kox napisał(a):
za cholere jej wyciągnąć nie można
Mi kiedyś wpadł plastikowy korek do kolektora dolotowego w VW Passacie od kolegi (auto miało nawiercony kolektor w związku z LPG a ja miałem pecha). Tego to dopiero wyciągnąć się nie dało
. Pomógł odkurzacz z doklejonym zamiast końcówek do odkurzania metrowym kawałkiem elastycznego szlaucha. może taką metodą uda Ci się 'wyssać' tą nakrętkę.
Można też kupić w marketach budowlano/narzędziowych 'chwytak' z trzema zaciskającymi się szczypcami o długości około 50 cm
[ Dodano: 12 Cze 2010 13:03 ]
Chwytaki, o których pisałem można dostać na allegro. Występują pod nazwami:
kurza łapka, chwytak pazurkowy, pick-up
(drzwi tylne lewe,auto po kilkugodzinnym postoju na słońcu), po długim czasie kiedy wciąż odkładałem naprawę ,w końcu dziś nerwy mi puściły na tyle że po powrocie z pracy wziąłem sie za naprawę i powiem szczerze ze gdyby nie szczegółowy opis iamam to chyba nigdy bym sie sam nie podjął tej naprawy,trochę sie bałem tego wyrywania boczku drzwi,ale lekko poszło,i tak po ponad godzinnym dopasowywaniu, podklejaniu plastiku i skróceniu linki o około 0,5 mm klamka działa w końcu poprawnie 
od zewnątrz da rade otworzyć, ale łapie bardzo wysoko. Kiedyś chcialem dostać się do klamki, ale w ostatnim etapie zwątpiłem i zaprzestalem, teraz widze manual jak to zrobić. Jest sens się bawić czy od razu kupić nową klamke ?
