Kurczaki, a już myślałem, że może jakimś cudem! Jednak ceny manetek są dużo bardziej przystępne.
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Tempomat [ montaż ] http://fiatpunto.com.pl/topic8309-450.html |
Strona 19 z 23 |
| Autor: | tooomek89 [ 10 Lis 2016, 00:20 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Sprawdzane przy roznych predkosciach. Wlasnie co do listy to ciekawostka taka, ze wciskajac przycisk zapamietania predkosci pokazuje ze dopiero wlaczam tempomat ale kontrolka i tak sie nie swieci. Dodatkowo pojawia sie tak na liscie niezaleznie czy tempomat jest aktywowany czy nie. |
|
| Autor: | Złośnik [ 10 Lis 2016, 00:33 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Na pewno dobrze złożyłeś ten tempomat "tymczasowy" ? Wydaje mi się, że tu jest problem. |
|
| Autor: | tooomek89 [ 10 Lis 2016, 21:19 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Wiem ze to tak wygląda ze zły opór ale sprawdzane miernikiem i wartości się pokrywaja. |
|
| Autor: | Złośnik [ 13 Lis 2016, 14:20 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
No to wychodzi na to, że w fiorino manetka ma inne wartości oporów co do poszczególnych funkcji. |
|
| Autor: | damikr [ 05 Gru 2016, 19:46 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
jaka masz manetkę? z fiorino czy punto? |
|
| Autor: | Rafal1995 [ 10 Lut 2017, 13:46 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Cześć, nie przekopałem całego tematu, ale myślę, że możecie mi pomóc. Czy przełącznik zespolony, od AR Mito podejdzie do Grande Punto? |
|
| Autor: | adamcior [ 10 Lut 2017, 16:21 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Rafal1995, raczej marne szanse że to będzie działało... |
|
| Autor: | kris84 [ 10 Lut 2017, 20:54 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Rafal1995 napisał(a): Cześć, nie przekopałem całego tematu, ale myślę, że możecie mi pomóc. Czy przełącznik zespolony, od AR Mito podejdzie do Grande Punto? Nie podejdzie. Robilem wstepne rozeznanie kiedys i elektrycznie jest wewnatrz inaczej zbudowany, tym samym nie jest P&P. |
|
| Autor: | Rafal1995 [ 13 Lut 2017, 08:01 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Kurczaki, a już myślałem, że może jakimś cudem! Jednak ceny manetek są dużo bardziej przystępne.
|
|
| Autor: | MarianKoniuszko [ 11 Mar 2017, 00:33 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
OK, a więc po kilkukrotnym przeczytaniu całego tematu i ogarnięciu o co w tym wszystkim biega, udało mi się za drugim podejściem ruchomić CC. Niestety, przez niekompetencję pracowników ASO i drugiego serwisu "partnerskiego" Fiata, straciłem przy pierwszym podejściu czas i pieniądze (skasowali mnie za nieudaną próbę podłączenia łącznie na 120zł!), ale mniejsza o to. Chciałbym zebrać do kupy kluczowe informacje zawarte na wszystkich stronach tego wątku i je podsumować (niestety więkoszść ludzi jedynie się chwali, że im się udało, ale mało kto dzieli się wiedzą). Mi udało się przez to przebrnąć na podstawie informacji spisanych przez: GrzegorzSw i artekL (wielkie dzięki!) A więc po kolei... Na podstawie VIN sprawdzamy w EPERze następujące elementy: 1. URZĄDZENIA I STEROWANIA ELEKTRYCZNE » CENTRALKA POŁĄCZEŃ WZAJEMNYCH I WYŁĄCZNIKÓW Np. u mnie to 51826317 2. URZĄDZENIA I STEROWANIA ELEKTRYCZNE » ZESTAW WSKAŹNIKÓW Np. u mnie to 51828071 3. URZĄDZENIA I STEROWANIA ELEKTRYCZNE » ZESPÓŁ KABLI (CZĘŚĆ CENTRALNA) Np. u mnie to 51838482 Lista centralek BSI (Body System Interface, inaczej: body comp), które na 100% wspierają tempomat - spisane z poprzednich stron: 518690940, 51869094, 51798616, 51935806, 51826317 Lista zegarów: 51718552, 51718550, 51794840, 51794844, 51917424, 51852796, 51828071 Lista wiązek: 51927695, 51886599, 51838482 Z moich obserwacji wynika, że prawdopodobnie KAŻDE Punto (Grande/Evo) wyprodukowane na rynek europejski posiada obsługę tempomatu w BSI (choć to niepotwierdzona teoria). Jedynie może być problem z wiązką (brak połączenia pinów 41<->8 (BSI <-> przełącznik zespolony)), lub z zegarami (brak kontrolki). Jeśli Twoje GP jest wyposażone w komponenty wymienione na powyższej liście, to pozostaje tylko zakupić przełącznik i aktywować tempomat w MESie. A jeżeli ich nie ma na liście - to musisz sprawdzić sam, czy masz ten kabelek w wiązce (przez wypięcie wtyczki D z body kompa i sprawdzenie pinu 41 - jeśli jest po stronie BSI, to na 99% musi być też po stronie kolumny kierownicy) i czy zegary posiadają działającą kontrolkę (można sprawdzić diagnostyką w MESie). Kabelek w wiązce po stronie BSI i po stronie kolumny kierownicy jest dobrze pokazany na tym filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=6qMi24mhEHc&t=57s Jeśli go nie ma, to znaczy, że trzeba dorobić takie połączenie między pinami 41 i 8. Przełącznik zespolony to: Valeo 251626, który jako OEM ma nr 735521318 (werjsa ze sterowaniem radiem i Blue&Me z kierownicy). Używki chodzą na necie od 200zł do 400zł. Ja kupiłem nowy za 590zł (wcześniej dorwałem używkę razem z całą obudową za 250zł, ale głupi sprzedałem po pierwszej nieudanej próbie). Zaślepka z dwoma otworami na kolumnę kierownicy - nr OEM: 735410520. Cena w ASO ok. 44zł Do aktywacji polecam użyć możliwie najnowszej wersji MESa (ja mam 3.14), bo w przypadku starszych wersji softu i GP wyprodukowanych po 2009 może być problem z aktywacją - mnie tak wprowadzono w błąd za pierwszym razem, bo serwis używał starego MESa i wyświetlało się: "Funkcja tempomatu niedostępna" A powinno być mniej więcej tak: Załącznik: 
MES.jpg [ 74.8 KiB | Obejrzany 10069 razy ] UWAGA: musi to być pełna wersja MESa - ja kupiłem na allegro od oficjalnego przedstawiciela razem z kablem za 300zł. Po aktywacji robimy osiowanie PROXI, jeśli przeszło bez błędów, to wyłączamy zapłon, czekamy min 5s, odpalamy ponownie i wszystko powinno już działać. Niektórzy piszą, że podczas aktywacji manetka powinna być w pozycji ON. Ja robiłem aktywację i osiowanie zanim w ogóle podłączyłem manetkę - i też zadziałało. Zaraz po podłączeniu manetki kontrolka CC zapala się na chwilę po przekręceniu kluczyka i potem można normalnie włączyć CC przekręcając manetkę w pozycję ON. Dodatkowo wyświetla się komunikat "Cruise control włączony". UWAGA: niektórzy tu pisali, że tempomat może wariować, gdy akumulator jest w słabej kondycji. To chyba tyle. Mam nadzieję, że komuś to streszczenie się przyda 
|
|
| Autor: | PeKaeSiak [ 25 Maj 2017, 13:28 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Koledzy mam pytanie. Czy FES-em 3.6 da się aktywować CC w GP 1.4 T-jet 2007r. [ Dodano: 25 Maj 2017, 13:28 ] Wczoraj założyłem tempomat. Udało się aktywować FES-em 3.6. Mogę potwierdzić ,że po wypięciu kostki D (dolna) z BSI ,można stwierdzić czy jest wiązka przygotowana. Mój Grande Kropek miał już instalacje do tempomatu. Szczególne podziękowania dla kolegi MarianKoniuszko za streszczenie tematu montażu i odpowiedzi na dodatkowe zadawanie przeze mnie pytania. |
|
| Autor: | matthewws [ 01 Sie 2017, 08:28 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Witam wszystkich posiadaczy GP, czy moglby ktos sprawdzic czy dla ponizszego VIN jestem w stanie zamontowac tempomat ZFA19900000058355 Samochód z 2006 roku, po przeczytaniu lektury rozumiem iz dla samochodu z multifunkcyjna kiera bede potrzebowal manetki wraz z kablem który dla tego modelu bede musial polaczyc pin 8 z kostki nad kierwonica ze stykiem 41 w kostce D body kompa. Czy majac multiscan 3.1 zarejestrowany bede w stanie aktywowac tempomat? Czy moglby mi ktos łaskawie podac numer czesci jaki musze zakupic na alledrogo dla tego mmodelu? Z góry dziekuje za wszelkie informacje [ Dodano: 31 Lip 2017, 23:46 ] Czy do mojego modelu takie cos bedzie ok? http://allegro.pl/grande-punto-evo-prze ... ml#thumb/6 [ Dodano: 01 Sie 2017, 08:28 ] Głównie chodzi mi o taśmę czy jeśli mam kiere multifunkcyjna będę musiał doklAdac dodatkowe kable w przypadku kiedy kupię tempomat bez obsługi kierownicy(czy to jest standard )Powiedzcie jak sprawa wyglada z włożeniem nowej manetki czy da się ustawić taśmę np 3 obroty w lewo aby mieć pewność ze jest na środku!, gdzieś czytałem ze jest blokada i nie da się przekręcić wyciągniętej taśmy z góry dziękuje za wszelkie podpowiedzi |
|
| Autor: | MarianKoniuszko [ 01 Sie 2017, 09:36 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
matthewws napisał(a): Witam wszystkich posiadaczy GP, czy moglby ktos sprawdzic czy dla ponizszego VIN jestem w stanie zamontowac tempomat ZFA19900000058355 Samochód z 2006 roku, po przeczytaniu lektury rozumiem iz dla samochodu z multifunkcyjna kiera bede potrzebowal manetki wraz z kablem który dla tego modelu bede musial polaczyc pin 8 z kostki nad kierwonica ze stykiem 41 w kostce D body kompa. EPER dla Twojego nr VIN mówi, że masz body komp 51795430, który występuje zamiennie z 51798616 (a ten z kolei jest na liście obsługujących tempomat) - więc powinno działać. Co do dwóch pozostałych elementów układanki - zegarów i wiązki elektrycznej, to tych z Twojego GP nie ma niestety na mojej liście pewniaków. Ale to niczego nie przesądza - mając Multi ECU Scana 3.1 możesz łatwo sprawdzić, czy działa u Ciebie kontrolka tempomatu na zegarach (diagnostyką), a połączenie pinów 8 - 41 możesz sprawdzić przez oględziny wtyczki D przy body kompie (patrz mój post wyżej). W najgorszym możliwym wypadku nie będziesz miał działającej kontrolki "Cruise Control" (jeśli zegary jej nie mają) i będziesz musiał dołożyć kabelek między tymi pinami 8-41 (jeśli go nie ma). Raczej wszystkie manetki mają obsługę multifunkcyjnej kierownicy. Kwestia tego, czy masz dodatkowo Blue&Me, czy nie. matthewws napisał(a): Czy majac multiscan 3.1 zarejestrowany bede w stanie aktywowac tempomat? Tak. Sekcja "CAN Setup" i w zakładce "regulacje" szukaj tempomatu. matthewws napisał(a): Czy moglby mi ktos łaskawie podac numer czesci jaki musze zakupic na alledrogo dla tego mmodelu? Valeo 251626, który jako OEM ma nr 735521318 - to pewniak. Z takim przełącznikiem będzie Ci działać wszystko, bo to full wersja do multifunkcyjnej kierownicy z Blue&Me. matthewws napisał(a): Czy do mojego modelu takie cos bedzie ok? http://allegro.pl/grande-punto-evo-prze ... ml#thumb/6 Nr OEM na tym przełączniku jest inny (co ciekawe nie ma go w EPERze), ale na oko wygląda tak samo jak 735521318... Nie wiem, czy to nie z Anglika no i kolo drogo krzyczy. Za 100zł więcej można kupić nówkę. matthewws napisał(a): Głównie chodzi mi o taśmę czy jeśli mam kiere multifunkcyjna będę musiał doklAdac dodatkowe kable w przypadku kiedy kupię tempomat bez obsługi kierownicy(czy to jest standard ) Raczej nie ma takiej potrzeby - tempomat raczej nie był oferowany w "golasach", więc obsluga podstawowych guzików na kierownicy to raczej standard. W najgorszym wypadku może nie być obsługi dodatkowych guzików od Blue&Me. matthewws napisał(a): Powiedzcie jak sprawa wyglada z włożeniem nowej manetki czy da się ustawić taśmę np 3 obroty w lewo aby mieć pewność ze jest na środku!, gdzieś czytałem ze jest blokada i nie da się przekręcić wyciągniętej taśmy z góry dziękuje za wszelkie podpowiedzi Tutaj nie pomogę. Ja założenie zleciłem dla ASO. |
|
| Autor: | matthewws [ 01 Sie 2017, 10:25 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Super wielkie dzięki za prompt response Możesz powiedzieć gdzie kupuiles nowa manetkę? Pozdrawiam |
|
| Autor: | mati16v [ 15 Sie 2017, 13:44 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
To ja trochę dodam od siebie co do tempomatu w Evo. Fabrycznie mój abarcik nie był wyposażony w tempomat ale koszt 400zł za zespolony z obsługą tempomatu to trochę przegięcie więc kupiłem taki od fiata 500l kompletny z taśmą za 80zł. Przeróbka polega na zmianie wszystkich rezystorków na płytce w nowym przełączniku. Wszystkie funkcje działają prawidłowo, światła, kierunkowskazy, wycieraczki itd. no i oczywiście tempomacik. Taśma pasuje praktycznie P&P jedynie rózni się wtyczka do poduchy ale wystarczy przelutować. Całość z zakupem zespolonego i rezystorów wyszła mnie 110zł więc jest spora różnica Jakby ktoś chciał w cenie 80zł mogę przerobić mu taki zespolony z fiata 500l
|
|
| Autor: | Komarpl [ 09 Lut 2018, 22:23 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Witam może odświeżam  ale po próbie wyjęciu starego przełącznika zespolone z uszkodzeniem poddaję się.Zamowilem przełącznik z tempomatem ale chciałbym to komuś zlecić tj montaż i aktywację. Oczywiście jestem skłonny zapłacić za pomoc. Może jest ktoś z Dolnego Śląska? Tel 888842188VIN auta jeśli ktoś mógłby sprawdzić też będę wdzięczny ZFA1990000143671 Dziekuje |
|
| Autor: | gajush [ 14 Lut 2018, 03:32 ] | ||
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] | ||
Komarpl napisał(a): Witam może odświeżam ale po próbie wyjęciu starego przełącznika zespolone z uszkodzeniem poddaję się.Zamowilem przełącznik z tempomatem ale chciałbym to komuś zlecić tj montaż i aktywację. Oczywiście jestem skłonny zapłacić za pomoc. Może jest ktoś z Dolnego Śląska? Tel 888842188VIN auta jeśli ktoś mógłby sprawdzić też będę wdzięczny ZFA1990000143671 Dziekuje Vin post620447.html -------- Witam To samo co kolega wyżej,
 (albo bardziej prawdopodobne nie chce im się )- Przełącznik zespolony z tempomatem i osłonę kolumny kierownicy zamówię nowe w serwisie, bo wiem co to znaczy mieć bardzo zużyty przełącznik (a to nic dobrego jak światła same gasną w nocy na 0,5 - 1 sekundy) - Mam Body Comp 51798616 brakuje pewnie tylko wiązek kabli - Na pewno przy licznikach jest miejsce na wskaźnik tempomatu Jakie prognozy dla tego pacjenta  Grande Punto z 04.04.2008?Chciałbym zlecić montaż tempomatu, najlepiej w dobrych rękach Przyjmę oferty z całej polski a najlepiej województwo lubuskie  Ma ktoś kontakt do bravoemotionmjet?
|
|||
| Autor: | taki--jeden [ 14 Lut 2018, 09:55 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Te liczniki wszystkie tak wyglądają - jakbyś był w Krakowie to mogę Ci podpiąć MESa i sprawdzić czy dioda faktycznie się zaświeci. |
|
| Autor: | gajush [ 14 Lut 2018, 10:15 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
taki--jeden napisał(a): Te liczniki wszystkie tak wyglądają - jakbyś był w Krakowie to mogę Ci podpiąć MESa i sprawdzić czy dioda faktycznie się zaświeci. Trochę daleko ale jak nie znajdę bliżej to i tak pojadę Jeszcze jedno chce się upewnić czy mój komputer obsłuży tempomat w sprawie jak wpisze VIN w Fiat ePER to mam
199.053.1.0 - 1.4 MPI 8V E4 77CV / 56KW S.S. GP-5 PORTE-MY. 2007 Motore: 4395937 Veicolo: 00401394 Data prod.: 4/4/2008 2Y - GRANDE PUNTO (2005-2008) 199.053.1.1 - 1.4 MPI 8V E4 75CV/56KW S.S.GP-5P-MY.2007 DEPOT.AUSTRIA Motore: 4395937 Veicolo: 00401394 Data prod.: 4/4/2008 Pytanie który jest mój? Zakładam że CV to konie mechaniczne więc po przeliczeniu wychodzi wersja 77 (77.49) CV, zgadza się? |
|
| Autor: | taki--jeden [ 14 Lut 2018, 10:15 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
199.053.1.0 - 1.4 MPI 8V E4 77CV / 56KW S.S. GP-5 PORTE-MY. 2007 |
|
| Autor: | gajush [ 22 Lut 2018, 19:10 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Mam problem z tym tempomatem, kabelek założony przez misiaczek88on ale aktywacja w MES już jest nie kończy się sukcesem. Czy mój BC 51798616 może nie obsługiwać tempomatu a jedynie posiadać opcje w menu? |
|
| Autor: | taki--jeden [ 22 Lut 2018, 19:22 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Aktywacja kończy się problemem czy osiowanie? Jaki masz licznik? |
|
| Autor: | gajush [ 22 Lut 2018, 19:33 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Jak dobrze pamiętam to był komunikat o błędzie (chyba "żądanie z poza zakresu") przy aktywacji tempomatu. Zegary/Licznik mam stary bez obsługi tempomatu, numer 51903088 |
|
| Autor: | taki--jeden [ 22 Lut 2018, 19:36 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
A pomimo tego robiłeś osiowanie proxy i sprawdzałeś czy na 100% nie działa (4 czy 5 bieg i prędkość powyżej 40 czy 50 km/h) |
|
| Autor: | gajush [ 22 Lut 2018, 19:49 ] |
| Temat postu: | Re: Tempomat [ montaż ] |
Tutaj musiałby się wypowiedzieć misiaczek88on. Wiem że obecnie na 100% nie działa bo próbowałem trzymać się instrukcji aby go włączyć. Jest jeszcze możliwość włączenia w ASO przez egzaminera, ale czy to zadziała gdy np. kabel do manetek może być źle podłączony? |
|
| Strona 19 z 23 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
