Witam,
Miałem niestety (choć nie ma co tragizować) nieprzyjemne zdarzenie, a mianowicie przez sk... siedzącego w tirze obtarłem prawy bok GP o stalowe barierki (barierki jak barierki, akurat na cała trase 300km akurat w tym miejscu staly w jakiejs miescinie przy chodniku puste w srodku, rurowane barierki..).
Skutek nie był jakiś tragiczny, wpasc na nie nie wpadlem, ale przetarłem prawy bok + przednie lusterko.
Pozostaje kwestia naprawy tego ustrojstwa. Niestety całość pójdzie z mojego AC wiec plus ze nie zaplace, a minus ... ale teraz pytanie jak sie do tego zabrac.
Pomijajac przerysowania nie jestem zadowolony z kondycji lakieru na GP, jest sporo mikrorys, kilka rysek i ogolem lakier nie wyglada jakos super (szczegolnie dach).
Do malowania mam cos kolo 7 elementow (caaaly prawy bok) i teraz boje sie ze bedzie to dosc zauwazalna roznica ;/ lakier nie jest fatalny, ale kontrast moze dobic.. i myslalem o tym aby wypolerowac auto przed malowaniem + dodatkowo na swoj koszt zrobic dach tylko nie wiem czy to wystarczy aby zlagodzic efekt. Co zrobic? Jak uwazacie?
a. jest sie czym przejmowac
b. to co chce zrobic wystarczy
c. zrobic cos innego? jesli tak to co?
jesli cos opisalem nie jasno to prosze o pytania i z gory dzieki za pomoc
