Witam wszystkich bardzo serdecznie, temat jest następujący, punto 5 drzwi centralny zamek z kluczyka lub guzika wewnątrz auta. Auto zamyka sie z guzika lecz bie można go zamknąć z kluczyka bo trzeba za każdym razem wsiadać i naciskać guzik, czy ktoś ma jakiś pomysł ? bezpieczniki i wiązka w drzwiach kierowcy sprawdzone, gdzie szukać przyczyny?

Praca ze schematem (a nie, że coś tam "sprawdzone"), eLearn (strona czasem wysiada, trzeba następnego dnia atakować):
https://aftersales.fiat.com/elearnsections/main.aspx?nodeID=199000002&languageID=2&markID=1&modelID=199000000&valID=199000000&prodID=199000000&modelName=Fiat%20-%20199%20-%20Grande%20Punto&langDesc=English&sectionName=Impianto%20Elettrico&validityName=1.2%208v&isExaminer=
Skoro umiesz "sprawdzać", to i przyczynę znajdziesz...

Prawdopodobnie masz uszkodzony pilot, jeśli dobrze zrozumiałem to przycisk w środku, na konsoli, działa, a pilot tylko jak wsiądziesz do auta czyli bardzo blisko anteny centralnego. Miałem to samo, na 99% masz do wymiany układ TDA5100B2 w obudowie SOP16(przynajmniej w moim pilocie taki był - Grande Punto 2007 rok) w pilocie lub do przeszczepu PCF do sprawnego PCB(nie polecam na pewno zamienników, kiepska jakość i trwałość), TDA można kupić na aliexpress. Jeśli nie masz doświadczenia i odpowiedniego sprzętu do lutowania to daj komuś kto potrafi lutować smd. Najlepsza opcja to regeneracja oryginalnego pilota, nie da się tanio zaprogramować nowego, innego pilota ze względu na szyfrowanie PCF'a

Temat jest tak napisany nieskładnie, że nie wiadomo z czym jest dokładnie problem. Co znaczy wyrażenie "z kluczyka"?
Mechanicznie (zamek), czy elektronicznie (z pilota, a nie "z kluczyka") samochodu nie można zamknąć/otworzyć(?).

Nowsze piloty (tutaj 2009 rok) mają dziwadło TDA5100 w wersji 10 nóżek (i takich nie widać do dokupienia, tylko 16-PIN).
Ale jest informacja dla klientów, że istnieją 10-pin (TDK, nie "A"): https://datasheet.octopart.com/TDA5100XUMA1-Infineon-datasheet-11795625.pdf

The TDA5100 transmitter is available for mass production but not intended for any new design.
As alternative product we recommend the pin-compatible TDK5100 or the TDK5100F, which is available in a TSSOP-10 package.

Pilot ma dwie anteny. Jedna (w postaci pętli ze ścieżki) dla TDA(K), centralny zamek/bagażnik, wymaga baterii.

Druga (czarna "kostka") dla PCF, czyli immo (to ma działać bez baterii). Chyba, że ktoś ma "immo off", to mechanicznym kluczykiem odpalisz.

Przy okazji, warto regularnie używać też kluczyka (mechanicznie otwierać), a nie tylko pilotem pstrykać 10 lat. Bo później zdziwienie wielkie, że w razie usterki pilota (albo rozładowanego akumulatora) nie otworzysz samochodu (zamek nie używany, to i zasyfiony, zardzewiały masz).





To też podlegało pod czynności "sprawdzania" (magicy od kluczyków/alarmów mają testery, czy pilot nadaje i co).