Cześć,

Jestem ciekaw, czy wy też tak macie.
Klimatyzacja w moim maseratii tak samo jak nagrzewnica jak ustawi się ją na wysokie obroty pracuje w sposób pulsacyjny, mocno wieje (czyli tak jak powinna) po czym przestaje na jakiś czas i potem to samo. Tak samo jest z nagrzewaniem samochodu.

Klimatyzację mam dwustrefową, wersja Dynamic 5D.

Też tak macie?

Przy okazji, jakie wycieraczki możecie polecić? Moja od strony kierowcy już nie zbiera najlepiej a wyginanie jej nic nie daje.

Witaj. Co do wycieraczek to polecam Bosch AeroTwin http://allegro.pl/wycieraczki-bosch-aer ... 16113.html

kolego, to raczej nie jest problem chłodzenia czy grzania tylko wentylatora.
Jak będziesz miał następnym razem taki efekt jak opisujesz- zanurkuj pod schowek pasażera głową i poruszaj kablami które wchodzą do wentylatora i zobacz czy to coś zmienia.
Pewnie masz to co ja, czyli poluźniły się kable zasilające wentylator kabiny od temperatury spowodowanej prądem tam płynącym i raz kontaktują a raz nie. Ponieważ moduł z opornikiem sterującym prędkością wentylatora wraz z wtyczką nie występuje jako osobna część (tylko z całym wentylatorem), ja próbowałem poprawić i usztywnić styki wtyczki zasilającej wentylator. Na razie od dwóch tygodni sprawdziła się operacja wsadzenia odciętego wąskiego paseczka plastiku odciętego ze starej karty kredytowej i wstawienie go pomiędzy każdy kabel a obudowę wtyczki.

Mógł byś strzelić zdjęcie jak to u Ciebie wygląda? Bo nawet nie wiem o jakiej wtyczce mowa. Będę bardzo wdzięczny.

niestety nie zrobiłem fotki w aucie...
ale tu masz zdjęcie całego wentylatora- w aucie jest do góry nogami w stosunku do tego zdjęcia, jak zanurkujesz pod schowek ot zobaczysz.
chodzi o te dwie wtyczki obok siebie przy naklejce na zdjęciu z napisem DENSO...

Oddałem do mechanika i znalazł się winny, opornik dmuchawy do wymiany i przy okazji poprawka instalacji elektrycznej, bo mirek handlarz coś pokopał
Koszt 200 zł i wreszcie działająca klimatyzacja. Z rzeczy do zrobienia pozostało pomalować maskę i próg zrobić