Glebe w GP? Chcesz wahacze pourywać i przy okazji miskę uszkodzić
![;]](https://fiatpunto.com.pl/images/smilies/icon_smile5.gif ";]"){kind=icon}
Na tych naszych pięknych drogach to zapomnij. Ja mam standart i przy dołkach co chwilę wale spodem ;/ Wsadz sobie sportowe sprężyny dużą fele i będzie cacy.
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Gleba http://fiatpunto.com.pl/topic25049.html |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | jacekm [ 29 Paź 2010, 10:47 ] |
| Temat postu: | Gleba |
Nie znalazłem tematu na ten temat odnośnie GP - jeżeli coś przeoczyłem to podajcie link i zamknijcie temat. Jeszcze nie odebrałem auta a już myślę co w nim zmienię. Chyba zrobię glebę na co najmniej -30 mm. Mam pytanie, wystarczy zmienić sprężyny zostawiając seryjne amortyzatory czy konieczne jest wymienienie kompletu sprężyn i amortyzatorów? Dodatkowo czy taką zmianę sprężyn zrobią mi w ASO i ile to może mniej więcej kosztować? |
|
| Autor: | sadoo [ 29 Paź 2010, 11:28 ] |
| Temat postu: | |
Witka. Powinno się montować amortyzatory i sprężyny w komplecie, jednakże przy nowych amorach jeszcze nie jeżdżonych włożenie sprezyn do -30mm spokojnie przejdzie ponieważ amortyzator od początku ułoży się pod sprężynę. zabieg taki kosztuje ok 300zł w ASO. Najlepiej włożyć Eibach Pro Kit ponieważ one są najbardziej zbliżone charakterystyką do sprężyn seryjnych. |
|
| Autor: | rafal-pl [ 29 Paź 2010, 11:52 ] |
| Temat postu: | |
Glebe w GP? Chcesz wahacze pourywać i przy okazji miskę uszkodzić Na tych naszych pięknych drogach to zapomnij. Ja mam standart i przy dołkach co chwilę wale spodem ;/ Wsadz sobie sportowe sprężyny dużą fele i będzie cacy.
|
|
| Autor: | jacekm [ 29 Paź 2010, 14:30 ] |
| Temat postu: | |
@sadoo: Chodzi o takie sprężyny http://allegro.pl/eibach-pro-kit-sprezy ... 18018.html ? Jest jakiś powód dla którego ASO może odmówić założenia obniżających sprężyn? Np. homologacja ciężarowa - mi jest potrzebna tylko do odliczenia 100% VATu nie będę wozić nic ciężkiego. BTW. Nie mam jak porównać bo moje auto jest jeszcze w fabryce pod Neapolem. Dlatego Was zapytam. Czy auto z tego filmu: http://www.youtube.com/watch?v=6fr9iqmkgQY 1. Jest obniżone 2. Ma niestandardowe zderzaki 3. Niestandardowe listwy boczne 4. Niestandardowy grill ? Krótko mówiąc czym się różni od serii? |
|
| Autor: | wilku [ 29 Paź 2010, 16:07 ] |
| Temat postu: | |
wydaje mi się, że ten z filmiku nie jest na glebie. ma wieśniackie zdesie, a listwy z tego co widze to seria w lakierze. a grill to jakis siatex 
|
|
| Autor: | sadoo [ 29 Paź 2010, 16:24 ] |
| Temat postu: | |
wilku napisał(a): ma wieśniackie zdesie Jak ori ospojlerowanie dla Ciebie to wiocha to niezłe, popatrz na swoją bryke najpierw ;P rafal-pl napisał(a): Glebe w GP? Chcesz wahacze pourywać i przy okazji miskę uszkodzić Na tych naszych pięknych drogach to zapomnij Nie taki straszny diabeł jak go malują  u nas na -50mm krzywdy nie ma a co dopiero na -30mm. jacekm napisał(a): Chodzi o takie sprężyny http://allegro.pl/eibach-pro-kit-sprezy ... 18018.html Sprężyny najbardziej zbliżone charakterystyką do seryjnych. jacekm napisał(a): 1. Jest obniżone
2. Ma niestandardowe zderzaki 3. Niestandardowe listwy boczne 4. Niestandardowy grill 1. Jest ok -40mm na pewno 2 ma ori do GP 3 ori progi od sporta 4. ma dostosowana siatke najpewniej plaster miodu i pomalowana na srebrny kolor |
|
| Autor: | lakikwap [ 30 Paź 2010, 14:14 ] |
| Temat postu: | |
o kurcze to gp z filmiku jest już na glebie? a w sumie to i może jakaś mała bo fiaty zazwyczaj stoją fabrycznie jak kozy. jacekm gleba to b dobry wybór, owiele lepsze powadzenie auta i inny wygląd naprawde są warte zainwestowanych pieniążków. Dla mnie to chyba 1 mod jaki powinno sie w auto robić. Ale to tylko moje zdanie. Co do jazdy to nowym autkiem, ze świeżym ogólnie pojętym zawieszeniem niema problemu nawet -50. Ale sam na twoim miejscu szukał bym zawieszenia gwintowanego.. lepiej poczekać uzbierać kase i kupić gwint. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | jacekm [ 30 Paź 2010, 22:59 ] |
| Temat postu: | |
Dzięki za szczegółowe wskazówki. Nie mogę znaleźć takiego zawieszenia do Grande Punto na allegro  .
Mam kilka pytań: 1. Instalacja takiego zawieszenia kosztuje tyle co normalnego? 2. Jak reguluje się wysokość i czy można zrobić to samemu? PS. Ja też nie zamierzam wiele więcej zmieniać. Interesuje mnie obniżenie, fele 17'', pomalowanie zacisków, przyciemnienie szyb o ile to możliwe wszystkich. Chyba jednak udało mi się znaleźć na allegro: http://allegro.pl/show_item.php?item=1283473632 Chodzi o coś takiego? |
|
| Autor: | lakikwap [ 31 Paź 2010, 00:27 ] |
| Temat postu: | |
jacekm dokładnie tak, montaż każdego tyle samo, bo ta sama robota. A w gwincie masz idealnie dobrane do siebie amory i sprężyny noo i możesz samemu sobie regulować wysokość. Chyba dał byś rade samemu, z tego co wiem to podnosisz auto i specialnym kluczem odkręcasz. btw. tył jest chyba stały a przód tylko regulowany (tak jest w p2 a w gp to niewiem) |
|
| Autor: | jacekm [ 31 Paź 2010, 00:51 ] |
| Temat postu: | |
1,5k to nawet nie tak drogo za cały komplet. Chyba skuszę się na coś takiego. Napisałem do sprzedawcy pytanie czy będzie pasować do mojej pięciodrzwiowej wersji. Co oznacza "typ: 199" ? Czy ktoś z Was wstawił gwintowane zawieszenie do GP? Jeżeli tak prośba o kilka słów z opisem szczegółów co i jak 
|
|
| Autor: | wilku [ 31 Paź 2010, 01:12 ] |
| Temat postu: | |
sadoo pamiętaj, że wszytsko jest kwestią gustu. nie pasują mi do GP zadne dokładki nawet ori i wyraziłem swoja opinie.
|
|
| Autor: | lakikwap [ 31 Paź 2010, 13:12 ] |
| Temat postu: | |
jacekm napisał(a): 1,5k to nawet nie tak drogo za cały komplet.
kurcze niewiem jak to było bo gwnty są FK i KW i któreś są lepsze bo mają wkład KONI. typ 199 to włąśnie chyba Grande punto, po 189 (czy 188) to chyba p2 a 179? (albo 177) p1, jakoś tak |
|
| Autor: | yacub [ 31 Paź 2010, 13:34 ] |
| Temat postu: | |
dokładnie mode 199 to GP, dla przykładu siena miała 178 |
|
| Autor: | sadoo [ 31 Paź 2010, 17:18 ] |
| Temat postu: | |
Osobiście bym nie kupił tego gwintu, najpewniej jest to tandeta, no chyba ze roczne przebiegi beda na poziomie 5-10 tys km to spoko. Kolega w swoim pasku ma Gwint KW zrobił na nim juz ponad 100 tys km. tylko ze gwint takich firm jak KW, Weitec, Eibach, Bilstein oscylują w okół 5 tys zł, Więc chyba coś w tym musi być. Każdy gwint ma klucz którym po sciągnięciu koła i postawieniu go na lewarku jesteś w stanie na poczekaniu zmienić wysokość, czasem się z tym pościerać czasem idzie łatwiej. kolega z paska jak wiedział że będzie jeździł po autostradach to dawał go na 80% w dół jak po zwykłych drogach na 50% w dół a jak stawał na zlotach to 100% w dół w zimę wracał do poziomu 0
Jest jeszcze możliwość założenia tzw. KITów, amor i sprężyna są zestawem i są dopasowane do siebie, twardość sprężyny i skok amora jest na odpowiednim poziomie takie zestawy uznanych firm takich jak H&R, Eibach Weitec, Lowtec oscyluja na poziomie 1600 zł. Kazda marka ma inna charakterystykę i twrdość. H&R jest najtwardszy, Weitec Lowtec, środek stawki i Eibach ma wersje twardsza i zbliżona do seryjnej twardości. |
|
| Autor: | lakikwap [ 31 Paź 2010, 17:44 ] |
| Temat postu: | |
nom też mi śmierdzi ta cana 1500zł.... coś za mało, i sadoo niewiem czy kit eibacha, weiteca by sie zmieścił w 1600 a nawet 2000zł. Ja bym szukał gwintu KW, jeździłem autem na takim i było super. [ Dodano: 31 Paź 2010 17:44 ] btw. niema nawet opcji żeby kit był tak samo twardy jak ory. bo zawsze są niższe. |
|
| Autor: | jacekm [ 31 Paź 2010, 19:56 ] |
| Temat postu: | |
Na Allegro jest jeszcze to: http://allegro.pl/ap-zawieszenie-gwinto ... 88067.html i to by było na tyle 
PS. Czy tan ma gelbę i na oko na ile? http://www.modifiedcars.com/cars/23382/ ... 35584/1280 
|
|
| Autor: | sadoo [ 01 Lis 2010, 01:52 ] |
| Temat postu: | |
Dobrze ze pokazałeś zdjęcie tego GP. Po filmiku wydawało się ze ma glebe. po fotce widać ze stoi jak koza. masz tu poglądowo. -40mm od noviteca. 
a tu masz gwint na fabrycznej kozie i na max opuszczeniu 
jak chcesz zawieche to trzeba z Niemiec ciągnąć tam są dobre ceny i spory wybór. przeglądnij sobie www.ebay.de |
|
| Autor: | jacekm [ 01 Lis 2010, 19:04 ] |
| Temat postu: | |
Znalazłem jeszcze tańsze zestawy niż na allegro, np. http://cgi.ebay.de/Fiat-Grande-Punto-ab ... 279wt_1107 http://cgi.ebay.de/Gewindefahrwerk-Fiat ... 357wt_1107 Chciałbym znaleźć coś do 2k. Biorąc pod uwagę że autem nie będę jeździć dłużej niż 3 lata nie musi to być jakieś bardzo drogie rozwiązanie. |
|
| Autor: | PLANETJDM [ 30 Sty 2011, 17:47 ] |
| Temat postu: | |
Czy GP w wersji SPORT jest niższe od zwykłego ? Pytam bo chce go obniżyć 30mm sprężynami - żeby się nie okazało że po założeniu bedzie tak samo. http://www.fk-automotive.de/Tieferlegungsfedern-HighTec-FK-Tuning-Tieferlegung-ca.30.htm?websale7=fk-automotive&pi=1100458&ci=11-1400&otp1=suche |
|
| Autor: | kazaa [ 02 Lut 2011, 02:52 ] |
| Temat postu: | |
PLANETJDM napisał(a): Czy GP w wersji SPORT jest niższe od zwykłego ?
Pytam bo chce go obniżyć 30mm sprężynami - żeby się nie okazało że po założeniu bedzie tak samo. 1,9 na pewno siedzi niżej i nie tylko przez wagę silnika , za duża różnica ,np. do zwykłego 1.3 mj Podejrzewam , że szału nie będzie przy -30 , ale na pewno tył nie będzie stał jak koza [ Dodano: 02 Lut 2011 02:52 ] dla przykładu , 1.3 mj 90 16" co prawda na profilu 45" ale obrazuje to jaka koza jest 
|
|
| Autor: | coffe [ 02 Lut 2011, 13:47 ] |
| Temat postu: | |
a co myslicie o tym http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowan ... 41746.html ja sie zastanawiam czy tego niewpakowac |
|
| Autor: | lakikwap [ 02 Lut 2011, 14:01 ] |
| Temat postu: | |
coffe zamów za granicą coś lepszego
|
|
| Autor: | PLANETJDM [ 02 Lut 2011, 22:37 ] |
| Temat postu: | |
TA Technix to szajs. Nie opłaca się. Poleciłbym coś takiego : http://allegro.pl/ap-zawieszenie-gwinto ... 09451.html Firma dobra - złej opini nie ma -zawias nie wiele droższy a produkowany z komponentów KW więc jakość na wysokim poziomie. |
|
| Autor: | lakikwap [ 02 Lut 2011, 23:23 ] |
| Temat postu: | |
o prosze fajny gwincik, ale czy jest on związany jakoś z KW.. niewiem btw. ile kosztuje porządny KW? |
|
| Autor: | PLANETJDM [ 04 Lut 2011, 21:17 ] |
| Temat postu: | |
KW ten najprostszy inox 1 prawie 3 tyś. W tym AP które pokazuje jest wszystko co zawias powinien mieć + dobra gwarancja. NIemcy nie są wariaci wiedzą że nie każdy ma kasę w Europie na KW - zmieniają kolor nowa marka żeby nie psuć ceną KW i sprzedają jak bułeczki jako AP. A KW i tak się sprzedaje. Tu proszę porównanie myślę że rozwieję wątpliwości
Jak by tak zrobić zakup grupowy to może z tego AP by pare złotych urwał . Można by nad tym pomyśleć. Albo dziś znalazłem : http://allegro.pl/fiat-grande-punto-spr ... 96053.html - super cena !!! |
|
| Strona 1 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|