Właśnie.. wielkim plusem zaletą wszystkich JTD jest właśnie, kręcenie softem, i to wynik tak do ok 40 procent powyżej normy
. Myślę, że z 70 spokojnie te 85-90 wyciśniesz .
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| zwiększenie mocy kropka 1.3 multijet http://fiatpunto.com.pl/topic16144.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | rajtek [ 30 Maj 2009, 20:50 ] |
| Temat postu: | zwiększenie mocy kropka 1.3 multijet |
doblo 1,3 ma 75 koni a punto 70,czy wystarczy sama zmiana softu na taką co ma np. doblo?może coś polecacie,niedrogo a z pewnego źródła? |
|
| Autor: | CINEK_ [ 23 Cze 2009, 15:25 ] |
| Temat postu: | Re: zwiększenie mocy kropka 1.3 multijet |
rajtek napisał(a): doblo 1,3 ma 75 koni a punto 70,czy wystarczy sama zmiana softu na taką co ma np. doblo?może coś polecacie,niedrogo a z pewnego źródła?
Jeśli robić to zmianę całej mapy - spokojnie rzad 90-100ps na zdrowym motorze jest osiągalny. Jak cos to priv. Pozdro |
|
| Autor: | Adas [ 23 Cze 2009, 20:11 ] |
| Temat postu: | |
Właśnie.. wielkim plusem zaletą wszystkich JTD jest właśnie, kręcenie softem, i to wynik tak do ok 40 procent powyżej normy . Myślę, że z 70 spokojnie te 85-90 wyciśniesz .
|
|
| Autor: | 639 [ 23 Cze 2009, 20:18 ] |
| Temat postu: | |
a ja ze swogo ile dam rady?   
|
|
| Autor: | Adas [ 23 Cze 2009, 20:26 ] |
| Temat postu: | |
ty masz zwykłego  . A dobrze idą te JTD, turbo  .
|
|
| Autor: | 639 [ 23 Cze 2009, 20:31 ] |
| Temat postu: | |
Adas sam masz zwykłego 
moj jest niezwykły 
|
|
| Autor: | Adas [ 23 Cze 2009, 20:37 ] |
| Temat postu: | |
Ja mam benzyniaka haha
|
|
| Autor: | jackson78 [ 07 Sie 2009, 13:09 ] |
| Temat postu: | |
Adas napisał(a): Właśnie.. wielkim plusem zaletą wszystkich JTD jest właśnie, kręcenie softem, i to wynik tak do ok 40 procent powyżej normy
. Myślę, że z 70 spokojnie te 85-90 wyciśniesz .a jak ze spalaniem po takim podrasowaniu duzo wiecj pali wtedy autko??? |
|
| Autor: | Kamillo [ 07 Sie 2009, 13:44 ] |
| Temat postu: | |
jeśli zachowasz umiar i nie będziesz wyciskał mocy ponad granicę bezpieczeństwa (te 90 KM to rozsądna wartość i dalej bym się nie pchał) to zmiany będą wręcz niezauważalne (w normalenj jeździe 0,3-0,7 l/100 km). Brat kumpla z pracy ma podkręcony M-Jet i tak to u niego wygląda. |
|
| Autor: | matrix_blue [ 20 Wrz 2009, 17:31 ] |
| Temat postu: | |
Polecam Ci tuning w profesionalnej firmie. Przykładem może być Fiat Panda 70 hp. Po chip tuningu osiąga 85 km. Cała operacja nie należy do tanich bo kosztuje ok 499 Euro. Poniżej w linkach można zobaczyć możliwości chip tuningu różnych silników z rodziny 1.3 Fiat panda 70 hp http://www.ziptuning.nl/pl/chiptuning/F ... tml#header Fiat 500 75 hp http://www.ziptuning.nl/pl/chiptuning/F ... tml#header Fiat GP 75 hp http://www.ziptuning.nl/pl/chiptuning/F ... tml#header Fiat GP 90 hp http://www.ziptuning.nl/pl/chiptuning/F ... tml#header |
|
| Autor: | rajtek [ 01 Gru 2009, 22:08 ] |
| Temat postu: | a co wy na to? |
 [ Dodano: 01 Gru 2009 21:08 ] koszt ok 150 zł |
|
| Autor: | CINEK_ [ 01 Gru 2009, 22:34 ] |
| Temat postu: | Re: a co wy na to? |
[quote="rajtek] [ Dodano: 01 Gru 2009 21:08 ] koszt ok 150 zł[/quote] To żart czy całkiem serio ?
|
|
| Autor: | rajtek [ 02 Gru 2009, 00:39 ] |
| Temat postu: | |
http://www.allegro.pl/item830097362.html pytanie,czy warto?? 
|
|
| Autor: | CINEK_ [ 02 Gru 2009, 00:54 ] |
| Temat postu: | |
rajtek napisał(a): http://www.allegro.pl/item830097362.html
pytanie,czy warto?? Jeśli kolega chce mieć problemy - proszę bardzo. Brelok to z założenia dziadostwo a to woła o pomstę do nieba. CR to bardzo dokładny a przy tym wrażliwy sprzęt - to coś to droga do szybkiej awarii. Opis miażdzy swoją drogą. To coś pewnie: - drastycznie podnosi ciśnienie na railu (obciązenie pompy railowej) - okłamuje czujnik wysokiego cisnienia na railu Auto dostanie więcej paliwa bez modyfikacji ciśnienia doładowania - auto dymi itd, EGT drastycznie rośnie - takujemy motor. Brelok (którego nadmienie jeszcze raz nie polecam) znanej firmy to koszt >1k a tu masz wytrawioną płytkę + kilka el elektronicznych za 150pln... Zabawa w konie TYLKO poprzez remap dostosowany do auta. Czy warto kupić to coś - odpowiedź pozostawiam koledze... Pozdro |
|
| Autor: | ipIV [ 02 Gru 2009, 01:41 ] |
| Temat postu: | |
CINEK_ napisał(a): a tu masz wytrawioną płytkę + kilka el elektronicznych za 150pln...
koszt wykonania we własnym zakresie 5zł
"Cyfrowy powerbox ma zastosowany algorytm który analizuje jakie w danej chwili jest obciążenie silnika i dopiero wtedy zwiększa ciśnienie paliwa ." Miażdży  jeszcze cyfrowy Jakby gość co to sprzedaje miał trochę pojęcia o elektronice to by takich bzdur nie pisał [ Dodano: 02 Gru 2009 00:26 ] A scalaczek pewnie laboratoryjny zakres temp pracy 0-70*C [ Dodano: 02 Gru 2009 00:41 ] heh mam wszystko na stanie 
Ktoś reflektuje na kit zrób se sam za 7zł z wysyłką?
Potencjometr też sie jakiś znajdzie
|
|
| Autor: | rajtek [ 02 Gru 2009, 11:08 ] |
| Temat postu: | |
dlatego dałem temat aby zasiegnąć porady,zapodać newsa,raczej w to nie wejdę,kombinowałem ,że może ktoś kiedys dał sie skusić i coś może przyblizyć w temacie |
|
| Autor: | CINEK_ [ 03 Gru 2009, 10:22 ] |
| Temat postu: | |
rajtek napisał(a): dlatego dałem temat aby zasiegnąć porady,zapodać newsa,raczej w to nie wejdę,kombinowałem ,że może ktoś kiedys dał sie skusić i coś może przyblizyć w temacie
Podniesienie mocy w każdym doładowanym dieslu to zmiana i optymalizacja map sterujących (remap) wszystkie oporniki itp wynalazki można sobie darować... Pozdro |
|
| Autor: | rajtek [ 04 Gru 2009, 12:35 ] |
| Temat postu: | |
ciągle upieram się,czy da rade wgrać soft z grande -75 KM do punto 2 -70 KM?serwis jakoś nie chce dać odpowiedzi,dziwne |
|
| Autor: | CINEK_ [ 04 Gru 2009, 12:49 ] |
| Temat postu: | |
rajtek napisał(a): ciągle upieram się,czy da rade wgrać soft z grande -75 KM do punto 2 -70 KM?serwis jakoś nie chce dać odpowiedzi,dziwne
Jeśli chodzi o to czy da się wgrać fizycznie to da się. Jeśli chodzi o to czy auto odpali i będzie jeździc to nie
Pozdro |
|
| Autor: | rajtek [ 17 Lut 2010, 18:55 ] |
| Temat postu: | |
proponują mi chipowanie za 600 zł ale 50 km ode mnie,albo na miejscu za 800 ,oczywiscie z hamownią itd,moc wyjsciowa 85-88 KM,miał ktos z tym do czynienia?boję sie o trwałośc albo jakies problemy np ze skrzynią,pompą,turbo,proszę o info osoby które juz zrobiły cos takiego i troche to mają,więc jest jakis staz w tym temacie |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|