szary chemical - jaki ma numer, bo 174 b na naklejce pod maską nie istnieje, wg pana z ASO...
ew. inne szarości, żebym wiedział czego szukać,
niestety, trzeba kupić zaprawkę, bo kamyczki robią swoje
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Jakość fiatowskiego lakieru http://fiatpunto.com.pl/topic2172-25.html |
Strona 2 z 7 |
| Autor: | Grzegorz1976 [ 02 Kwi 2008, 18:27 ] |
| Temat postu: | |
karol_mail a co kupujesz następnego? Bo rozumię że nie fiata. |
|
| Autor: | karol_mail [ 02 Kwi 2008, 20:26 ] |
| Temat postu: | |
Nie wiem będe raczej się kierował ograniczeniem finansowym w pierwszej kolejności. Fiata raczej nie a jak nikt go nie zechce kupić to zostawie w jakimś salonie w rozliczeniu za psi grosz - takie życie. Może Audi, może Forda nie wiem... |
|
| Autor: | autofan [ 02 Kwi 2008, 21:02 ] |
| Temat postu: | |
karol_mail naprawić Tobie powinni albo w ramach poprawiania prac powypadkowych, a jeżeli będą się upierać że to nie od tego to jest jeszcze 3 letnia gwarancja na lakier, to niech w ramach tego robią, a nie wykręcają się. |
|
| Autor: | pajaczek [ 02 Kwi 2008, 23:17 ] |
| Temat postu: | Re: Pękający lakier czy to możliwe? |
Cytuj: Wymieniali pół zawieszenia, zderzaki, drzwi, światła, maskę, klapę, bagażnika, koła mówiąc krótko prawą stronę auta. Dach nie był pogięty ani uszkodzony w żaden sposób nielicząc lakierowania do tej czarnej listwy co jest na dachu od strony drzwi.
Z tego co piszesz jest możliwe ze wymienili ci całe poszycie boku a jezeli tak to jest to spawane z dachem pod tą listwą,czyli dach też był malowany możesz to sprawdzić na zdjęciach z przebiegu naprawy. Druga możliwość to nieumiejętne prostowanie słupka środkowego i wygięcie dachu w wyniku prostowania co z kolei wymusiło klepanie, szpachlowanie i lakierowanie dachu. Gwarancji fabrycznej już na to nie masz, bo wszystkie elementy wymienione lub naprawiane nie mają już gwarancji fabrycznej a jedynie gwarancje wykonawcy czyli w najlepszym przypadku jedynie rok. |
|
| Autor: | karol_mail [ 03 Kwi 2008, 19:55 ] |
| Temat postu: | |
pajaczek twoja teoria okazała się prawdziwa. Smutny (ale jakże ugodowy - jak nigdy w życiu) pan mistrz (tak się fachowo sam siebie nazywa) z ASO stwierdził, że pęknięcie lakieru dachu jest wielce prawdopodobne przez ich prostowanie słupka środkowego. Mało tego zaproponował lakierowanie całego kropka na nowo na co się oczywiście zgodziłem (pewnie nie wysłali jeszcze faktury do ubezpieczalni) więc może kropas nabierze jeszcze rąk i nóg. |
|
| Autor: | pajaczek [ 03 Kwi 2008, 21:31 ] |
| Temat postu: | |
To żadne odkrycie, niedoświadczeni blacharze często robią takie wpadki. Oj gdybyś wiedział co wytwarzają blacharze to bałbyś się jeździć. Dobrze że nie wymieniali ci blach konstrukcyjnych, bo jeszcze kropek by ci się rozleciał. |
|
| Autor: | filip76 [ 05 Kwi 2008, 15:56 ] |
| Temat postu: | lakier |
szary chemical - jaki ma numer, bo 174 b na naklejce pod maską nie istnieje, wg pana z ASO... ew. inne szarości, żebym wiedział czego szukać, niestety, trzeba kupić zaprawkę, bo kamyczki robią swoje
|
|
| Autor: | gustaw [ 05 Kwi 2008, 17:21 ] |
| Temat postu: | |
filip76 Cześć też mam taki kolor i kupowałem już lakierek na zapraweczki . Musisz kupiś 535A . pozdrawiam |
|
| Autor: | michalj [ 05 Kwi 2008, 18:46 ] |
| Temat postu: | |
Filip - niskie numery (poniżej 200) wydają się oznaczać kolory tapicerek. Przy okazji - mój własny post z kodami kolorów lakieru i tapicerek. |
|
| Autor: | filip76 [ 05 Kwi 2008, 19:55 ] |
| Temat postu: | |
Dzięki panowie, wyszorowałem dziś kropeczkę porządnie z woskowaniem, wyczyściłem nawet drzwi od wewnątrz i przy okazji znalazłem kilka niedoróbek: włos w lakierze i kilka grudek (pył). Uszczelka u górnej krawędzi drzwi lekko odłazi - przyklejona jest na taśmę dwustronną, będę zgłaszał do poprawy.... 
Szorując uważajcie na tę czarną taśmę, którą wykończone są drzwi, ja kawałek odkleiłem 
Jest trochę odprysków, na przednim zderzaku uszkodzeniu uległ plastik.... Ten plastik też kiepsko się trzyma... 
|
|
| Autor: | GND [ 05 Kwi 2008, 20:13 ] |
| Temat postu: | |
zawsze mozesz pojechac do jakiegos sklepu z samochodami, np norauto, albo cos podaobnego,to tam masz wystawione i bedziesz mogł sobie wybrac kolor ktory jest najbardziej zblizony. Zawsze mozesz pojechac do lakiernika jakiegos zostawic mu np klapke od wlewu paliwa i on Ci zrobi prawidłowy lakier |
|
| Autor: | filip76 [ 05 Kwi 2008, 20:32 ] |
| Temat postu: | |
Kupię fiatowski, michalj wychodzi na to, że moja brązowa tapicerka to 200.... dziwny ten świat 
|
|
| Autor: | michalj [ 05 Kwi 2008, 21:28 ] |
| Temat postu: | |
Filip, tylko pamiętaj, że kolor lakieru się zmienia wraz z upływem czasu, więc 598A (szary Jungle) nowy (np. z zaprawki) jest inny niż po roku. Co więcej, zaprawki mogą się różnić między sobą, jeśli pochodzą z różnych serii (dlatego zaprawki są wyłącznie do małych poprawek w lakierze). |
|
| Autor: | filip76 [ 05 Kwi 2008, 22:20 ] |
| Temat postu: | |
Chodzi tylko o małe ubytki, odpryski |
|
| Autor: | gustaw [ 06 Kwi 2008, 21:26 ] |
| Temat postu: | |
filip76 Cześć Nie szukaj dziury w całym . wszystkie marki mają niedociągnięcia. Dzisiejsza technologia wymusza na producentach taką, a nie inną jakość lakierowania. Tak jak dzisiaj rzemieślnik zabiega o klienta i ma wyposażony warsztat to tylko, oby tak ASO się starało. Naoglądałem się aut z tzw. ASO lakierowanych w komorach lakierniczych. Wszystko OK co do zamierzeń technologii i teorii lakierowania, tylko fachowców brak. I nie bronię tzw. Adamów Słodowych, bo oni też nie są święci i jeszcze daleko im do ideału. Hejka |
|
| Autor: | filip76 [ 06 Kwi 2008, 21:31 ] |
| Temat postu: | |
Nie szukam dziury, sama się znalazła Ta uszczelka się odklei, kwestia czasu... Na niedoróbki lakiernicze nie poradzę, takie czasy, bardziej martwią mnie odpryski - przedni zderzak ma kilka głębszych rys, a na tylnych drzwiach widać ocynk....
|
|
| Autor: | gustaw [ 06 Kwi 2008, 21:37 ] |
| Temat postu: | |
filip76 Zderzak zostaw w spokoju bo jeszcze nie raz będzie odrapany a zajmij się ocynkiem 
Kup jak pisałem zaprawkę 535A i do dzieła. Chociaż na swoim wcześniejszym Lanosie sprawdzałem na ocynku 7 miesięcy i dopiero robiłem zaprawkę i nic się nie działo. Ale takiej praktyki nie polecam 
|
|
| Autor: | pawelp [ 11 Kwi 2008, 09:58 ] |
| Temat postu: | seris lakierniczy w Wawie |
witam , jak w temacie, czy ktos moze polecic jakis dobry autoryzowany serwis lakierniczy fiata w Warszawie? |
|
| Autor: | michalj [ 11 Kwi 2008, 10:28 ] |
| Temat postu: | |
Nie polecam Carserwisu - panowie zawsze próbują sprawiać wrażenie przepracowanych, obłożonych terminami, etc. Tymczasem kalendarze puste. |
|
| Autor: | filip76 [ 11 Kwi 2008, 11:26 ] |
| Temat postu: | |
Taki los zderzaka... [ Dodano: 11 Kwi 2008 11:26 ] gustaw Jesteś pewien że szary chemical to 535 A ?? Bo katalog ze strony www.fiatpunto.pl pokazuje 595??? |
|
| Autor: | michalj [ 11 Kwi 2008, 12:45 ] |
| Temat postu: | |
Również i moje źródła podają, że szary chemical to 595(A). |
|
| Autor: | filip76 [ 11 Kwi 2008, 14:21 ] |
| Temat postu: | |
michalj Też tam sprawdzałem, może odręcznie zapisana 9 wygląda jak 3?? [ Dodano: 11 Kwi 2008 14:21 ] No więc jednak to 174 B czyli grigio prezioso to ... szary revival
To się zgadza z materiałami fiatowskimi, natomiast sklep przy ASO twierdzi, że nie ma takiego lakieru w bazie, za to ma 174 A czyli rosso pindolino - czyli czerwony coś tam coś tam
Mam czekać na telefon, Pan sprawdzi w Bielsku
|
|
| Autor: | gustaw [ 13 Kwi 2008, 18:13 ] |
| Temat postu: | |
filip76 Hejka No wielkie sorki oczywiscie że 595A. wczoraj byłem w Ełku i kupiłem na zapraweczki bo tamten mi się stłukł. No i faktycznie pomyliłem sie podajac 535A . Oczywiście że jest 595A Sorkii 
|
|
| Autor: | filip76 [ 13 Kwi 2008, 20:45 ] |
| Temat postu: | |
No problem. Ja mam 174b czyli szary revival Chociaż pan w sklepie przy ASO stwierdził, że nie ma takiego lakieru. Ciekawostka: jakim cudem dokonali w ASO wymiany zderzaka z lakierowaniem, skoro nie ma tego lakieru??
|
|
| Autor: | rav8 [ 29 Kwi 2008, 04:00 ] |
| Temat postu: | |
Dzisiaj oddałem swojego kropka do ASO w celu... usunięcia wady fabrycznej. Lakier z progu odłazi płatami. Plama około 5cm ujawniła się po wyjechaniu z ręcznej myjni i myślałem że to nie domyte miejsce. Sprawdziłem i aż mnie strach obleciał! Była to rdza na gołej blasze! SKANDAL! 6-cio miesięczne auto! Mam nadzieję że polakierują i będzie OK, ale coś czuję że to nie koniec historii. Na szczęście nie robili problemów i przyjęli od ręki auto. Na czas obecny zamieniłem Grande na Pande 
Czy ktoś z Was miał podobny problem? Powiedzieli mi że spotkali sięz tym 1-wszy raz! Pozdrawiam, rav |
|
| Strona 2 z 7 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|