| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Wymiana drzwi i zamka http://fiatpunto.com.pl/topic48008.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | pspm [ 06 Sie 2014, 01:41 ] |
| Temat postu: | Wymiana drzwi i zamka |
Panowie, czy jak wymieniam tylne drzwi, to muszę przekładać zamek ze starych aby centralny (bez pilota) działał? I druga sprawa - nie mogę otworzyć drzwi od strony kierowcy od zewnątrz. Jak włożę kluczyk, to nie mogę nawet obrócić. Natomiast centralny od strony pasażera zamyka i otwiera wszystkie drzwi bez problemu. Od wewnątrz też się otwierają lewe drzwi bez problemu. Czy zatem to wina wkładki a zamek jest ok? Czy idzie jakoś dopasować wkładkę pod istniejący kluczyk? Jaki byłby koszt takiej naprawy? Da się to zrobić samemu? |
|
| Autor: | rzel [ 06 Sie 2014, 08:50 ] |
| Temat postu: | Re: Wymiana drzwi i zamka |
zależy jaki zamek mają nowe drzwi, jak są z centralnym to nic nie musisz przekładać, jak mają zwykły zamek to trzeba przełożyć, robota szybka i prosta co do drzwi kierowcy to pewnie wina wkładki; da się zrobić nową/surową wkładkę pod stary klucz |
|
| Autor: | pspm [ 10 Sie 2014, 03:02 ] |
| Temat postu: | Re: Wymiana drzwi i zamka |
A czy da się dopasować pod stary klucz dowolną wkładkę ustawiając odpowiednio zapadki? [ Dodano: 06 Sie 2014, 15:04 ] Aby wyjąć wkładkę trzeba zdjąć tapicerkę? [ Dodano: 10 Sie 2014, 01:57 ] Jak zdjąć tapicerkę z przednich drzwi? Odkręciłem plastikową osłonę uchwytu do otwierania drzwi od wewnątrz i 4 śrubki mocujące dolny schowek. Czy trzeba odkręcać podłokietnik i osłonę lusterka od wewnątrz? Jak dalej postępować? Chcę się dostać do tej wkładki. [ Dodano: 10 Sie 2014, 03:02 ] Ile by w ogóle kosztowała wymiana takiej wkładki u "fachowca"? I gdzie się udać? |
|
| Autor: | jabb [ 12 Sie 2014, 13:57 ] |
| Temat postu: | Re: Wymiana drzwi i zamka |
pspm napisał(a): A czy da się dopasować pod stary klucz dowolną wkładkę ustawiając odpowiednio zapadki? Da się, ale samemu nie zrobisz, bo potrzeba ODPOWIEDNICH zapadek. pspm napisał(a): Aby wyjąć wkładkę trzeba zdjąć tapicerkę? Tak, trzeba zdjąć tapicerkę. Wkładka zamka trzymana jest przez specjalną sprężynę-blaszkę w kształcie litery U z zagięciem na końcu. pspm napisał(a): Jak zdjąć tapicerkę z przednich drzwi? Odkręciłem plastikową osłonę uchwytu do otwierania drzwi od wewnątrz i 4 śrubki mocujące dolny schowek. Czy trzeba odkręcać podłokietnik i osłonę lusterka od wewnątrz? Jak dalej postępować? Chcę się dostać do tej wkładki. Tapicerka w wersjach z płaskimi boczkami jest trzymana przez śruby podłokietnika, za klamką i to chyba tyle ze śrub. Dodatkowo są jeszcze kołki, które wypinasz podważając tapicerkę na brzegach i ciągnąc. Są specjalne "łyżki" do tych elementów, ale ja po prostu ciągnę do siebie i wystarczy. Zdjęcie osłony lusterka też jest konieczne, bo cały boczek trzeba na koniec pociągnąć do góry, żeby go wypiąć z górnej krawędzi drzwi, a osłona lusterka będzie zawadzać. Zdejmowanie osłony lusterka nie wymaga narzędzi - zdejmujesz gumkę z regulacji, odkręcasz metalowy pierścień trzymający osłonę lusterka na tulejce i ściągasz osłonę - trzyma się na plastikowych zaczepach. |
|
| Autor: | pspm [ 14 Sie 2014, 01:48 ] |
| Temat postu: | Re: Wymiana drzwi i zamka |
U mnie wygląda to tak. Z zielonymi sobie poradzę, bo to zwykłe śrubki na krzyżak, z osłoną lusterka też  Mam tylko problem aby odkręcić te 2 czerwone w podłokietniku - próbuję imbusem 5 i za nic nie idzie. A może nie muszę tego odkręcać? I nie wiem co z czarnymi - ten dzyndzel i kostki mechanizmu opuszczania szyby - muszę je odłączyć? Te 5 bocznych na drugim zdjęciu mnie nie obchodzi? 
|
|
| Autor: | jabb [ 15 Sie 2014, 10:13 ] |
| Temat postu: | Re: Wymiana drzwi i zamka |
Dzyndzel zamka - zostaw w spokoju, boczek odpinasz na dole i wyciągasz całość prosto do góry. Sterowanie el. szyb - złącze powinieneś odpiąć. W podłokietniku - trzeba odkręcić. Sprawdź czy na pewno dobry rozmiar imbusa. Te śruby od boku zostaw w spokoju. |
|
| Autor: | pspm [ 06 Wrz 2014, 20:52 ] |
| Temat postu: | Re: Wymiana drzwi i zamka |
Ta wkładka od strony kierowcy to nie jedyny mój problem, bo mam jeszcze ułamany bordowy klucz (matka). Zostaje mi tylko granatowy zapasowy mocno wyrobiony.   Czy on też ma w sobie transponder? Bo obudowę ma klejoną i nie można go tak łatwo otworzyć jak tego bordowego. Planuję więc kupić coś takiego: http://allegro.pl/show_item.php?item=4547412441 Nie ma tylko wkładu do korka wlewu paliwa ale można go jakoś dorobić pod istniejący klucz? I co ze stacyjką? Wystarczy wymienić wkładkę i przełożyć stary transponder do nowego bordowego klucza? A może lepiej starą kapsułkę zostawić w spokoju i zakodować nowe klucze? Tylko jak? |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|