - Request out of range error
Writing to module: Dashboard Node (NQS) SUCCESS!
Writing to module: Climate Control Node (NCL) SUCCESS!
Writing to module: Airbag Node (NAB) SUCCESS!
Writing to module: Convergence Telematic Node (CTM) SUCCESS!
FAILED TO EXECUTE
Body Computer Node (NBC) FAILED! - Request out of range error

Test zrobiony na innym czujniku niz poprzednio i na nowszym MES'ie.
Niestety efekt bez zmian.
Jakies cudowne rady w tym temacie?
Wymiana body na inne?

[ Dodano: 29 Paź 2016 14:49 ]

Goraca prosba do osbob ktore maja czujnik deszczu u siebie w autach... sprawdzcie prosze jakie macie numery body computerow.
Moje body ma taki numer, (pierwsze zdjecie):
00517954290
28079637
IND:03 L2
Uklad grafiki na naklejce jest nieco inny niz na tej serii gdzie byl czujnik deszczu.


Poszperalem po allegro i zidentyfikowalem auto ktore mialo czujnik deszczu a seria body byla z takimi numerami:
00517817590
28050017
IND:01 L3

Zdjecia kilku takich body z allegro ponizej (zdjecia dwa, trzy i cztery):

[ Dodano: 17 Lis 2016 21:12 ]

I co, nikt sie nie pofatyguje aby sprawdzic te pare cyferek z naklejki na body w swoim aucie

Odpisuję, żeby nie było, że nikt się nie chce pofatygować.
Nie mam GP, tak to bym Ci sprawdził ten numer