Z tym polewaniem wodą to jakiś żart był. Szkoda, że nie kazał zakopać kropka w ziemi żeby uziemienie było lepsze. Faktem jest, że wystarczyło połączyć ujemny biegun aku z dowolną śrubą na silniku lub skrzyni biegów (np ze śrubą od obudowy filtra powietrza) i nawet się nie ubrudzić. Z mojego doświadczenia wynika, że doraźnie linka 4mm2 wystarcza.
P. S. Żeby nie mieć takich przygód zakupiłem grubą, miękką plecionkę i wstawiłem profilaktycznie między skrzynię biegów i punkt masowy na podłużnicy.