Witam wszystkich. Mam takie pytanie. Prawdopodobnie padł mi parownik klimatyzacji. Może mi ktoś powiedzieć czy aby się do niego dostać muszę rwać całą deskę czy może jest jakiś mniej inwazyjny sposób. Będę wdzięczny za jaką kolwiek podpowiedź jak się do tego zabrać.Trochę mnie przeraża perspektywa demontażu całej deski.

Pozdrawiam
Seba

Rwania deski nie przeskoczysz. Nagrzewnice może i by dało radę zdemontować bez rwania deski, ale do parownika trzeba ściągnąć deskę i belkę deski

Strach ma wielkie oczy. Robota na cały weekend (zaczynasz w piątek, to w niedzielę będzie jazda próbna) i tyle.
Robota niewygodna i łapy będą pocięte (blachy wewnątrz są "nieogratowane", plus "trytytki" na ostro ucięte).
Dla inspiracji poszukaj w internecie fotek z demontażu, albo i filmów na YouTube (coś powinno być).
Plus Allegro (jak wygląda sama deska, gdzie ma mocowania itp.) podejrzyj. "Zadanie Domowe" przed operacją.

Nagrzewnica to się wysuwa bokiem przy nogach kierowcy. Reszta podzespołów nie za bardzo (rwanie deski raczej).
W starszych generacjach nagrzewnica była klejona go ściany grodziowej (tu po demontażu deski jeszcze była walka aby klej oderwać, podważanie łomem itp.).

Kierownica i przełączniki świateł, kierunków i wycieraczek mogą zostać czy też trzeba wywalić

Deski nie wyciągniesz bez demontażu ww. Elementów.

Raz wymieniałem parownik w VW polo. Zostało tylko wygłuszenie ściany grodziowej, reszta out

To w ogóle ludzie piszą, czy jakieś boty spamują (bo to proste forum, bot się potrafi sam zarejestrować)?
Drugie forum (FiatKlubPolska): https://fiatklubpolska.pl/grande-punto-469/wymiana-parownika-klimatyzacji-58988/
Nie wytrzymał tutejszych odpowiedzi (bo trza deskę rwać), musiał po kilku dniach na innym forum to samo wkleić.

Przykładowa fotka w trakcie takich prac (deski już nie ma).

Szanowny kolego pmxoo7pl ja pisałem zapytanie tylko na tym forum. Nie posiadam konta na fiat klub Polska. Ktoś po prostu skopiował moje pytanie i tam wstawił, ale nie byłem to ja.

Pozdrawiam